Мировые продажи электромобилей в прошлом году побили рекорды, во главе с Китаем, который укрепил свое доминирование на мировом рынке электромобилей.Хотя развитие электромобилей неизбежно, по мнению профессиональных организаций, для обеспечения устойчивости необходима сильная политическая поддержка.Важной причиной быстрого развития электромобилей в Китае является то, что они добились очевидного преимущества первопроходца, полагаясь на дальновидное политическое руководство и сильную поддержку со стороны центрального и местных правительств.
Согласно последнему глобальному прогнозу по электромобилям на 2022 год Международного энергетического агентства (МЭА), мировые продажи электромобилей побили рекорды в прошлом году и продолжают активно расти в первом квартале 2022 года.Во многом это связано с политикой поддержки, принятой многими странами и регионами.Статистика показывает, что в прошлом году на субсидии и льготы было потрачено около 30 миллиардов долларов США, что вдвое больше, чем в предыдущем году.
Наибольший прогресс в производстве электромобилей наблюдается в Китае: в прошлом году объем продаж утроился до 3,3 млн, что составляет половину мировых продаж.Доминирование Китая на мировом рынке электромобилей становится все более прочным.
Другие державы электромобилей наступают им по пятам.Продажи в Европе выросли на 65% в прошлом году до 2,3 млн;Продажи электромобилей в США выросли более чем вдвое и составили 630 000.Аналогичная тенденция наблюдалась и в первом квартале 2022 года, когда продажи электромобилей выросли более чем вдвое в Китае, на 60 процентов в США и на 25 процентов в Европе по сравнению с первым кварталом 2021 года. Аналитики рынка считают, что, несмотря на влияние COVID-19 , глобальный рост продаж электромобилей остается сильным, и на основных автомобильных рынках в этом году ожидается значительный рост, оставляя огромное рыночное пространство на будущее.
Эта оценка подтверждается данными МЭА: мировые продажи электромобилей и гибридных автомобилей удвоились в 2021 году по сравнению с 2020 годом, достигнув нового годового рекорда в 6,6 миллиона автомобилей;В прошлом году продажи электромобилей в среднем составили более 120 000 в неделю, что соответствует показателю десятилетней давности.В целом почти 10 процентов мировых продаж автомобилей в 2021 году составят электромобили, что в четыре раза больше, чем в 2019 году. Общее количество электромобилей на дорогах сейчас составляет около 16,5 млн, что в три раза больше, чем в 2018 году. Два миллиона электромобилей В первом квартале этого года по всему миру было продано автомобилей, что на 75% больше, чем за тот же период 2021 года.
МЭА считает, что, хотя развитие электромобилей неизбежно, для обеспечения устойчивости необходима сильная политическая поддержка.Глобальная решимость бороться с изменением климата растет: все больше стран обязуются поэтапно отказаться от двигателей внутреннего сгорания в течение следующих нескольких десятилетий и ставят амбициозные цели по электрификации.В то же время крупнейшие мировые автопроизводители наращивают инвестиции и преобразования, чтобы как можно скорее добиться электрификации и побороться за большую долю рынка.По неполным статистическим данным, количество новых моделей электромобилей, выпущенных во всем мире в прошлом году, в пять раз превысило показатель 2015 года, и в настоящее время на рынке представлено около 450 моделей электромобилей.Бесконечный поток новых моделей также значительно стимулировал желание потребителей покупать.
Быстрое развитие электромобилей в Китае в основном опирается на дальновидное политическое руководство и сильную поддержку со стороны центральных и местных органов власти, что дает очевидные преимущества первопроходца.Напротив, другие страны с формирующейся рыночной экономикой и развивающиеся страны по-прежнему отстают в развитии электромобилей.Помимо политических причин, с одной стороны, Китаю не хватает возможностей и скорости для создания мощной зарядной инфраструктуры;С другой стороны, здесь отсутствует полная и недорогая производственная цепочка, уникальная для китайского рынка.Высокие цены на автомобили сделали новые модели недоступными для многих потребителей.Например, в Бразилии, Индии и Индонезии продажи электромобилей составляют менее 0,5% от общего объема автомобильного рынка.
Тем не менее, рынок электромобилей многообещающий.В некоторых развивающихся странах, включая Индию, в прошлом году наблюдался всплеск продаж электромобилей, и в ближайшие несколько лет ожидается новый поворот, если будут приняты инвестиции и политика.
Заглядывая в будущее до 2030 года, МЭА заявляет, что мировые перспективы электромобилей очень позитивны.При наличии нынешней климатической политики на электромобили будет приходиться более 30 процентов мировых продаж автомобилей, или 200 миллионов автомобилей.Кроме того, ожидается, что на мировом рынке зарядки электромобилей будет наблюдаться огромный рост.
Однако предстоит преодолеть еще много трудностей и препятствий.Объем существующей и планируемой общественной зарядной инфраструктуры далеко не достаточен для удовлетворения спроса, не говоря уже о масштабах будущего рынка электромобилей.Управление распределением городских сетей также является проблемой.К 2030 году технология цифровых сетей и интеллектуальная зарядка станут ключевыми моментами для перехода электромобилей от решения проблем интеграции сетей к использованию возможностей управления сетями.Это, конечно, неотделимо от технологических инноваций.
В частности, ключевых полезных ископаемых и металлов становится все меньше на фоне всемирной борьбы за развитие электромобилей и экологически чистых технологий.Например, цепочка поставок аккумуляторов сталкивается с большими проблемами.Цены на сырье, такое как кобальт, литий и никель, взлетели из-за конфликта между Россией и Украиной.Цены на литий в мае были более чем в семь раз выше, чем в начале прошлого года.Вот почему Соединенные Штаты и Европейский Союз в последние годы увеличивают собственное производство и разработку автомобильных аккумуляторов, чтобы уменьшить свою зависимость от цепочки поставок аккумуляторов из Восточной Азии.
В любом случае, мировой рынок электромобилей будет динамичным и станет самым популярным местом для инвестиций.
Время публикации: 21 июля 2022 г.
