Baic EC3 een intelligente, puur elektrische mini-auto

Korte beschrijving:

 Baic New Energy EC3 heeft een nieuw uiterlijk en is uitgerust met het intelligente elektronische remsysteem n-Booster, dat 99,99% remenergie kan terugwinnen, de levensduur van de batterij kan verbeteren en de reisradius van gebruikers kan vergroten.


Product detail

Productlabels

Productinterieur

Baic NEW Energy EC3 heeft een nieuw ontwerp voor het uiterlijk, stedelijke CROSS-stijl, met blauw, wit, oranje en rood 4 uiterlijkkleuren.De lijnen bij het LOGO in het midden van de voorkant zijn opnieuw ontworpen.De lijnen aan weerszijden strekken zich uit en lopen door de koplampen, die in verbinding staan ​​met de LED-dagrijverlichting.Aan beide zijden bevinden zich 5 verticale LED-lampen.
Achterradars zijn verhoogd naar 3. Het dak van het nieuwe ontwerp van een tweekleurig bagagerek, zodat eigenaren bagage gemakkelijk kunnen laden.De lengte, breedte en hoogte van de nieuwe carrosserie bedragen 3675 mm * 1630 mm * 1518 mm, en de wielbasis is 2360 mm, die is gepositioneerd op het micro-puur elektrische voertuig.
De centrale bediening van de nieuwe auto maakt gebruik van spuitgiettechnologie met dubbele hechtingen. Het bedieningspaneel op het subinstrumentenpaneel en het schakelpaneel op het deurpaneel zijn versierd met koolstofvezeltextuur.Het standaard zachte, platte driespaaks stuurwiel is omwikkeld met leer voor een comfortabele grip.
Scherm: het 8-inch LCD-centrale bedieningsscherm in de auto integreert rijke verbindingsfuncties en de interface is duidelijk en soepel om volledig te voldoen aan de behoeften van gebruikers op het gebied van reizen, entertainment en intelligente interactie.EC3 maakt gebruik van een groot opgehangen centraal bedieningsscherm om zicht naar beneden, veilige bediening en rijden te voorkomen.
Instrumentenpaneel: uitgerust met 7-inch kleuren LCD HD digitaal instrument van hetzelfde niveau, instellingenmenu, rij-informatie is duidelijk, rijden zonder afleiding vanwege onduidelijk;Twee sets UI-interfaceschakelaars.
Uitgerust met het intelligente elektronische remsysteem N-Booster, kan het systeem 99,99% remenergie terugwinnen, de levensduur van de batterij verbeteren en de reisradius van de gebruiker vergroten.
In combinatie met de efficiënte intelligente stuurbekrachtiging bedraagt ​​de responstijd slechts 1/4 van de traditionele stuurbekrachtiging en kan de remafstand in noodsituaties met meer dan 5 meter worden verkort, zodat het remmen gevoelig is.
Batterijsysteem: EC3 is uitgerust met een ningde ternaire lithiumbatterij, een professioneel batterijbeheersysteem dat onafhankelijk is ontwikkeld door BAIC New Energy en voorverwarmings- en oplaadtechnologie bij ultra-lage temperaturen.De uitgebreide levensduur van de batterij van het ministerie van Industrie en Informatietechnologie kan 261 kilometer bedragen, en tegelijkertijd kan hij normaal starten en opladen bij min 30 graden Celsius.
Motorsysteem: EC3 maakt gebruik van een zeer efficiënte watergekoelde motor, met betere koelprestaties en een hogere bedrijfsefficiëntie.De acceleratietijd van 0-50 km/u bedraagt ​​minder dan 5,5 seconden en de maximale snelheid kan 120 km/u bereiken.
Chassissysteem: EC3 is uitgerust met professionele voorwaartse ontwikkeling van puur elektrisch sportchassis, voor- en achterasbelasting 1: 1, vierwielkracht is uniform, versnelling, vertraging, draaibediening soepel, veilig en om de sterkte van te verifiëren EC3, BAIC New Energy is voor zijn 1,97 miljoen km lange testkilometerverificatie.

