Baic EC3 un mini coche eléctrico puro e inteligente

Breve descripción:

 Baic New Energy EC3 tiene un nuevo diseño de apariencia y está equipado con el sistema de frenado electrónico inteligente n-Booster, que puede lograr una recuperación de energía de frenado del 99,99%, mejorar la duración de la batería y ampliar el radio de recorrido de los usuarios.


Detalle del producto

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Interior del producto

Baic NEW Energy EC3 tiene un nuevo diseño para la apariencia, estilo CROSS urbano, con 4 colores de apariencia azul, blanco, naranja y rojo.Se rediseñaron las líneas cerca del LOGOTIPO en el medio de la cara frontal.Las líneas a ambos lados se extienden y recorren los faros, que están conectados con las luces LED de circulación diaria.Hay 5 luces LED verticales en ambos lados.
Los radares traseros se han aumentado a 3. El techo tiene un nuevo diseño de portaequipajes de dos colores, para que los propietarios puedan cargar el equipaje cómodamente.La longitud, el ancho y la altura de la nueva carrocería son 3675 mm * 1630 mm * 1518 mm, y la distancia entre ejes es 2360 mm, que se ubica en el vehículo micro eléctrico puro.
El control central del nuevo automóvil adopta tecnología de doble sutura de moldeo por inyección, el panel de control del panel de instrumentos secundario y el panel de interruptores del panel de la puerta están decorados con una textura de fibra de carbono.El volante estándar de tres radios, suave y plano, está forrado en cuero para un agarre cómodo.
Pantalla de visualización: la pantalla de control central LCD de 8 pulgadas con suspensión en el automóvil integra ricas funciones de interconexión y la interfaz es clara y fluida para satisfacer plenamente las necesidades de los usuarios en materia de viajes, entretenimiento e interacción inteligente.EC3 adopta una gran pantalla de control central suspendida para evitar la vista hacia abajo, control y conducción seguros.
Panel de instrumentos: equipado con instrumento digital LCD HD en color de 7 pulgadas del mismo nivel, menú de configuración, la información de conducción es clara, conducción sin distracciones debido a que no está clara;Dos juegos de interruptores de interfaz UI.
Equipado con el sistema de frenado electrónico inteligente N-Booster, el sistema puede lograr una recuperación de energía de frenado del 99,99%, mejorar la duración de la batería y ampliar el radio de recorrido del usuario.
Combinado con una asistencia eléctrica inteligente y eficiente, su tiempo de respuesta es solo 1/4 del de la asistencia eléctrica tradicional y puede acortar la distancia de frenado de más de 5 m en situaciones de emergencia, por lo que el frenado es sensible.
Sistema de batería: EC3 está equipado con una batería de litio ternaria de Ningde, un sistema de gestión de batería profesional desarrollado independientemente por BAIC New Energy y tecnología de carga y precalentamiento a temperatura ultrabaja.La duración total de la batería del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información puede alcanzar los 261 kilómetros y, al mismo tiempo, puede arrancar y cargarse normalmente a menos 30 grados centígrados.
Sistema de motor: EC3 adopta un motor refrigerado por agua de alta eficiencia, con mejor rendimiento de refrigeración y mayor eficiencia operativa.El tiempo de aceleración de 0 a 50 km/h es inferior a 5,5 s y la velocidad máxima puede alcanzar los 120 km/h.
Sistema de chasis: EC3 está equipado con un desarrollo profesional de chasis deportivo eléctrico puro, carga en los ejes delantero y trasero 1:1, la fuerza en las cuatro ruedas es uniforme, aceleración, desaceleración, control de giro suave, seguro y para verificar la fuerza de EC3, BAIC New Energy es para su verificación de kilometraje de prueba de 1,97 millones de kilómetros de longitud.

