Ka hare ho sehlahisoa
Baic NEW Energy EC3 e na le moralo o mocha bakeng sa ponahalo, setaele sa CROSS sa litoropo, se nang le mebala e putsoa, e tšoeu, ea lamunu, e khubelu ea ponahalo ea 4.Mehala e haufi le LOGO bohareng ba sefahleho se ka pele e nchafalitsoe.Mehala e ka mahlakoreng ka bobeli e otlolla ebe e matha ka har'a mabone a pele, a hokahaneng le mabone a letsatsi le letsatsi a LED.Ho na le mabone a 5 a theohileng a LED mahlakoreng ka bobeli.
Li-radar tse ka morao li eketsehile ho ea ho 3. Marulelo a moralo o mocha oa rack ea mekotla e mebala e 'meli, e le hore beng ba beng ba jare thōtō e loketseng.Bolelele, bophara le bophahamo ba 'mele o mocha oa koloi ke 3675mm*1630mm*1518mm,' me wheelbase ke 2360mm, e behiloe koloing e nyane ea motlakase e hloekileng.
Taolo e bohareng ea koloi e ncha e sebelisa theknoloji ea ho etsa ente ea suture habeli, karolo ea taolo ea li-sub-instrument panel, phanele ea switch ea mamati e khabisitsoe ka sebopeho sa carbon fiber.Setereingi se tloaelehileng se bataletseng se nang le spoke tse tharo se phuthetsoe ka letlalo bakeng sa ho tšoarella hamonate.
Sesepa sa ponts'o: skrine ea taolo ea LCD ea 8-inch ea bohareng ea koloi e kopanya mesebetsi e mengata ea khokahano, 'me sebopeho se hlakile ebile se boreleli ho fihlela litlhoko tsa basebelisi ka botlalo bakeng sa maeto, boithabiso le tšebelisano e bohlale.EC3 e nka skrine e kholo e emisitsoeng ea taolo e bohareng ho qoba ho bona fatše, taolo e bolokehileng le ho khanna.
Sesebelisoa sa lisebelisoa: se nang le 'mala oa 7-inch LCD HD sesebelisoa sa digital sa boemo bo tšoanang, ho beha menu, tlhahisoleseding ea ho khanna e hlakile, ho khanna ntle le tšitiso ka lebaka la ho se hlaka;Lihlopha tse peli tsa UI interface switch.
E na le N-Booster intelligent electronic braking system, tsamaiso e ka finyella 99.99% ea ho hlaphoheloa ha matla, ho ntlafatsa bophelo ba betri le ho atolosa sebaka sa maeto sa mosebedisi.
Ho tsamaisana le thuso e sebetsang e bohlale ea matla, nako ea eona ea karabelo ke 1/4 feela ea thuso ea matla a setso, 'me e ka khutsufatsa sebaka sa braking sa ho feta 5m maemong a tšohanyetso, e le hore braking e be bonolo.
Sistimi ea betri: EC3 e na le betri ea ningde Ternary lithium, sistimi ea taolo ea betri e ikemetseng e ntlafalitsoeng ke BAIC New Energy le theknoloji ea ho futhumatsa le ho tjhaja mocheso o tlase haholo.Bophelo ba betri bo felletseng ba Lekala la Indasteri le Theknoloji ea Boitsebiso bo ka fihla lik'hilomithara tse 261, 'me ka nako e ts'oanang, e ka qala le ho tjhaja ka tloaelo ho likhato tse 30 tsa Celsius.
Sistimi ea makoloi: EC3 e sebelisa enjene e pholileng ka metsi e sebetsang hantle haholo, e nang le ts'ebetso e ntle ea ho pholile le ts'ebetso e phahameng ea ts'ebetso.Nako ea ho potlakisa 0-50km/h e ka tlase ho 5.5s, 'me lebelo le phahameng le ka fihla ho 120km/h.
Sistimi ea Chassis: EC3 e na le nts'etsopele ea boemo ba pele ba chassis e hloekileng ea lipapali tsa motlakase, mojaro o ka pele le o ka morao oa axle 1: 1, matla a mabili a mane a tšoana, ho potlakisa, ho thella, taolo e fetohang e boreleli, e bolokehile, le ho netefatsa matla a EC3, BAIC eneji e ntjha ke bakeng sa netefatso ya yona ya dikilomitara tse 1.97 tse telele tsa tekolo.