product specificaties

Merk BAIC
Model EC3
Versie Slimme versie van 2019
Basisparameters
Auto model Achterklep
Soort energie Puur elektrisch
NEDC puur elektrisch vaarbereik (KM) 301
Snelle oplaadtijd[u] 0,6
Snellaadcapaciteit [%] 80
Maximaal vermogen (KW) 45
Maximaal koppel [Nm] 150
Motorvermogen [Ps] 61
Lengte*breedte*hoogte (mm) 3684*1630*1518
aantal zitplaatsen 4
Lichaamsstructuur 5-deurs hatchback met 4 zitplaatsen
Topsnelheid (KM/U) 120
Auto lichaam
Lengte (mm) 3684
Breedte (mm) 1630
Hoogte (mm) 1518
Wielbasis (mm) 2360
Elektrische motor
Motortype Permanente magneetsynchronisatie
Maximaal motorvermogen (pk) 61
Totaal motorvermogen (kw) 45
Totaal motorkoppel [Nm] 150
Maximaal vermogen voormotor (kW) 45
Maximaal koppel voormotor (Nm) 150
Rijd modus Puur elektrisch
Aantal aandrijfmotoren Enkele motor
Motorplaatsing Voorkant
Type batterij Lithium ion batterij
Versnellingsbak
Aantal versnellingen 1
Transmissietype Versnellingsbak met vaste overbrengingsverhouding
Korte naam Versnellingsbak voor elektrisch voertuig met één versnelling
Chassisbesturing
Vorm van aandrijving FF
Type voorvering McPherson onafhankelijke vering
Type achtervering Draagarmvering
Boost-type Elektrische ondersteuning
Carrosseriestructuur Lastdragend
Remmen op de wielen
Type voorrem Geventileerde schijf
Type achterrem Trommel
Type parkeerrem Handrem
Specificaties voorbanden 165/60R14
Specificaties achterbanden 165/60R14
Veiligheidsinformatie cabine
Primaire bestuurdersairbag JA
Airbag voor co-piloot JA
ISOFIX-bevestiging voor kinderzitje JA
ABS antiblokkeersysteem JA
Remkrachtverdeling (EBD/CBC, etc.) JA
Assist/Control-configuratie
Parkeerradar achteraan JA
Hill-assistentie JA
Aluminium velgen JA
Imperiaal JA
Centrale vergrendeling binnen JA
Sleutel type Sleutel met afstandsbediening
Interne configuratie
Materiaal stuurwiel Cortex
Verstelling van de stuurpositie Omhoog en omlaag
Multifunctioneel stuur JA
Volledig LCD-dashboard JA
Weergavefunctie boordcomputer Rij-informatie
Multimedia-informatie
Stoelconfiguratie
Materialen van de zitting Leer/stofmix
Verlichtingsconfiguratie
Lichtbron voor dimlicht Halogeen
Lichtbron voor grootlicht Halogeen
Dagrijverlichting JA
Koplamp in hoogte verstelbaar JA
Koplampen gaan uit JA
Glas/achteruitkijkspiegel
Elektrisch bedienbare ramen voor JA
Elektrisch bedienbare ramen achter JA
Functie na auditie Elektrische verstelling
Airconditioner/koelkast
Methode voor temperatuurregeling van de airconditioner Handmatig
Aantal luidsprekers (stuks) 4

Productinformatie

De prestatiekenmerken van een intelligent elektronisch remsysteem
Uitgerust met het intelligente elektronische remsysteem N-Booster, kan het systeem 99,99% remenergie terugwinnen, de levensduur van de batterij verbeteren en de reisradius van de gebruiker vergroten.
In combinatie met de efficiënte intelligente stuurbekrachtiging bedraagt ​​de responstijd slechts 1/4 van de traditionele stuurbekrachtiging en kan de remafstand in noodsituaties met meer dan 5 meter worden verkort, zodat het remmen gevoelig is.

Batterijsysteem: EC3 is uitgerust met een ningde ternaire lithiumbatterij, een professioneel batterijbeheersysteem dat onafhankelijk is ontwikkeld door BAIC New Energy en voorverwarmings- en oplaadtechnologie bij ultra-lage temperaturen.De uitgebreide levensduur van de batterij van het ministerie van Industrie en Informatietechnologie kan 261 kilometer bedragen, en tegelijkertijd kan hij normaal starten en opladen bij min 30 graden Celsius.

Motorsysteem:EC3 maakt gebruik van een zeer efficiënte watergekoelde motor, met betere koelprestaties en een hogere bedrijfsefficiëntie.De acceleratietijd van 0-50 km/u bedraagt ​​minder dan 5,5 seconden en de maximale snelheid kan 120 km/u bereiken.

Chassissysteem:EC3 is uitgerust met professionele voorwaartse ontwikkeling van puur elektrisch sportchassis, voor- en achterasbelasting 1: 1, vierwielkracht is uniform, acceleratie, vertraging, draaibediening soepel, veilig en om de sterkte van EC3 te verifiëren, BAIC new energy is voor zijn 1,97 miljoen km lange testkilometerstandverificatie.

Verschijning


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Aansluiten

    Geef ons een schreeuw
    Krijg email-updates