وتتمتع الصين بأكبر مخزون في العالم من مركبات الطاقة الجديدة، وتمثل 55% من مبيعات سيارات الطاقة الجديدة على مستوى العالم.وقد دفع ذلك عددًا متزايدًا من شركات صناعة السيارات إلى البدء في وضع خطط لمعالجة هذا الاتجاه وتعزيز ظهورها الأول في معرض شنغهاي الدولي لصناعة السيارات.
ويأتي دخول السيارات الفاخرة وسط منافسة متزايدة في سوق السيارات الكهربائية في الصين المزدحم بالفعل بعدد من الشركات الناشئة المحلية، والتي تتنافس جميعها على شريحة من السوق المحلية.
"لقد كان سوق الطاقة الجديدة قيد الإنشاء منذ عدة سنوات، ولكن اليوم يراه الجميع. واليوم ينفجر مثل البركان. أعتقد أن الشركات الناشئة مثل Nio سعيدة جدًا برؤية سوق تنافسية، قال تشين لي هونغ، مدير ورئيس شركة Nio لصحيفة جلوبال تايمز يوم الثلاثاء.
"نحن بحاجة إلى أن نرى أن شدة المنافسة ستزداد، الأمر الذي سيدفعنا إلى العمل بجدية أكبر. على الرغم من أن أفضل الشركات المصنعة للسيارات التي تعمل بالبنزين كبيرة الحجم، إلا أننا نتقدم عليها بخمس سنوات على الأقل في مجال الأعمال الكهربائية. وقال تشين: "إن هذه السنوات الخمس هي نوافذ زمنية ثمينة. وأتوقع أن يتم الحفاظ على تفوقنا لمدة عامين أو ثلاثة أعوام على الأقل".
تحتاج السيارات الكهربائية إلى رقائق أكثر بثلاث مرات من السيارات التقليدية، والنقص الذي يواجهه الوباء يواجه جميع صانعي السيارات الكهربائية.
وقت النشر: 18 مارس 2022