Litlhaloso tsa Sehlahisoa
| Brand | BAIC |
| Mohlala | EC3 |
| Phetolelo | Mofuta o bohlale oa 2019 |
| Litekanyetso tsa motheo | |
| Mohlala oa koloi | Hatch-Back |
| Mofuta oa Matla | Motlakase o hloekileng |
| NEDC pure electric cruising range (KM) | 301 |
| Nako ea ho tjhaja kapele[h] | 0.6 |
| Tefo e potlakileng [%] | 80 |
| Matla a maholo (KW) | 45 |
| Torque e kholo [Nm] | 150 |
| Matla a lipere [Ps] | 61 |
| Bolelele*bophara*bophara (mm) | 3684*1630*1518 |
| Palo ea litulo | 4 |
| Sebopeho sa mmele | 5-monyako 4-litulo Hatch-Back |
| Lebelo le Phahameng (KM/H) | 120 |
| 'Mele oa koloi | |
| Bolelele(mm) | 3684 |
| Bophara(mm) | 1630 |
| Phahameng(mm) | 1518 |
| Motheo oa lebili(mm) | 2360 |
| Motlakase oa motlakase | |
| Mofuta oa koloi | Kamahanyo e sa feleng ya makenete |
| Motor maximum horsepower (PS) | 61 |
| Kakaretso ea matla a motlakase (kw) | 45 |
| Kakaretso ea torque ea motlakase [Nm] | 150 |
| Matla a ka pele a motlakase (kW) | 45 |
| Torque e ka pele ea enjene (Nm) | 150 |
| Mokhoa oa ho khanna | Motlakase o hloekileng |
| Palo ea likoloi tsa koloi | Enjene e le 'ngoe |
| Ho beha koloi | Pele |
| Mofuta oa Leshala | Betri ea lithium Ion |
| Gearbox | |
| Palo ea likere | 1 |
| Mofuta oa phetiso | Lebokose la gear e tsitsitseng |
| Lebitso le lekgutshwane | Lebokose la gearbox ea lebelo le le leng la koloi ea motlakase |
| Chassis Steer | |
| Mokhoa oa ho khanna | FF |
| Mofuta oa ho emisa ka pele | Ho emisoa ho ikemetseng ha McPherson |
| Mofuta oa ho emisa ka morao | Ho emisoa ka letsoho ho latelanang |
| Mofuta oa Boost | Thuso ea motlakase |
| Sebopeho sa 'mele oa koloi | Mojaro |
| Braking ea lebili | |
| Mofuta oa brake e ka pele | Sesepa sa Ventilated |
| Mofuta oa brake e ka morao | Moropa |
| Mofuta oa brake ea ho paka | Brake ea letsoho |
| Litlhaloso tsa Tyre e ka Pele | 165/60 R14 |
| Litlhaloso tsa thaere e ka morao | 165/60 R14 |
| Boitsebiso ba Tšireletso ea Cab | |
| Airbag ea mokhanni oa pele | EE |
| Co-pilot airbag | EE |
| ISOFIX Sehokelo sa setulo sa Bana | EE |
| ABS anti-lock | EE |
| Kabo ea matla a brake (EBD/CBC, joalo-joalo) | EE |
| Thuso/taolo ya tlhophiso | |
| Radar ea ho paka ka morao | EE |
| Thuso ea Hill | EE |
| Aluminium alloy mabili | EE |
| Sekhahla sa marulelo | EE |
| Notlolo e ka hare-hare | EE |
| Mofuta oa senotlolo | Senotlolo se hole |
| Tlhophiso ya ka hare | |
| Lisebelisoa tsa lebili | Cortex |
| Phetoho ea boemo ba lebili | Hodimo le fatshe |
| Multifunction steering wheel | EE |
| Dashboard ea LCD e felletseng | EE |
| Ts'ebetso ea ho bonts'a komporo ea leeto | Lintlha tsa ho khanna Lintlha tsa multimedia |
| Tokiso ea setulo | |
| Lisebelisoa tsa setulo | Motsoako oa letlalo/masela |
| Tlhophiso ea mabone | |
| Mohloli oa leseli o tlase | Halogen |
| Mohloli o khanyang oa khanya e phahameng | Halogen |
| Mabone a motšeare | EE |
| Bophahamo ba khanya ea hlooho bo ka fetoha | EE |
| Mabone a hlooho a tima | EE |
| Glass/ Seipone sa morao | |
| Lifensetere tsa motlakase tse ka pele | EE |
| Lifensetere tse ka morao tsa motlakase | EE |
| Karolo ea tlhahlobo ea poso | Tokiso ea motlakase |
| Air conditioner/sehatsetsi | |
| Mokhoa oa ho laola mocheso oa moea oa moea | Bukana |
| Palo ea libui (li-pcs) | 4 |
lintlha tsa sehlahisoa
Litšobotsi tsa ts'ebetso ea Intelligent electronic braking system
E na le N-Booster intelligent electronic braking system, tsamaiso e ka finyella 99.99% ea ho hlaphoheloa ha matla, ho ntlafatsa bophelo ba betri le ho atolosa sebaka sa maeto sa mosebedisi.
Ho tsamaisana le thuso e sebetsang e bohlale ea matla, nako ea eona ea karabelo ke 1/4 feela ea thuso ea matla a setso, 'me e ka khutsufatsa sebaka sa braking sa ho feta 5m maemong a tšohanyetso, e le hore braking e be bonolo.
Sistimi ea betri: EC3 e na le betri ea ningde Ternary lithium, sistimi ea taolo ea betri e ikemetseng e ikemetseng ke BAIC New Energy le thekenoloji ea ho futhumatsa le ho tjhaja mocheso o tlase haholo.Bophelo ba betri bo felletseng ba Lekala la Indasteri le Theknoloji ea Boitsebiso bo ka fihla lik'hilomithara tse 261, 'me ka nako e ts'oanang, e ka qala le ho tjhaja ka tloaelo ho likhato tse 30 tsa Celsius.
Sistimi ea makoloi:EC3 e sebelisa enjene e pholileng ka metsi e sebetsang hantle haholo, e nang le ts'ebetso e pholileng hantle le ts'ebetso e phahameng ea ts'ebetso.Nako ea ho potlakisa 0-50km/h e ka tlase ho 5.5s, 'me lebelo le phahameng le ka fihla ho 120km/h.
Sistimi ea Chassis:EC3 e na le nts'etsopele ea boemo ba pele ba chassis e hloekileng ea lipapali tsa motlakase, mojaro o ka pele le o ka morao oa li-axle 1: 1, matla a mabili a mane a tšoana, ho potlakisa, ho theola, taolo ea ho fetoha e boreleli, e bolokehile, le molemong oa ho netefatsa matla a EC3, BAIC. matla a macha ke bakeng sa netefatso ea eona ea mileage e bolelele ba lik'hilomithara tse 1.97.
Ponahalo
Lintlha tsa Sehlahisoa
