Baic EC3 na chàr beag dealanach fìor-ghlan

Tuairisgeul goirid:

 Tha dealbhadh coltas ùr aig Baic New Energy EC3 agus tha e uidheamaichte le siostam breiceadh dealanach tùrail n-Booster, as urrainn ath-bheothachadh lùth breicidh 99.99% a choileanadh, beatha bataraidh adhartachadh agus radius siubhail luchd-cleachdaidh a leudachadh.


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Taobh a-staigh bathar

Tha dealbhadh ùr aig Baic NEW Energy EC3 airson coltas, stoidhle CROSS bailteil, le dathan coltas gorm, geal, orains, dearg 4.Tha na loidhnichean faisg air an LOGO ann am meadhan an aghaidh aghaidh air an ath-dhealbhadh.Bidh na loidhnichean air gach taobh a’ sìneadh a-mach agus a’ ruith tro na solais-cinn, a tha ceangailte ris na solais ruith làitheil LED.Tha 5 solais LED dìreach air gach taobh.
Chaidh radairean cùil àrdachadh gu 3. Tha mullach an dealbhadh ùr de raca bagannan dà-dath, gus am bi luchd-seilbh a ’luchdachadh bagannan goireasach.Is e fad, leud agus àirde a’ chuirp càr ùr 3675mm * 1630mm * 1518mm, agus tha an wheelbase 2360mm, a tha suidhichte aig a ’charbad dealain meanbh-ghlan.
Bidh smachd meadhanach a’ chàir ùr a’ gabhail ri teicneòlas suathaidh dùbailte cumadh in-stealladh, tha am pannal smachd pannal fo-ionnsramaid, pannal suidse pannal dorais air an sgeadachadh le inneach fiber carbon.Tha cuibhle stiùiridh bog trì-bhruidhinn àbhaisteach air a phasgadh le leathar airson grèim comhfhurtail.
Sgrion taisbeanaidh: tha an scrion smachd meadhanach LCD 8-òirleach crochte sa chàr a ’fighe a-steach gnìomhan eadar-cheangail beairteach, agus tha an eadar-aghaidh soilleir agus rèidh gus làn choinneachadh ri feumalachdan luchd-cleachdaidh airson siubhal, dibhearsain agus eadar-obrachadh tùrail.Bidh EC3 a’ gabhail ri scrion smachd meadhanach crochte gus sealladh sìos, smachd sàbhailte agus draibheadh ​​​​a sheachnadh.
Pannal ionnstramaid: uidheamaichte le ionnstramaid didseatach LCD HD dath 7-òirleach den aon ìre, suidheachadh clàr, tha fiosrachadh dràibhidh soilleir, draibheadh ​​​​gun dragh air sgàth neo-shoilleir;Dà sheata de tionndadh eadar-aghaidh UI.
Uidheamaichte le siostam breiceadh dealanach tùrail N-Booster, faodaidh an siostam ath-bheothachadh lùth breicidh 99.99% a choileanadh, beatha bataraidh adhartachadh agus radius siubhail an neach-cleachdaidh a leudachadh.
A’ maidseadh le taic cumhachd tuigseach èifeachdach, chan eil an ùine freagairt aige ach 1/4 den taic cumhachd traidiseanta, agus faodaidh e an astar breiceadh a ghiorrachadh nas motha na 5m ann an suidheachaidhean èiginneach, gus am bi am breiceadh mothachail.
Siostam bataraidh: Tha EC3 uidheamaichte le bataraidh lithium ningde Ternary, siostam riaghlaidh bataraidh proifeasanta air a leasachadh gu neo-eisimeileach le BAIC New Energy agus teicneòlas ro-teasachaidh agus cosgais teothachd ultra-ìosal.Faodaidh beatha bataraidh coileanta AN Ministrealachd Gnìomhachais agus Teicneòlas Fiosrachaidh 261 cilemeatair a ruighinn, agus aig an aon àm, faodaidh e tòiseachadh agus cosgais a dhèanamh gu h-àbhaisteach aig minus 30 ceum Celsius.
Siostam motair: Bidh EC3 a’ gabhail ri motair air fhuarachadh le uisge àrd-èifeachdais, le coileanadh fuarachaidh nas fheàrr agus èifeachdas obrachaidh nas àirde.Tha ùine luathachaidh 0-50km / h nas lugha na 5.5s, agus faodaidh an astar as àirde ruighinn 120km / h.
Siostam chassis: Tha EC3 air a uidheamachadh le leasachadh adhartach ìre proifeasanta de chassis spòrs dealain fìor, luchd aiseil aghaidh is cùil 1: 1, tha feachd ceithir cuibhle èideadh, luathachadh, mealladh, smachd tionndaidh rèidh, sàbhailte, agus gus neart a dhearbhadh. Tha lùth ùr EC3, BAIC airson an dearbhadh mìle deuchainn fad 1.97 millean km.

