Product Information
Secundum apparentiam, LYNK&CO 02 pergit genus faciei anterioris LYNK&CO.Discidium headlights, polygonum adumbrationem frontis et cratem vexilli faciunt vehiculum valde cognoscibile.Latus magis pressiorem labens tergo delapsum designat consilium, positio coufe SUV manifesta est.Torques 02 taillight genus "L" designationis adoptat, et duo in medio stringere nigro connexa, quae logo LYNK&CO signatur.The L-informes taillight in tergo raeda est valde oculorum captans, et DUCTUS ut iubar ponitur.Omnia exempla sinistra et dextra utuntur exhausti, quae ludibrium sensum adiciunt.
In verbis interioribus, stylus interior LYNK&CO 02 simillimus est Volvo, simplex et liberalis.10.25+10.2 consilium dual-screen, spatium servat et plurima munera currus machinasque portat.Quaelibet vocabula adaptabilia in screen imperium centrale constitui possunt.Infra, compositio manubrii electronici + modo gyrationis incessus puga facillime intellegitur, parva manubrio valde commodus ad capiendum.In terminis materiarum, pleraeque materiae mollibus involvuntur, tactus primigenii, sedes memoria firmamentum, temperatio electrica, firmamentum lumborum, sedes calefactionis, experientiae vehiculi valde commodus afferens.
Secundum potentiam, LYNK&CO 02 instructa est machinamento 2.0TD in serie Coegi-E, congruens 6AT transmissionis tertiae generationis et 7DCT umida transmissionis dualis lacessit, potestasque iuncturae 1.5TD machinae altae efficientiae adaptans 7DCT infectum dualem prensionem machinarum a Volvo et Geely coniunctim evoluta, quae etiam ad seriem Drive-E pertinent.
Product Specifications
| Brand | LYNK&CO |
| Exemplar | 02 |
| Version | 2021 1.5T PHEV Plus |
| Basic parametri | |
| Car exemplum | Foedus SUV |
| Genus Energy | Obturaculum-in hybrid |
| Tempus ad Market | Aug.2020 |
| NEDC pura electrica coagmentatio range (KM) | 51 |
| Totalis potentiae motoriae (kw) | 60 |
| Totalis motor torque [Nm] | 160 |
| Maxima potestas (KW) | 132 |
| Maximus torque [Nm] | 265 |
| Motor horsepower [Ps] | 82 |
| Engine | 1.5T 180PS L3 |
| Gearbox | VII-dual lacessit celeritate infectum |
| Longitudo latitudo altitudo (mm) | 4448*1890*1528 |
| Corpus compages | 5-ostium 5-sede SUV |
| Top Speed (KM/H) | 207 |
| Officialis 0-100km / h acceleratio (s) | 7.3 |
| NEDC Comprehensiva cibus consummatio (L/100km) | 1.6 |
| Car corpus | |
| Longth (mm) | 4480 |
| Latitudo (mm) | 1890 |
| Altitudo (mm) | 1528 |
| Rota basis (mm) | 2702 |
| Minimum terram alvi (mm) | 201 |
| Corpus compages | SUV |
| Numerus portarum | 5 |
| Numerus subselliorum | 5 |
| Olei cisternina facultatem (L.) | 48 |
| Volumen truncum (L) | 330-842 |
| Mass (kg) | 1729 |
| Engine | |
| Engine Model | JLH-3G15TD |
| Displacement(mL) | 1477 |
| Displacement(L.) | 1.5 |
| Forma attractio | Turbo superchargeing |
| Engine layout | Engine transversus |
| Cylindri dispositio | L |
| Numerus cylindrorum (pcs) | 3 |
| Numerus valvularum per cylindrum (pcs) | 4 |
| Aeris copiam | DOHC |
| Maxime horsepower (PS) | 180 |
| Maxima potestas (KW) | 132 |
| Maximam celeritatem virtutis (rpm) | 5500 |
| Maximum torque (Nm) | 265 |
| Maxime Aureus celeritatem (rpm) | 1500-4000 |
| Maximum Net Power (kW) | 132 |
| Forma cibus | Obturaculum-in hybrid |
| Cibus pittacium | 95# |
| Oleum copia modum | Recta iniectio |
| Caput cylindricum materiale | Aluminium alloy |
| Materia cylindrica | Aluminium alloy |
| Environmental signa | VI |
| Electric motor | |
| Motor type | Magnes perpetuus synchronisation |
| Totalis potentiae motoriae (kw) | 60 |
| Totalis motor torque [Nm] | 160 |
| Ante motorem maximum imperium (kW) | 60 |
| Ante motor maximus torques (Nm) | 160 |
| Numerus coegi motorum | uno motore |
| Motor collocatione | Prepended |
| Type altilium | Ternary Lithium altilium |
| NEDC pura electrica coagmentatio range (KM) | 51 |
| Pugna Power (kwh) | 9.4 |
| Gearbox | |
| Numerus anni | 7 |
| Transmissio genus | Infectum Dual Clutch Transmissio (DCT) |
| Nomen breve | VII-dual lacessit celeritate infectum |
| Chassis Steer | |
| Forma coegi | FF |
