उत्पाद की जानकारी
उपस्थिति के संदर्भ में, LYNK&CO 02, LYNK&CO के फ्रंट फेस की पारिवारिक शैली को जारी रखता है।स्प्लिट हेडलाइट्स, पॉलीगोनल फ्रंट आउटलाइन और बैनर ग्रिल वाहन को अत्यधिक पहचानने योग्य बनाते हैं।साइड अधिक कॉम्पैक्ट स्लाइडिंग बैक रियर डिज़ाइन को अपनाता है, कूप एसयूवी की स्थिति स्पष्ट है।कॉलर 02 टेललाइट पारिवारिक शैली "एल" डिज़ाइन को अपनाता है, और दोनों बीच में काले ट्रिम के साथ जुड़े हुए हैं, जो LYNK&CO लोगो के साथ चिह्नित है।कार के पीछे एल-आकार की टेललाइट बहुत ही आकर्षक है, और प्रकाश स्रोत के रूप में एलईडी का उपयोग किया जाता है।सभी मॉडल बाएँ और दाएँ निकास का उपयोग करते हैं, जो खेल की भावना जोड़ता है।
इंटीरियर के संदर्भ में, LYNK&CO 02 की आंतरिक शैली वॉल्वो के समान, सरल और उदार है।10.25+10.2 डुअल-स्क्रीन डिज़ाइन जगह बचाता है और कार और इंजन के अधिकांश कार्यों को पूरा करता है।किसी भी समायोज्य आइटम को केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन में सेट किया जा सकता है।नीचे, इलेक्ट्रॉनिक हैंडल + ड्राइविंग मोड रोटेशन बटन के संयोजन को समझना बहुत आसान है, छोटे हैंडल को पकड़ना बहुत आरामदायक है।सामग्री के संदर्भ में, उनमें से अधिकांश नरम सामग्री, प्रथम श्रेणी स्पर्श, सीट समर्थन मेमोरी, इलेक्ट्रिक समायोजन, कमर समर्थन, सीट हीटिंग में लिपटे हुए हैं, जो एक बहुत ही आरामदायक सवारी अनुभव प्रदान करते हैं।
शक्ति के संदर्भ में, LYNK&CO 02 ड्राइव-ई श्रृंखला में 2.0TD इंजन से लैस है, जो तीसरी पीढ़ी के 6AT ट्रांसमिशन और 7DCT वेट डुअल क्लच ट्रांसमिशन से मेल खाता है, और 1.5TD उच्च दक्षता इंजन का पावर संयोजन मेल खाता है। 7DCT वेट डुअल क्लच गियरबॉक्स वोल्वो और जीली द्वारा संयुक्त रूप से विकसित किया गया है, जो ड्राइव-ई श्रृंखला से भी संबंधित है।
उत्पाद की विशेषताएं
| ब्रांड | लिंक एंड कंपनी |
| नमूना | 02 |
| संस्करण | 2021 1.5टी पीएचईवी प्लस |
| बुनियादी पैरामीटर | |
| कार के मॉडल | कॉम्पैक्ट एसयूवी |
| ऊर्जा का प्रकार | प्लग-इन हाइब्रिड |
| बाजार के लिए समय | अगस्त 2020 |
| एनईडीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) | 51 |
| कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 60 |
| कुल मोटर टॉर्क [एनएम] | 160 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 132 |
| अधिकतम टॉर्क [एनएम] | 265 |
| मोटर अश्वशक्ति [पीएस] | 82 |
| इंजन | 1.5टी 180पीएस एल3 |
| GearBox | 7-स्पीड वेट डुअल क्लच |
| लंबाई*चौड़ाई*ऊंचाई (मिमी) | 4448*1890*1528 |
| शरीर - रचना | 5 दरवाजे वाली 5 सीट वाली एसयूवी |
| शीर्ष गति (किमी/घंटा) | 207 |
| आधिकारिक 0-100 किमी/घंटा त्वरण (एस) | 7.3 |
| एनईडीसी व्यापक ईंधन खपत (एल/100 किमी) | 1.6 |
| कार बोडी | |
| लंबाई(मिमी) | 4480 |
| चौड़ाई(मिमी) | 1890 |
| ऊँचाई(मिमी) | 1528 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2702 |
| न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस (मिमी) | 201 |
| शरीर - रचना | एसयूवी |
| दरवाज़ों की संख्या | 5 |
| सीटों की संख्या | 5 |
| तेल टैंक क्षमता (एल) | 48 |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | 330-842 |
| द्रव्यमान (किग्रा) | 1729 |
| इंजन | |
| इंजन का मॉडल | JLH-3G15TD |
| विस्थापन(एमएल) | 1477 |
| विस्थापन(एल) | 1.5 |
| सेवन प्रपत्र | टर्बो सुपरचार्जिंग |
| इंजन लेआउट | इंजन अनुप्रस्थ |
