Baic EC3 una mini vittura elettrica pura intelligente

Descrizione breve:

 Baic New Energy EC3 hà un novu disignu di apparenza è hè dotatu di un sistema di frenu elettronicu intelligente n-Booster, chì pò ottene u 99,99% di ricuperazione di l'energia di frenu, migliurà a vita di a batteria è espansione u raghju di viaghju di l'utilizatori.


Detail di u produttu

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Internu di u pruduttu

Baic NEW Energy EC3 hà un novu disignu per l'aspettu, stile CROSS urbanu, cù culori blu, biancu, aranciu, rossu 4 apparenza.I linii vicinu à u LOGO in u mità di a faccia frontale sò riprogettati.E linee di i dui lati si stendenu è passanu à traversu i fari, chì sò cunnessi cù i luci LED di ghjornu.Ci sò 5 luci LED verticali da i dui lati.
I radar posteriori sò stati aumentati à 3. U tettu di u novu disignu di bagaglii di dui culori, cusì chì i pruprietarii caricanu i bagaglii convenienti.A lunghezza, a larghezza è l'altitudine di a nova carrozzeria di a vittura sò 3675mm * 1630mm * 1518mm, è l'interasse hè 2360mm, chì hè posizionatu à u micro veiculu elettricu puro.
U cuntrollu cintrali di a nova vittura adopta a tecnulugia di sutura doppia iniezione, u pannellu di cuntrollu di u pannellu di strumenti sottu, u pannellu di commutazione di u pannellu di a porta sò decorati cù una struttura di fibra di carbone.U volante standard morbidu pianu di trè razze hè avvoltu in pelle per una presa cunfortu.
Pantalla di visualizazione: a sospensione in-car 8-inch LCD schermu di cuntrollu cintrali integra ricche funzioni di interconnessione, è l'interfaccia hè chjara è liscia per risponde cumplettamente à i bisogni di l'utilizatori per viaghji, divertimentu è interazzione intelligente.EC3 adopta un grande schermu di cuntrollu cintrali sospesu per evità a vista, cuntrollu sicuru è guida.
pannellu di strumenti: equipatu di 7-inch culore LCD HD strumentu digitale di u listessu livellu, paràmetri menù, infurmazione guida hè chjaru, guida senza distrazzioni a causa di unclear;Dui setti di switch d'interfaccia UI.
Dotatu di u sistema di frenu elettronicu intelligente N-Booster, u sistema pò ottene u 99,99% di ricuperazione di l'energia di frenu, migliurà a vita di a batteria è espansione u raghju di viaghju di l'utilizatori.
In cunfurmità cù l'assistenza di putenza intelligente efficiente, u so tempu di risposta hè solu 1/4 di l'assistenza di putenza tradiziunale, è pò accurtà a distanza di frenu di più di 5 m in situazioni d'emergenza, in modu chì u frenu hè sensibile.
Sistema di batterie: EC3 hè dutatu di una batteria di lithium ningde Ternary, un sistema di gestione di batterie prufessiunale sviluppatu indipendentemente da BAIC New Energy è tecnulugia di preriscaldamentu è di carica ultra-bassa temperatura.A vita cumpleta di a bateria di u Ministeru di l'Industria è a Tecnulugia di l'Informazione pò ghjunghje sin'à 261 chilometri, è à u stessu tempu, pò principià è carricà nurmale à minus 30 gradi Celsius.
Sistema di u mutore: EC3 adopta un mutore raffreddatu à acqua d'alta efficienza, cù un rendimentu di rinfrescante megliu è una efficienza operativa più alta.U tempu di accelerazione 0-50 km/h hè menu di 5,5 s, è a vitezza massima pò ghjunghje à 120 km/h.
Sistema di chassis: EC3 hè dutatu di u sviluppu prufessiunali in avanti di u chassis sportu elettricu puru, a carica di l'assale frontale è posteriore 1: 1, a forza di quattru roti hè uniforme, accelerazione, decelerazione, cuntrollu di rotazione liscia, sicura, è per verificà a forza di EC3, BAIC nova energia hè per u so 1.97 miliuna di chilòmitri chilometru di verifica di prova longa.