Sònrachaidhean Bathar

Brand BAIC
Modail EC3
Tionndadh Tionndadh smart 2019
Paramadairean bunaiteach
Modail càr Hatch-Back
Seòrsa de lùth Dealan fìor-ghlan
Raon siubhal dealain fìor NEDC (KM) 301
Ùine cosgais luath[h] 0.6
Comas cosgais luath [%] 80
Cumhachd as àirde (KW) 45
Torc as àirde [Nm] 150
Cumhachd motair [Ps] 61
Fad * leud * àirde (mm) 3684*1630*1518
Àireamh de sheataichean 4
Structar corp Hatch-Back 5-doras 4-suidheachain
Astar as àirde (KM/H) 120
Corp càr
Fad (mm) 3684
Leud (mm) 1630
Àrd(mm) 1518
Bun cuibhle (mm) 2360
Motor motair dealain
Seòrsa motair Synchronization magnet maireannach
Cumhachd each as àirde motair (PS) 61
Cumhachd motair iomlan (kw) 45
Torc motair iomlan [Nm] 150
Cumhachd as àirde motair aghaidh (kW) 45
Torc as àirde motair aghaidh (Nm) 150
Modh dràibhidh Dealan fìor-ghlan
An àireamh de dhraibhearan motair Motair singilte
Suidheachadh motair Aghaidh
Seòrsa bataraidh Bataraidh Lithium Ion
Bogsa gèara
Àireamh nan gèaraichean 1
Seòrsa tar-chuir Bogsa gèar co-mheas gèar stèidhichte
Ainm goirid Bogsa gèar aon astar carbaid dealain
Stiùir chassis
Foirm drive FF
Seòrsa crochaidh aghaidh Mac a' Phearsain casg neo-eisimeileach
Seòrsa cùl-crochaidh Crochadh gàirdean a’ leantainn
Seòrsa àrdachadh Taic dealain
Structar corp càr Luchdaich
Breiceadh cuibhle
Seòrsa breic aghaidh diosc fionnaraichte
Seòrsa breic cùil Druim
Seòrsa breic pàircidh Breic làimhe
Sònrachaidhean aghaidh an taidheir 165/60 R14
Sònrachaidhean cùl taidhrichean 165/60 R14
Fiosrachadh Sàbhailteachd Cab
Airbag prìomh dhraibhear THA
Co-phìleat airbag THA
Ceangal suidheachain cloinne ISOFIX THA
ABS an-aghaidh glasadh THA
Sgaoileadh feachd breic (EBD / CBC, msaa) THA
Cuideachadh/Smachd rèiteachadh
Radar pàircidh cùil THA
Hill cuideachadh THA
Cuibhlichean alloy alùmanum THA
Raca mullaich THA
Glasadh meadhanach a-staigh THA
Seòrsa iuchair Iuchrach iomallach
Suidheachadh a-staigh
Stuth cuibhle stiùiridh Cortex
Atharrachadh suidheachadh cuibhle stiùiridh Suas is sìos
Cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomhach THA
Deas-bhòrd LCD làn THA
Gnìomh taisbeanaidh coimpiutair turas Fiosrachadh dràibhidh
Fiosrachadh ioma-mheadhain
Suidheachadh suidheachain
Stuthan suidheachain Measgachadh leathair / aodach
Suidheachadh solais
Stòr solais beam ìosal Halogen
Stòr solais beam àrd Halogen
Solais ruith tron ​​​​latha THA
Faodar àirde solais atharrachadh THA
Bidh solais cinn a’ tionndadh dheth THA
Sgàthan glainne / sealladh cùil
Uinneagan cumhachd aghaidh THA
Cùl uinneagan cumhachd THA
Feart post-èisteachd Atharrachadh dealain
Inneal-adhair / fuaradair
Modh smachd teothachd conditioner adhair Leabhar-làimhe
Àireamh luchd-labhairt (pcs) 4

fiosrachadh toraidh

Feartan coileanaidh siostam breiceadh dealanach tùrail
Uidheamaichte le siostam breiceadh dealanach tùrail N-Booster, faodaidh an siostam ath-bheothachadh lùth breicidh 99.99% a choileanadh, beatha bataraidh adhartachadh agus radius siubhail an neach-cleachdaidh a leudachadh.
A’ maidseadh le taic cumhachd tuigseach èifeachdach, chan eil an ùine freagairt aige ach 1/4 den taic cumhachd traidiseanta, agus faodaidh e an astar breiceadh a ghiorrachadh nas motha na 5m ann an suidheachaidhean èiginneach, gus am bi am breiceadh mothachail.

Siostam bataraidh: Tha EC3 uidheamaichte le bataraidh lithium ningde Ternary, siostam riaghlaidh bataraidh proifeasanta air a leasachadh gu neo-eisimeileach le BAIC New Energy agus teicneòlas ro-teasachaidh agus cosgais teothachd ultra-ìosal.Faodaidh beatha bataraidh coileanta AN Ministrealachd Gnìomhachais agus Teicneòlas Fiosrachaidh 261 cilemeatair a ruighinn, agus aig an aon àm, faodaidh e tòiseachadh agus cosgais a dhèanamh gu h-àbhaisteach aig minus 30 ceum Celsius.

Siostam motair:Bidh EC3 a’ gabhail ri motair fuarachadh uisge àrd-èifeachdais, le coileanadh fuarachaidh nas fheàrr agus èifeachdas obrachaidh nas àirde.Tha ùine luathachaidh 0-50km / h nas lugha na 5.5s, agus faodaidh an astar as àirde ruighinn 120km / h.

Siostam chassis:Tha EC3 uidheamaichte le leasachadh adhartach ìre proifeasanta de chassis spòrs dealain fìor, luchd aiseil aghaidh is cùil 1: 1, tha feachd ceithir cuibhle èideadh, luathachadh, mealltaireachd, smachd tionndaidh rèidh, sàbhailte, agus gus dearbhadh neart EC3, BAIC Tha lùth ùr airson an dearbhadh mìle deuchainn fad 1.97 millean km.

Mion-fhiosrachadh toraidh


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Ceangail

    Thoir dhuinn iolach
    Luchdaich a-nuas post-d