| सिलेंडर की व्यवस्था | L |
| सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 3 |
| प्रति सिलेंडर वाल्वों की संख्या (पीसी) | 4 |
| हवा की आपूर्ति | डीओएचसी |
| अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 180 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 132 |
| अधिकतम विद्युत गति (आरपीएम) | 5500 |
| अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 265 |
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 1500-4000 |
| अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 132 |
| ईंधन रूप | प्लग-इन हाइब्रिड |
| ईंधन लेबल | 95# |
| तेल आपूर्ति विधि | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण |
| सिलेंडर हेड सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| सिलेंडर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| पर्यावरण मानक | VI |
| विद्युत मोटर | |
| मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक तुल्यकालन |
| कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 60 |
| कुल मोटर टॉर्क [एनएम] | 160 |
| फ्रंट मोटर अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 60 |
| फ्रंट मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 160 |
| ड्राइव मोटरों की संख्या | एकल मोटर |
| मोटर प्लेसमेंट | प्रीपेंड |
| बैटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बैटरी |
| एनईडीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) | 51 |
| बैटरी पावर(किलोवाट) | 9.4 |
| GearBox | |
| गिअर का नंबर | 7 |
| पारेषण के प्रकार | वेट डुअल क्लच ट्रांसमिशन (डीसीटी) |
| संक्षिप्त नाम | 7-स्पीड वेट डुअल क्लच |
| चेसिस स्टीयर | |
| ड्राइव का स्वरूप | FF |
| फ्रंट सस्पेंशन का प्रकार | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन का प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| बूस्ट प्रकार | विद्युत सहायता |
| कार बॉडी संरचना | लोड बियरिंग |
| व्हील ब्रेक लगाना | |
| फ्रंट ब्रेक का प्रकार | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक का प्रकार | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक का प्रकार | इलेक्ट्रिक ब्रेक |
| फ्रंट टायर विशिष्टताएँ | 235/50 आर18 |
| रियर टायर विशिष्टताएँ | 235/50 आर18 |
| अतिरिक्त टायर का आकार | पूर्ण आकार नहीं |
| कैब सुरक्षा सूचना | |
| प्राइमरी ड्राइवर एयरबैग | हाँ |
| सह पायलट एयरबैग | हाँ |
| फ्रंट साइड एयरबैग | हाँ |
| फ्रंट हेड एयरबैग (पर्दा) | हाँ |
| रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | हाँ |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर दबाव अलार्म |
| सीट बेल्ट नहीं बांधने का रिमाइंडर | आगे की पंक्ति |
| ISOFIX चाइल्ड सीट कनेक्टर | हाँ |
| एबीएस एंटी-लॉक | हाँ |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी, आदि) | हाँ |
| ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए, आदि) | हाँ |
| कर्षण नियंत्रण (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी, आदि) | हाँ |
| शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी, आदि) | हाँ |
| सहायता/नियंत्रण कॉन्फ़िगरेशन | |
| रियर पार्किंग रडार | हाँ |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | उलटी छवि |
| क्रूज प्रणाली | क्रूज नियंत्रण |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | खेल/अर्थव्यवस्था |