Specificazioni di u produttu

Marca BAIC
Mudellu EC3
Versione Versione intelligente 2019
Parametri basi
mudellu di vittura Hatch-Back
Tipu di energia Puru electricu
Gamma di crociera elettrica pura NEDC (KM) 301
Tempu di carica rapida [h] 0.6
Capacità di carica rapida [%] 80
putenza massima (KW) 45
coppia massima [Nm] 150
Cavalli di motore [Ps] 61
Lunghezza * larghezza * altezza (mm) 3684*1630*1518
Numaru di sedi 4
Struttura di u corpu 5 porte 4 posti Hatch-Back
Velocità massima (KM/H) 120
Carrozzeria di vittura
lunghezza (mm) 3684
Larghezza (mm) 1630
Altezza (mm) 1518
Base di roti (mm) 2360
Mutore elettricu
Tipu di mutore Sincronizazione di magneti permanenti
Potenza massima di u mutore (PS) 61
putenza tutale di u mutore (kw) 45
Coppia totale motore [Nm] 150
putenza massima di u mutore frontale (kW) 45
Coppia massima di u mutore frontale (Nm) 150
Modu Drive Puru electricu
Numaru di mutori di mutore Unicu mutore
A piazza di u mutore Fronte
Tipu di batterie Batteria Lithium Ion
Gearbox
Numaru di ingranaggi 1
Tipu di trasmissione Scatola di trasmissione a rapportu fissu
Nome cortu Veiculu elettricu scatula di velocità unica
Chassis Steer
Forma di cunduce FF
Tipu di sospensjoni davanti Suspensione indipendente McPherson
Tipu di sospensjoni posteriore Suspension à bracciu trascinatu
Tipu di spinta Assistenza elettrica
Struttura di a carrozzeria Cuscinetti di carica
Frenu a rotella
Tipu di frenu di fronte Discu ventilatu
Tipu di frenu posteriore Tamburinu
Tipu di frenu di stazionamentu Frenu a manu
Specificazioni di i pneumatici davanti 165/60 R14
Specificazioni di i pneumatici posteriori 165/60 R14
Infurmazioni di sicurità di a cabina
Airbag primariu di u driver IÈ
Airbag copilota IÈ
Connettore ISOFIX per u sediu di u zitellu IÈ
ABS anti-lock IÈ
Distribuzione di forza di frenu (EBD/CBC, etc.) IÈ
Cunfigurazione Assist / Control
Radar di parcheghju posteriore IÈ
Hill assist IÈ
Cerchi in lega d'aluminiu IÈ
Rack di tettu IÈ
Serratura centrale interna IÈ
Tipu di chjave Chjave remota
Cunfigurazione interna
Materiale di u volante Cortex
A regulazione di a pusizione di u volante Su e giù
Volante multifunzione IÈ
Dashboard LCD cumpletu IÈ
Funzione di visualizazione di l'urdinatore di viaghju Informazioni di guida
infurmazione multimedia
Cunfigurazione di u sediu
Materiale di u sediu Mix di pelle / tela
Cunfigurazione di l'illuminazione
Fonte di luce bassu Halogen
Fonte di luce di fasciu altu Halogen
Luci di ghjornu IÈ
Phare réglable en hauteur IÈ
I fari si spegnenu IÈ
Vetru / specchiu retrovisore
Finestre elettriche di fronte IÈ
Finestre elettriche posteriori IÈ
Funzione post audizione A regulazione elettrica
Aria condizionata / frigorifero
Metudu di cuntrollu di temperatura di l'aria condizionata Manuale
Numero di parlanti (pcs) 4

infurmazione di u produttu

E caratteristiche di prestazione di u sistema di frenu elettronicu intelligente
Dotatu di u sistema di frenu elettronicu intelligente N-Booster, u sistema pò ottene u 99,99% di ricuperazione di l'energia di frenu, migliurà a vita di a batteria è espansione u raghju di viaghju di l'utilizatori.
In cunfurmità cù l'assistenza di putenza intelligente efficiente, u so tempu di risposta hè solu 1/4 di l'assistenza di putenza tradiziunale, è pò accurtà a distanza di frenu di più di 5 m in situazioni d'emergenza, in modu chì u frenu hè sensibile.

Sistema di batterie: EC3 hè dutatu di batterie di lithium ningde Ternary, sistema di gestione di batterie prufessiunale sviluppatu indipendentemente da BAIC New Energy è tecnulugia di preriscaldamentu è di carica ultra-bassa temperatura.A vita cumpleta di a bateria di u Ministeru di l'Industria è a Tecnulugia di l'Informazione pò ghjunghje sin'à 261 chilometri, è à u stessu tempu, pò principià è carricà nurmale à minus 30 gradi Celsius.

Sistema di mutore:EC3 adopta un mutore raffreddatu à acqua d'alta efficienza, cù un rendimentu di rinfrescante megliu è una efficienza operativa più alta.U tempu di accelerazione 0-50 km/h hè menu di 5,5 s, è a vitezza massima pò ghjunghje à 120 km/h.

Sistema di chassis:EC3 hè dutatu di prufessiunali prufessiunali di sviluppu in avanti di chassis sport puri elettricu, a carica di l'assale davanti è posteriore 1: 1, a forza di quattru roti hè uniforme, accelerazione, deceleration, turning control liscia, sicura, è per verificà a forza di EC3, BAIC. A nova energia hè per a so verificazione di 1,97 milioni di chilometri di teste longu.

Apparizione

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