في السنوات الأخيرة، ومع شعبية المنتجات منخفضة الكربون وحماية البيئة، بدأ المزيد والمزيد من دول جنوب شرق آسيا في إنتاج وبيع سيارات الطاقة الجديدة.باعتبارها واحدة من أوائل الشركات التي تنتج مركبات الطاقة الجديدة في ميانمار، فإن المشروع المشترك بين الصين وميانمار Kaikesandar Automobile Manufacturing Co., Ltd. منخرط بعمق في مجال مركبات الطاقة الجديدة وأطلقت مركبات طاقة جديدة لتوفير خيار جديد لمركبات الطاقة الجديدة. السفر منخفض الكربون لشعب ميانمار.
تماشيًا مع اتجاه تطور صناعة السيارات، أنتجت شركة Kaisandar Automobile Manufacturing Co., Ltd. الجيل الأول من السيارات الكهربائية النقية في عام 2020، ولكنها سرعان ما ظهرت "متأقلمة" بعد بيع 20 وحدة.
وقال يو جيان تشن، المدير العام للشركة، في مقابلة أجريت مؤخرا في يانغون، إن السيارات الكهربائية النقية بطيئة وغالبا ما تستخدم تكييف الهواء، مما يجعل من الصعب الوصول إلى النطاق المقدر.بالإضافة إلى ذلك، وبسبب نقص أكوام الشحن في المنطقة، فمن الشائع أن تنفد الكهرباء من السيارات وتتعطل في منتصف الطريق.
وبعد وقف مبيعات الجيل الأول من السيارات الكهربائية النقية، دعا السيد يو المهندسين الصينيين لتطوير سيارات تعمل بالطاقة الجديدة مناسبة لسوق ميانمار.وبعد البحث المستمر والتلميع، أطلقت الشركة الجيل الثاني من المركبات الكهربائية ذات المدى الموسع التي تعمل بالطاقة الجديدة.وبعد فترة من الاختبار والموافقة، تم طرح المنتج الجديد للبيع في الأول من مارس.
وقال يو إن البطارية في سيارة الجيل الثاني يمكنها شحن المنازل بجهد 220 فولت، وعندما ينخفض جهد البطارية، ستتحول تلقائيًا إلى مولد يعمل بالزيت لتوليد الكهرباء.بالمقارنة مع سيارات الوقود، هذا المنتج يقلل بشكل كبير من استهلاك الوقود وهو منخفض الكربون وصديق للبيئة.ومن أجل دعم مكافحة فيروس كورونا (COVID-19) في ميانمار وإفادة السكان المحليين، تبيع الشركة المنتجات الجديدة بسعر قريب من التكلفة، والذي تبلغ قيمته أكثر من 30,000 يوان لكل منتج.
وقد لفت إطلاق السيارة الجديدة انتباه الشعب البورمي، وتم بيع أكثر من 10 منها في أقل من أسبوع.قال دان أنج، الذي اشترى للتو سيارة طاقة جديدة، إنه اختار شراء سيارة طاقة جديدة بتكلفة أقل بسبب ارتفاع أسعار النفط وزيادة تكاليف التنقل.
وقال داوو، وهو زعيم آخر لمركبات الطاقة الجديدة، إن السيارات المستخدمة في المناطق الحضرية توفر تكاليف الوقود، والمحرك هادئ، وأكثر صداقة للبيئة.
وأشار يو إلى أن الهدف الأصلي لإنتاج مركبات تعمل بالطاقة الجديدة هو الاستجابة لمبادرة حكومة ميانمار الخضراء والمنخفضة الكربون وحماية البيئة.يتم استيراد جميع أجزاء ومكونات السيارة من الصين وتتمتع بسياسة خصم ضريبة التصدير التي تطبقها الحكومة الصينية على قطع غيار مركبات الطاقة الجديدة.
ويعتقد يو أنه مع تركيز ميانمار على خفض الكربون وحماية البيئة، سيكون لمركبات الطاقة الجديدة آفاق أفضل في المستقبل.وتحقيقا لهذه الغاية، أنشأت الشركة مركزا جديدا لتطوير مركبات الطاقة، وتحاول توسيع نطاق الأعمال التجارية.
"لقد أنتجت الدفعة الأولى من الجيل الثاني من مركبات الطاقة الجديدة 100 وحدة، وسنقوم بتعديل وتحسين الإنتاج بناءً على تعليقات السوق."وقال يو جيان تشن إن الشركة حصلت على موافقة من حكومة ميانمار لإنتاج 2000 سيارة تعمل بالطاقة الجديدة وستواصل الإنتاج إذا استجاب السوق بشكل جيد.
وتعاني ميانمار من نقص حاد في الكهرباء منذ ما يقرب من شهر، مع انقطاع متقطع للتيار الكهربائي في أجزاء كثيرة من البلاد.وقال يو إن السيارات الكهربائية يمكن إضافتها إلى المنازل في المستقبل.
وقت النشر: 18 مارس 2022