| Genus ante suspensionem | McPherson independens suspensionis |
| Genus tergo suspensionis | Multi-link suspensa independens |
| Boost genus | Electric assist |
| Car corporis compages | Onus portantes |
| Rota braking | |
| Genus ante fregit | ventilari Disc |
| Genus tergo fregit | Disc |
| Genus fregit raedam | Electric fregit |
| Ante Tyrum Specifications | 235/50 R18 |
| Tergo strigare specifications | 235/50 R18 |
| Parce strigare mole | Non plena magnitudine |
| Cab Safety Information | |
| Prima coegi airbag | ETIAM' |
| Co-gubernator airbag | ETIAM' |
| Ante partem airbag | ETIAM' |
| Ante caput airbag (velum) | ETIAM' |
| Caput tergo airbag (velum) | ETIAM' |
| Tyrus magna munus pressura | Tyrus pressura terrorem |
| Sedem balteus non figitur in commonitione | Fronte row |
| ISOFIX Puer sede iungo | ETIAM' |
| Abs anti-cincinno | ETIAM' |
| Vis distributio fregit (EBD/CBC, etc.) | ETIAM' |
| Brake Assiste (EBA/BAS/BA, etc.) | ETIAM' |
| Tractio Control (ASR/TCS/TRC, etc.) | ETIAM' |
| Corpus Stabilitas Imperium (ESC/ESP/DSC, etc.) | ETIAM' |
| Adiuva / configuratione Imperium | |
| Tergo raedam ligula | ETIAM' |
| Cras auxilium video | Reverse image |
| Cruise system | Cruise imperium |
| Coegi modus mutandi | Sport/Economy |
| Lorem raedam | ETIAM' |
| Hill adiuvaret | ETIAM' |
| Externum / Anti-Furtum Configurationis | |
| Sunroof genus | Openable panoramic sunroof |
| Rim material | Aluminium alloy |
| tectum eculeo | ETIAM' |
| Engine electronic immobilizer | ETIAM' |
| Interior media cincinno | ETIAM' |
| Clavis genus | Remota potestate clavis |
| Keyless ratio incipit | ETIAM' |
| Keyless munus ingressum | Fronte row |
| Satus munus remote | ETIAM' |
| Internum configuratione | |
| Rota gubernaculo materia | Cortex |
| Rota gubernaculo positio temperatio | Manual sursum et deorsum + ante et post tergum tionibus |
| Multifunctioni rota gubernaculo | ETIAM' |
| Iter computatrum ostentationem screen | Color |
| Plena LCD Dashboard | ETIAM' |
| LCD meter mole (inch) | 10.25 |
| Sedes configuratione | |
| Sedes materiae | Imitatio corium |
| Ludis style cathedra | ETIAM' |
| Exactoris sedes temperatio | Ante et posticum temperatio, backrest temperatio, altitudo temperatio (2-modo) |
| Co-gubernator sedem temperatio | Ante et posticum temperatio, backrest temperatio, altitudo temperatio (2-modo) |
| Sedibus tergo convoluta | Proportio descendit |
| Ante / centrum tergo armrest | Front |
| Multimedia configuratione | |
| Centralis imperium color screen | tactus OLED |
| Centralis imperium screen amplitudo (inch) | 10.2 |
| Satellite navigandi | ETIAM' |
| Navigation negotiationis informationem ostentationem | ETIAM' |
| Viam auxilium vocatio | ETIAM' |
| Bluetooth / Car Phone | ETIAM' |
| Mobile phone connexionem / mapping | Factory interconnect / mapping |
| Vox agnitionis systematis imperium | Multimedia ratio, navigatio, telephonium, condicio aeris |
| Penitus volutpat | ETIAM' |
| Multimedia / præcipiens interface | USB |
| Numerus USB/Type-c portuum | III in fronte / II in tergo |
| Numerus loquentium (PCs) | 8 |
| Accenso configuratione | |
| Radius levis fons | LED |
| Princeps lucis fons trabem | LED |
| DUXERIT interdiu currit luminaria | ETIAM' |
| Turn lux adiuvaret | ETIAM' |
| Ante nebula luminaria | LED |
| Headlight altitudo adjustable | ETIAM' |
| Headlights declinemus | ETIAM' |
| Vitrum / Speculum Rearview | |
| Ante potestatem fenestras | ETIAM' |
| Virtus tergo fenestras | ETIAM' |
| Fenestram unum-button vitae munus | Plena currus |
| Fenestra anti-ternum munus | ETIAM' |
| Post pluma audition | Electrica commensuratio, plicatio electrica, speculum rearview calefactio, plicatio automatica post obfirmatis in autocineto |
| Speculum munus intus rearview | Manual anti-clausum |
| Interior vanitas Speculum | Exactoris sedem + lux Co-gubernator+lucis |
| tergo wiper | ETIAM' |
| Aeris Conditioner / leo | |
| Aeris Conditioner temperatus modum imperium | Lorem aer Conditioner |
| Exitus tergo caeli | ETIAM' |
| Temperatus zona imperium | ETIAM' |
| In-car PM2.5 filter | ETIAM' |
Aspectus
Product Details
