Baic EC3 một chiếc xe mini chạy điện thông minh thuần túy

Mô tả ngắn:

 Baic New Energy EC3 có thiết kế ngoại hình mới và được trang bị hệ thống phanh điện tử thông minh n-Booster, có thể thu hồi 99,99% năng lượng phanh, cải thiện tuổi thọ pin và mở rộng bán kính di chuyển của người dùng.


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Nội thất sản phẩm

Baic NEW Energy EC3 có thiết kế mới về ngoại hình, phong cách CROSS đô thị, với 4 màu sắc xanh, trắng, cam, đỏ.Các đường gân gần LOGO ở giữa mặt trước được thiết kế lại.Các đường gân 2 bên trải dài chạy qua đèn pha nối liền với dải đèn LED định vị hàng ngày.Có 5 đèn LED dọc ở hai bên.
Radar phía sau được tăng lên 3. Nóc xe thiết kế mới với giá để hành lý hai màu, giúp chủ xe xếp hành lý thuận tiện.Chiều dài, chiều rộng và chiều cao của thân xe mới là 3675mm*1630mm*1518mm, và chiều dài cơ sở là 2360mm, được đặt ở vị trí xe điện siêu nhỏ.
Bộ điều khiển trung tâm của xe mới áp dụng công nghệ khâu đôi đúc phun, bảng điều khiển bảng điều khiển phụ, bảng công tắc bảng điều khiển cửa được trang trí bằng kết cấu sợi carbon.Vô-lăng ba chấu phẳng mềm tiêu chuẩn được bọc da cho cảm giác cầm nắm thoải mái.
Màn hình hiển thị: Màn hình điều khiển trung tâm LCD 8 inch của hệ thống treo trên xe tích hợp chức năng kết nối phong phú, giao diện rõ ràng, mượt mà đáp ứng đầy đủ nhu cầu đi lại, giải trí và tương tác thông minh của người dùng.EC3 sử dụng màn hình điều khiển trung tâm treo lớn để tránh tầm nhìn xuống, điều khiển và lái xe an toàn.
Bảng đồng hồ: được trang bị đồng hồ kỹ thuật số LCD HD màu 7 inch cùng cấp, menu cài đặt, thông tin lái xe rõ ràng, lái xe không bị phân tâm do không rõ ràng;Hai bộ chuyển đổi giao diện UI.
Được trang bị hệ thống phanh điện tử thông minh N-Booster, hệ thống có thể thu hồi 99,99% năng lượng phanh, cải thiện tuổi thọ pin và mở rộng bán kính di chuyển của người dùng.
Kết hợp với trợ lực thông minh hiệu quả, thời gian phản hồi của nó chỉ bằng 1/4 so với trợ lực truyền thống và có thể rút ngắn khoảng cách phanh hơn 5m trong các tình huống khẩn cấp, nhờ đó phanh nhạy.
Hệ thống pin: EC3 được trang bị pin lithium Ternary ningde, hệ thống quản lý pin chuyên nghiệp được phát triển độc lập bởi BAIC New Energy và công nghệ sạc và làm nóng sơ bộ ở nhiệt độ cực thấp.Tuổi thọ pin toàn diện của Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin có thể đạt tới 261 km, đồng thời có thể khởi động và sạc bình thường ở nhiệt độ âm 30 độ C.
Hệ thống động cơ: EC3 sử dụng động cơ làm mát bằng nước hiệu suất cao, hiệu suất làm mát tốt hơn và hiệu suất vận hành cao hơn.Thời gian tăng tốc 0-50km/h dưới 5,5 giây và tốc độ tối đa có thể đạt tới 120km/h.
Hệ thống khung gầm: EC3 được trang bị hệ thống phát triển chuyển tiếp cấp chuyên nghiệp của khung gầm thể thao chạy điện thuần túy, tải trọng trục trước và sau 1:1, lực bốn bánh đồng đều, tăng tốc, giảm tốc, điều khiển quay êm ái, an toàn và để kiểm chứng độ bền của EC3, năng lượng mới của BAIC dùng để xác minh quãng đường thử nghiệm dài 1,97 triệu km.

