Liuzhou 24 maja, Chiny New Network Song Sili, Feng Rongquan) 24 maja pociąg kombinowany kolejowo-morski przewożący 24 zestawy nowych akcesoriów do pojazdów energetycznych opuścił Liuzhou South Logistics Centre, przejeżdżając przez port Qinzhou, a następnie wysyłany do Dżakarty w Indonezji .Po raz pierwszy pojazdy napędzane nowymi energią z Guangxi zostały wyeksportowane koleją za granicę, co oznacza dodanie nowych kategorii towarów eksportowanych kanałami nowymi i morskimi w regionie zachodnim.
Liuzhou to największe miasto przemysłowe w Guangxi.Jest to krajowa baza produkcyjna części samochodowych, krajowa baza eksportu części samochodowych i krajowa baza demonstracyjna przemysłu samochodowego.Przyjmuje się, że w przeszłości nowe pojazdy energetyczne z Guangxi były eksportowane za granicę głównie drogowym i morskim transportem kombinowanym.Aby jeszcze bardziej rozszerzyć rynek sprzedaży samochodów w Azji Południowo-Wschodniej i sprostać rosnącemu zapotrzebowaniu na transport pojazdów o nowej energii, SAIC-GM-Wuling Automobile Co., Ltd. stara się dodać rodzaj transportu kombinowanego kolejowo-morskiego, aby zapewnić stabilność łańcucha dostaw na rynku Azji Południowo-Wschodniej.
Według Liu Jingwei, dyrektora ds. inżynierii produkcji w SAIC-GM-Wuling Overseas Business and Engineering Center, SAIC-GM-Wuling wyeksportował 58 000 samochodów od stycznia do kwietnia tego roku, co oznacza wzrost o 28% rok do roku, z globalnymi Che Baojun 530 i Bao Jun 510 jako główne produkty.Do końca 2021 r. firma przyjęła ponad 200 instytucji w ponad 70 krajach w celu importu zapytań o nowe pojazdy energetyczne, a zachód poprzez nowy eksport kolejowo-morskich pociągów towarowych za pośrednictwem nowego kanału lądowo-morskiego, sprawi, że nowe chińskie pojazdy energetyczne będą wygodniejsze wyjechać za granicę.
Przyjmuje się, że ten nowy energetyczny pojazd kolejowo-morski będzie obejmował pociąg kombinowany z Liuzhou do portu Qinzhou bezpośrednio do Dżakarty, aby zapewnić płynny transport kombinowany kolejowo-morski, oszczędzając około siedmiu dni w porównaniu z tradycyjnym środkiem transportu.
Tang Guide, dyrektor Liuzhou Freight Centre of China Railway Nanning Bureau Group Co., LTD., przedstawił, że dział kolei dostosował plan transportu do potrzeb przedsiębiorstw.Cały transport nie wymaga zmiany pudeł, dzięki czemu morze kolejowe przebiega płynnie.Oczekuje się, że ta partia towarów dotrze do Dżakarty w Indonezji w ciągu około 20 dni, co pomoże „Made in Guangxi” wyjechać za granicę.
Aby zapewnić sprawne działanie pociągu towarowego, China Railway Nanning Bureau Group Co., Ltd. i guangxi Beibu Gulf International Port Group Co., Ltd. współpracują, aby skrupulatnie zorganizować cały proces, dostosować plan transportu i przypisać specjalny personel monitorujący i kontrolujący cały proces załadunku pociągu kontenerowego, tak aby zapewnić bezpieczny i szybki transport towaru.Biorąc pod uwagę obecną sytuację intensywnego przybycia ładunku i intensywnego rozładunku na dworcu kolejowym Qinzhou Port East, kolej, port i organy celne współpracują w celu ciągłej optymalizacji schematu organizacji rozładunku, otwarcia zielonego kanału dla nowego pociągu pojazdów energetycznych i zapewnienia wydajnego załadunku i eksport pociągu.
Doradca rządu ludowego regionu autonomicznego Guangxi Zhuang, Huang Jian, przedstawia obecnie ładowarki liugong i wuling światła makro przez północno-centralne pociągi, które przybyły do Moskwy, Ałmaty w Kazachstanie, od południa do krajów Azji Południowo-Wschodniej, takich jak Indonezja, zachodni kanał Lu Haixin ma nie tylko infrastrukturę inżynieryjną maszyny, wagony samochodowe, części samochodowe, transport kolejowy i części komputerowe. Osiągnięto wysoką jakość rozwoju i handlu towarami, co ma pozytywne znaczenie dla handlu zagranicznego Guangxi i promocji inwestycji.
Od 2017 r. ze stacji kolejowej Qinzhou East wyruszył pierwszy kombinowany pociąg towarowy kolejowo-morski na trasie Western Land-Sea New Channel.Obecnie istnieje siedem linii w Syczuanie, Yunnan, Guizhou, Henan, wschodnim i północnym Guangxi oraz płynne połączenia między Chongqing a pociągiem towarowym Chiny-Europa, obejmujące 102 stacje w 53 miastach w 14 prowincjach.Promieniuj 6 kontynentów, połącz ponad 300 portów w ponad 100 krajach i regionach.Do 23 maja tego roku pociągami transportu kombinowanego kolejowo-morskiego przewieziono 291 000 TEU ładunków w ramach nowego zachodniego korytarza lądowo-morskiego, co oznacza wzrost o 37,5% rok do roku.
Czas publikacji: 25 maja 2022 r
