Baic EC3, une mini-voiture électrique pure et intelligente

Baic NEW Energy EC3 a un nouveau design pour l'apparence, style CROSS urbain, avec 4 couleurs d'apparence bleu, blanc, orange, rouge.Les lignes à proximité du LOGO au milieu de la face avant sont redessinées.Les lignes des deux côtés s'étendent et traversent les phares, qui sont reliés aux feux de jour à LED.Il y a 5 lumières LED verticales des deux côtés.
Les radars arrière ont été augmentés à 3. Le toit du nouveau design de porte-bagages bicolore, afin que les propriétaires chargent facilement leurs bagages.La longueur, la largeur et la hauteur de la nouvelle carrosserie sont de 3 675 mm x 1 630 mm x 1 518 mm, et l'empattement est de 2 360 mm, qui est positionné sur le véhicule électrique micro pur.
La commande centrale de la nouvelle voiture adopte la technologie de double suture de moulage par injection, le panneau de commande du sous-instrument et le panneau de commande du panneau de porte sont décorés d'une texture en fibre de carbone.Le volant plat et souple à trois branches de série est gainé de cuir pour une prise en main confortable.
Écran d'affichage : l'écran de commande central LCD de 8 pouces pour suspension embarquée intègre de riches fonctions d'interconnexion, et l'interface est claire et fluide pour répondre pleinement aux besoins des utilisateurs en matière de voyage, de divertissement et d'interaction intelligente.EC3 adopte un grand écran de contrôle central suspendu pour éviter la vue vers le bas, un contrôle et une conduite en toute sécurité.
Tableau de bord : équipé d'un instrument numérique LCD couleur HD de 7 pouces du même niveau, menu de réglage, les informations de conduite sont claires, conduite sans distraction due au manque de clarté ;Deux ensembles de commutateurs d'interface utilisateur.
Équipé du système de freinage électronique intelligent N-Booster, le système peut atteindre une récupération d'énergie de freinage de 99,99 %, améliorer la durée de vie de la batterie et élargir le rayon de déplacement de l'utilisateur.
Associé à une assistance électrique intelligente et efficace, son temps de réponse n'est que d'un quart de celui de l'assistance électrique traditionnelle et peut raccourcir la distance de freinage de plus de 5 m dans les situations d'urgence, de sorte que le freinage soit sensible.
Système de batterie : EC3 est équipé d'une batterie au lithium Ningde Ternary, d'un système de gestion de batterie professionnel développé indépendamment par BAIC New Energy et d'une technologie de préchauffage et de charge à ultra basse température.La durée de vie complète de la batterie du ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information peut atteindre 261 kilomètres, et en même temps, elle peut démarrer et se charger normalement à moins 30 degrés Celsius.
Système moteur : EC3 adopte un moteur refroidi à l'eau à haut rendement, avec de meilleures performances de refroidissement et une efficacité de fonctionnement plus élevée.Le temps d'accélération de 0 à 50 km/h est inférieur à 5,5 s et la vitesse maximale peut atteindre 120 km/h.
Système de châssis : EC3 est équipé d'un développement avancé de qualité professionnelle d'un châssis de sport électrique pur, d'une charge sur les essieux avant et arrière 1:1, la force sur les quatre roues est uniforme, l'accélération, la décélération, le contrôle de rotation en douceur, en toute sécurité et afin de vérifier la force de EC3, BAIC New Energy est destiné à sa vérification du kilométrage d'essai de 1,97 million de kilomètres.