Thông số sản phẩm

Thương hiệu BAIC
Người mẫu EC3
Phiên bản Phiên bản thông minh 2019
Thông số cơ bản
Mẫu xe Trở lại
Loại năng lượng Điện tinh khiết
Phạm vi hành trình chạy điện thuần túy NEDC (KM) 301
Thời gian sạc nhanh[h] 0,6
Dung lượng sạc nhanh [%] 80
Công suất tối đa (KW) 45
Mô-men xoắn cực đại [Nm] 150
Mã lực động cơ [Ps] 61
Chiều dài * chiều rộng * chiều cao (mm) 3684*1630*1518
Số chỗ ngồi 4
Cấu trúc cơ thể Hatchback 5 cửa 4 chỗ
Tốc độ tối đa (KM/H) 120
Thân xe
Chiều dài (mm) 3684
Chiều rộng (mm) 16 giờ 30
Cao (mm) 1518
Đế bánh xe (mm) 2360
Động cơ điện
Loại động cơ Đồng bộ hóa nam châm vĩnh cửu
Công suất tối đa của động cơ (PS) 61
Tổng công suất động cơ (kw) 45
Tổng mô-men xoắn động cơ [Nm] 150
Công suất tối đa của động cơ phía trước (kW) 45
Mô-men xoắn cực đại của động cơ phía trước (Nm) 150
Chế độ ổ đĩa Điện tinh khiết
Số lượng động cơ truyền động Động cơ đơn
Vị trí động cơ Đằng trước
loại pin Pin Lithium Ion
Hộp số
Số lượng bánh răng 1
Kiểu truyền tải Hộp số có tỷ số truyền cố định
Tên ngắn Hộp số đơn cấp xe điện
Chỉ đạo khung gầm
Hình thức lái xe FF
Loại hệ thống treo trước Hệ thống treo độc lập McPherson
Loại hệ thống treo sau Hệ thống treo tay kéo
Loại tăng cường Trợ lực điện
Cấu trúc thân xe Chịu tải
Phanh bánh xe
Loại phanh trước Đĩa thông gió
Loại phanh sau Cái trống
Loại phanh đỗ xe Phanh tay
Thông số lốp trước 165/60 R14
Thông số lốp sau 165/60 R14
Thông tin an toàn taxi
Túi khí lái xe chính ĐÚNG
Túi khí cho phi công phụ ĐÚNG
Đầu nối ghế trẻ em ISOFIX ĐÚNG
Chống bó cứng ABS ĐÚNG
Phân bổ lực phanh (EBD/CBC, v.v.) ĐÚNG
Cấu hình hỗ trợ/điều khiển
Radar đỗ xe phía sau ĐÚNG
Hỗ trợ đổ đèo ĐÚNG
Bánh xe hợp kim nhôm ĐÚNG
Giá nóc ĐÚNG
Khóa trung tâm nội thất ĐÚNG
Loại chính Chìa khóa từ xa
Cấu hình bên trong
Chất liệu vô lăng vỏ não
Điều chỉnh vị trí vô lăng Lên và xuống
Vô lăng đa chức năng ĐÚNG
Bảng điều khiển LCD đầy đủ ĐÚNG
Chức năng hiển thị máy tính chuyến đi Thông tin lái xe
Thông tin đa phương tiện
Cấu hình chỗ ngồi
Chất liệu ghế Hỗn hợp da/vải
Cấu hình ánh sáng
Nguồn sáng chùm thấp halogen
Nguồn sáng chùm cao halogen
Đèn chạy ban ngày ĐÚNG
Đèn pha có thể điều chỉnh độ cao ĐÚNG
Đèn pha tắt ĐÚNG
Kính/Gương chiếu hậu
Cửa sổ chỉnh điện phía trước ĐÚNG
Cửa sổ chỉnh điện phía sau ĐÚNG
Tính năng đăng bài thử giọng Điều chỉnh điện
Máy điều hòa/tủ lạnh
Phương pháp kiểm soát nhiệt độ điều hòa Thủ công
Số lượng loa (chiếc) 4

Thông tin sản phẩm

Đặc tính hoạt động của hệ thống phanh điện tử thông minh
Được trang bị hệ thống phanh điện tử thông minh N-Booster, hệ thống có thể thu hồi 99,99% năng lượng phanh, cải thiện tuổi thọ pin và mở rộng bán kính di chuyển của người dùng.
Kết hợp với trợ lực thông minh hiệu quả, thời gian phản hồi của nó chỉ bằng 1/4 so với trợ lực truyền thống và có thể rút ngắn khoảng cách phanh hơn 5m trong các tình huống khẩn cấp, nhờ đó phanh nhạy.

Hệ thống pin: EC3 được trang bị pin lithium Ternary ningde, hệ thống quản lý pin chuyên nghiệp được phát triển độc lập bởi BAIC New Energy và công nghệ sạc và làm nóng sơ bộ ở nhiệt độ cực thấp.Tuổi thọ pin toàn diện của Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin có thể đạt tới 261 km, đồng thời có thể khởi động và sạc bình thường ở nhiệt độ âm 30 độ C.

Hệ thống động cơ:EC3 sử dụng động cơ làm mát bằng nước hiệu suất cao, hiệu suất làm mát tốt hơn và hiệu suất vận hành cao hơn.Thời gian tăng tốc 0-50km/h dưới 5,5 giây và tốc độ tối đa có thể đạt tới 120km/h.

Hệ thống khung gầm:EC3 được trang bị hệ thống phát triển chuyển tiếp cấp độ chuyên nghiệp của khung gầm thể thao chạy điện thuần túy, tải trọng trục trước và sau 1:1, lực bốn bánh đồng đều, tăng tốc, giảm tốc, điều khiển quay êm ái, an toàn và để kiểm chứng độ bền của EC3, BAIC năng lượng mới dùng để xác minh quãng đường thử nghiệm dài 1,97 triệu km.

Vẻ bề ngoài

Thông tin chi tiết sản phẩm


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Kết nối

    Hãy cho chúng tôi một tiếng hét
    Nhận thông tin cập nhật qua email