| स्वचालित पार्किंग | हाँ |
| पहाड़ी सहायता | हाँ |
| बाहरी/चोरी-रोधी कॉन्फ़िगरेशन | |
| सनरूफ प्रकार | खुलने योग्य पैनोरमिक सनरूफ |
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| टाँड | हाँ |
| इंजन इलेक्ट्रॉनिक इम्मोबिलाइज़र | हाँ |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | हाँ |
| कुंजी प्रकार | रिमोट कंट्रोल कुंजी |
| बिना चाबी प्रारंभ प्रणाली | हाँ |
| बिना चाबी प्रवेश समारोह | आगे की पंक्ति |
| रिमोट स्टार्ट फ़ंक्शन | हाँ |
| आंतरिक विन्यास | |
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | कॉर्टेक्स |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
| मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील | हाँ |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | रंग |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | हाँ |
| एलसीडी मीटर का आकार (इंच) | 10.25 |
| सीट विन्यास | |
| सीट सामग्री | नकली लेदर |
| स्पोर्ट्स स्टाइल सीट | हाँ |
| ड्राइवर की सीट का समायोजन | आगे और पीछे का समायोजन, बैकरेस्ट समायोजन, ऊंचाई समायोजन (2-तरफ़ा) |
| सह-पायलट सीट समायोजन | आगे और पीछे का समायोजन, बैकरेस्ट समायोजन, ऊंचाई समायोजन (2-तरफ़ा) |
| पीछे की सीटें नीचे की ओर मुड़ी हुई हैं | अनुपात नीचे |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | सामने |
| मल्टीमीडिया विन्यास | |
| केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | OLED स्पर्श करें |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन का आकार (इंच) | 10.2 |
| उपग्रह नेविगेशन प्रणाली | हाँ |
| नेविगेशन यातायात सूचना प्रदर्शन | हाँ |
| सड़क किनारे सहायता कॉल | हाँ |
| ब्लूटूथ/कार फोन | हाँ |
| मोबाइल फोन इंटरकनेक्शन/मैपिंग | फ़ैक्टरी इंटरकनेक्ट/मैपिंग |
| ध्वनि पहचान नियंत्रण प्रणाली | मल्टीमीडिया सिस्टम, नेविगेशन, टेलीफोन, एयर कंडीशनिंग |
| वाहनों का इंटरनेट | हाँ |
| मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | USB |
| यूएसबी/टाइप-सी पोर्ट की संख्या | 3 सामने/2 पीछे |
| बोलने वालों की संख्या (पीसी) | 8 |
| प्रकाश विन्यास | |
| निम्न किरण प्रकाश स्रोत | नेतृत्व किया |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | नेतृत्व किया |
| दिन के समय चलने वाली एलईडी लाइटें | हाँ |
| सहायक लाइट चालू करें | हाँ |
| सामने कोहरे की रोशनी | नेतृत्व किया |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | हाँ |
| हेडलाइट्स बंद हो जाती हैं | हाँ |
| ग्लास/रियरव्यू मिरर | |
| सामने की पावर विंडो | हाँ |
| रियर पावर विंडो | हाँ |
| विंडो वन-बटन लिफ्ट फ़ंक्शन | पूरी कार |
| विंडो एंटी-पिंच फ़ंक्शन | हाँ |
| पोस्ट ऑडिशन सुविधा | इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट, इलेक्ट्रिक फोल्डिंग, रियरव्यू मिरर हीटिंग, कार को लॉक करने के बाद स्वचालित फोल्डिंग |
| अंदर रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | मैनुअल विरोधी चकाचौंध |
| आंतरिक घमंड दर्पण | ड्राइवर की सीट+लाइट सह-पायलट+लाइट |
| रियर वाइपर | हाँ |
| एयर कंडीशनर/रेफ्रिजरेटर | |
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | स्वचालित एयर कंडीशनर |
| रियर एयर आउटलेट | हाँ |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | हाँ |
| कार में PM2.5 फ़िल्टर | हाँ |










