Dongfeng Qichen D60EV Hochgeschwindigkeits-Elektrofahrzeug mit neuer Energie

Kurze Beschreibung:

Das Auto ist mit einem Permanentmagnet-Synchronmotor mit einer maximalen Leistung von 120 kW und einem maximalen Drehmoment von 250 Nm ausgestattet.In Bezug auf die Batterie wird eine Drei-Yuan-Lithiumbatterie der Ningde-Ära mit einer Kapazität von 50 kWh und einer NEFZ-Reichweite von 405 km eingesetzt


Produktdetail

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Produktspezifikationen

Länge*Breite*Höhe (mm) 4764*1803*1494
0-50 km/h Beschleunigungszeit (s) 4.4
Höchstgeschwindigkeit 140km/h
Akku-Typ Ternäre Lithiumbatterie
Batteriekapazität 50kWh
Reifengröße 195/60R16

Produktbeschreibung

Optisch behält das Auto das Frontdesign der V-Galaxy-Familie bei, und in anderen Aspekten gibt es keinen Unterschied zur Hochleistungsversion.Das geschlossene Design des Frontgrills ist mittlerweile selbstverständlich zum Standard neuer Energiemodelle geworden.Das pfeilförmige Nebelscheinwerferdesign ist das Highlight der gesamten Vorderseite.

Tief nach hoch vor der Körperseite, Gesamtmodellierung, erzeugte eine Tauchhaltung, eine scharfe Taillenlinie, da sich die erstere bis zum hinteren Teil der Autotür erstreckte, durch zwei Türklinken, was für ein sehr gutes Körperlichtgefühl vor und nach dem Anheben sorgte Der Rundbogen fügte dem Körper eine gewisse Bewegung hinzu. Der hintere Teil nutzt das geradlinige Elementdesign, wodurch die Verwaltungsebenen nach hinten verschoben werden. Die Rücklichtgruppe nutzt ebenfalls das Trennungsdesign und der vordere Teil Das Foto-Echo, die interne Chy-Tech-Komplex-Modellierung, der visuelle Lichteffekt ist gut, nachdem der Grad der Nachterkennung höher ist, und mit Verchromungsdekorationen vom Typ „L“, nachdem sie auf beiden Seiten des vertikalen roten Reflektors umgeben sind, dehnen sie sich aus Die Breite der Sicht nach hinten verringert sich bis zu einem gewissen Grad und verringert sich nach hinten, sodass der visuelle Schwerpunkt ruhiger wirkt.

Innenräume, Gesamtdesign, schlichte Atmosphäre, junge Mode, um geschwungenere Linien zu entwerfen, damit sich das Element wie im Holz gefärbt anfühlt, verwendet der zentrale Teil ein symmetrisches Design, damit sich der Innenraum wie im Holz anfühlt, was die meisten bevorzugen Um physische Tasten zu steuern, die für den täglichen Routenbetrieb des Fahrers praktisch sind, verwendet die Instrumententafel das Zusammenfügen von mehrschichtigen Materialien und die mit Silber verchromten Verzierungen, sodass es wie Verwaltungsebenen aussieht und sich im Holz gefärbt anfühlt Zentrale Position mit zentraler Anzeige, integriert die Funktion des Autos am praktischsten, der Anzeigeeffekt ist klar, Sinn für Wissenschaft und Technologie, physische Tasten, aber das Gesamtlayout ist ordentlich und ordentlich, das Aussehen hat ein zartes Gefühl, drei Arten von Multifunktionsfunktionen Lenkraddicke, Licht, Tastenanschläge logisch klar, nach dem Zusammenfügen der schwarzen Chromverkleidung sieht es dreidimensional aus.

Was die Leistung angeht, ist das Auto mit einem Permanentmagnet-Synchronmotor ausgestattet, mit einer maximalen Leistung von 120 kW und einem Spitzendrehmoment von 250 N·m.In Bezug auf die Batterie verwendet das Auto eine Drei-Yuan-Lithiumbatterie der Ningde-Ära mit einer Kapazität von 50 kWh und einer NEFZ-Reichweite von 405 km.Im Schnelllademodus dauert es nur 30 Minuten, um den Akku von 30 % auf 80 % aufzuladen.Im langsamen Lademodus dauert es sechs Stunden, bis die elektrische Ladung von 30 % auf 100 % wechselt.Bei der Aufhängung handelt es sich um eine Einzelradaufhängung vom MacPherson-Typ vorne und eine nicht unabhängige Aufhängung vom Verbundlenker-Typ hinten.Die Leistung des Straßenfilters ist relativ allgemein, und beim Durchfahren einer holprigen Straße kann es zu einem deutlicheren Gefühl einer holprigen Karosserie kommen.

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