Especificaciones del producto

Marca BAICO
Modelo EC3
Versión versión inteligente 2019
Parametros basicos
Modelo de auto hatchback
Tipo de energía Puro electrico
Autonomía de crucero eléctrica pura NEDC (KM) 301
Tiempo de carga rápido[h] 0,6
Capacidad de carga rápida [%] 80
Potencia máxima (KW) 45
Par máximo [Nm] 150
Potencia del motor [Ps] 61
Largo*ancho*alto (mm) 3684*1630*1518
Numero de asientos 4
Estructura del cuerpo Hatchback de 5 puertas y 4 asientos
Velocidad máxima (KM/H) 120
Cuerpo del auto
Largo(mm) 3684
Ancho (mm) 1630
Alto (mm) 1518
Distancia entre ejes (mm) 2360
Motor eléctrico
Tipo de motor Sincronización de imanes permanentes
Potencia máxima del motor (PS) 61
Potencia total del motor (kw) 45
Par motor total [Nm] 150
Potencia máxima del motor delantero (kW) 45
Par máximo del motor delantero (Nm) 150
Modo conductor Puro electrico
Número de motores de accionamiento motor único
Colocación de motores Frente
Tipo de Batería Batería de iones de litio
Caja de cambios
Número de engranajes 1
Tipo de transmisión Caja de cambios de relación de transmisión fija
Nombre corto Caja de cambios de una sola velocidad para vehículos eléctricos
Dirección del chasis
forma de unidad FF
Tipo de suspensión delantera Suspensión independiente McPherson
Tipo de suspensión trasera Suspensión del brazo de arrastre
Tipo de impulso asistencia eléctrica
Estructura de carrocería Cargar los portes
Frenado de ruedas
Tipo de freno delantero Disco ventilado
Tipo de freno trasero Tambor
Tipo de freno de estacionamiento Freno de mano
Especificaciones del neumático delantero 165/60 R14
Especificaciones del neumático trasero 165/60 R14
Información de seguridad de la cabina
Bolsa de aire principal del conductor
Airbag copiloto
Conector ISOFIX para silla infantil
ABS antibloqueo
Distribución de la fuerza de frenado (EBD/CBC, etc.)
Configuración de asistencia/control
Radar de aparcamiento trasero
Asistencia en colinas
Llantas de aleación de aluminio
Barra de techo
Cierre centralizado interior
Tipo de clave llave remota
Configuración interna
Material del volante Corteza
Ajuste de la posición del volante Arriba y abajo
Volante multifunción
Panel LCD completo
Función de visualización del ordenador de viaje Información de conducción
Información multimedia
Configuración del asiento
Materiales del asiento Mezcla de cuero/tela
Configuración de iluminación
Fuente de luz de cruce Halógeno
Fuente de luz de luz alta Halógeno
Luces de circulación diurna
Altura del faro ajustable
Los faros se apagan
Vidrio/Espejo retrovisor
Ventanas eléctricas delanteras
Ventanas eléctricas traseras
Función posterior a la audición Ajuste eléctrico
Aire acondicionado/refrigerador
Método de control de temperatura del aire acondicionado. Manual
Número de altavoces (piezas) 4

Información del Producto

Las características de rendimiento del sistema de frenado electrónico inteligente.
Equipado con el sistema de frenado electrónico inteligente N-Booster, el sistema puede lograr una recuperación de energía de frenado del 99,99%, mejorar la duración de la batería y ampliar el radio de recorrido del usuario.
Combinado con una asistencia eléctrica inteligente y eficiente, su tiempo de respuesta es solo 1/4 del de la asistencia eléctrica tradicional y puede acortar la distancia de frenado de más de 5 m en situaciones de emergencia, por lo que el frenado es sensible.

Sistema de batería: EC3 está equipado con una batería de litio ningde Ternary, un sistema de gestión de batería profesional desarrollado independientemente por BAIC New Energy y tecnología de carga y precalentamiento a temperatura ultrabaja.La duración total de la batería del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información puede alcanzar los 261 kilómetros y, al mismo tiempo, puede arrancar y cargarse normalmente a menos 30 grados centígrados.

Sistema motor:EC3 adopta un motor refrigerado por agua de alta eficiencia, con mejor rendimiento de refrigeración y mayor eficiencia operativa.El tiempo de aceleración de 0 a 50 km/h es inferior a 5,5 s y la velocidad máxima puede alcanzar los 120 km/h.

Sistema de chasis:EC3 está equipado con un desarrollo avanzado de grado profesional de chasis deportivo puramente eléctrico, carga de eje delantero y trasero 1:1, fuerza en las cuatro ruedas es uniforme, aceleración, desaceleración, control de giro suave, seguro y para verificar la fuerza de EC3, BAIC New Energy es para su verificación de kilometraje de prueba de 1,97 millones de kilómetros de longitud.

Apariencia


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