Лючжоу, 24 мая, Китай Новая сеть Сун Сили, Фэн Жунцюань) 24 мая поезд комбинированной железнодорожно-морской перевозки с 24 комплектами аксессуаров для новых энергетических транспортных средств покинул Южный логистический центр Лючжоу, прошел через порт Циньчжоу и затем был отправлен в Джакарту, Индонезия. .Это первый случай, когда автомобили на новой энергии из Гуанси экспортируются за границу по железной дороге, что означает добавление новых категорий товаров, экспортируемых через новые и морские каналы в западном регионе.
Лючжоу — крупнейший промышленный город Гуанси.Это национальная база по производству автозапчастей, национальная база экспорта автозапчастей и национальная демонстрационная база автомобильной промышленности.Понятно, что в прошлом автомобили на новых источниках энергии из Гуанси в основном экспортировались за границу посредством комбинированных автомобильных и морских перевозок.В целях дальнейшего расширения рынка продаж автомобилей в Юго-Восточной Азии и удовлетворения растущего спроса на транспортировку транспортных средств на новых источниках энергии компания SAIC-GM-Wuling Automobile Co., Ltd. пытается добавить комбинированный режим железнодорожно-морских перевозок, чтобы обеспечить стабильность цепочка поставок на рынке Юго-Восточной Азии.
По словам Лю Цзинвэя, директора по производственному инжинирингу зарубежного делового и инженерного центра SAIC-GM-Wuling, с января по апрель этого года SAIC-GM-Wuling экспортировала 58 000 автомобилей, что на 28% больше, чем в прошлом году, при этом глобальные модели Che Baojun 530 и Bao Jun 510 в качестве основной продукции.К концу 2021 года компания получила более 200 учреждений в более чем 70 странах для импорта новых энергетических транспортных средств. Запад через новый экспорт железнодорожных и морских грузовых поездов по новому энергетическому каналу поможет Китаю сделать новые энергетические транспортные средства более удобными. поехать за границу.
Понятно, что этот новый энергетический комбинированный железнодорожно-морской транспортный поезд из Лючжоу в порт Циньчжоу на борту непосредственно в Джакарту обеспечивает бесперебойную комбинированную железнодорожно-морскую перевозку, экономя около семи дней по сравнению с традиционным видом транспорта.
Тан Гид, директор грузового центра Лючжоу Китайской железнодорожной компании Nanning Bureau Group Co., LTD., сообщил, что железнодорожное управление адаптировало план перевозок в соответствии с потребностями предприятий.Всю перевозку не нужно менять коробки, так что железнодорожное море беспрепятственное.Ожидается, что эта партия товаров может прибыть в Джакарту, Индонезия, примерно через 20 дней, что поможет «Сделано в Гуанси» выйти за границу.
Чтобы обеспечить бесперебойную работу грузового поезда, компания China Railway Nanning Bureau Group Co., Ltd. и компания Guangxi Beibu Gulf International Port Group Co., Ltd. работают вместе, чтобы тщательно организовать весь процесс, настроить план перевозки и назначить специальный персонал для наблюдения и контроля всего процесса погрузки контейнерного поезда, чтобы обеспечить безопасную и быструю отправку грузов.Учитывая текущую ситуацию с интенсивным прибытием грузов и интенсивной разгрузкой на Восточном железнодорожном вокзале порта Циньчжоу, железная дорога, порт и таможня работают вместе, чтобы постоянно оптимизировать схему организации разгрузки, открыть зеленый коридор для поездов новых энергетических транспортных средств и обеспечить эффективную погрузку. и экспорт поезда.
Советник народного правительства Гуанси-Чжуанского автономного района Хуан Цзянь представляет, что в настоящее время погрузчики Люгун и макролегкие машины Улин через северные центральные поезда прибыли в Москву, Алматы, Казахстан, с юга в страны Юго-Восточной Азии, такие как Индонезия, западный канал Лу Хайсинь не только имеет инженерное обеспечение машины, железнодорожные вагоны, автозапчасти, железнодорожный транспорт и компьютерные детали. Было реализовано высококачественное развитие и торговля товарами, что имеет положительное значение для внешней торговли Гуанси и продвижения инвестиций.
С 2017 года первый железнодорожно-морской комбинированный грузовой поезд Западного сухопутно-морского Нового канала отправился с Восточного железнодорожного вокзала Циньчжоу.Сейчас существует семь линий в Сычуани, Юньнани, Гуйчжоу, Хэнани, восточной и северной части Гуанси, а также бесперебойное сообщение между Чунцином и грузовым поездом Китай-Европа, охватывающим 102 станции в 53 городах в 14 провинциях.Излучайте 6 континентов, соединяйте более 300 портов в более чем 100 странах и регионах.К 23 мая этого года 291 000 TEU грузов было отправлено комбинированными железнодорожно-морскими поездами по новому западному коридору «Суша-море», что на 37,5 процента больше, чем в прошлом году.
Время публикации: 25 мая 2022 г.
