VW प्युअर इलेक्ट्रिक गोल्फ हे कॉम्पॅक्ट हाय-स्पीड नवीन ऊर्जा वाहन आहे

संक्षिप्त वर्णन:

यात डिजिटल डॅशबोर्ड, कन्सोलच्या मध्यभागी 9.2-इंच टच स्क्रीन, डिस्कव्हर प्रो मल्टीमीडिया माहिती प्रणाली आणि जेश्चर नियंत्रण आहे.नवीन कार फॉरवर्ड रडार असिस्ट सिस्टीम, अर्बन इमर्जन्सी ब्रेकिंग सिस्टीम आणि बिहेवियर मॉनिटरिंग सिस्टीम यासारख्या सक्रिय सुरक्षा प्रणालींनी सुसज्ज आहे.


उत्पादन तपशील

उत्पादन टॅग

उत्पादनाची माहिती

नवीन VW E-Golf ने त्याच्या नियमित मॉडेलमध्ये किरकोळ बदल केले आहेत.हेडलाइट्स एलईडी हेडलाइट्स आणि टेललाइट्सच्या नवीन डिझाइनचा अवलंब करतात, समोरच्या लोखंडी जाळीला जोडलेले आहेत, हेडलाइट्स आणि लोखंडी जाळीला जोडणारा निळा सजावटीचा पट्टा, नवीन कारची खास ओळख अधोरेखित करतो.याशिवाय, नवीन कारची ओळख वाढवण्यासाठी बंपरच्या दोन्ही बाजूंना "सी" प्रकारचे डेटाइम रनिंग लाइट्स वापरण्यात आले आहेत.नवीन कारचा स्वतःचा "ई-गोल्फ" लोगो देखील वेगवेगळ्या ठिकाणी आहे, जो नवीन कारची ओळख दर्शवतो.

पूर्णपणे डिजिटल डॅशबोर्ड, कन्सोलच्या मध्यभागी 9.2-इंच टच डिस्प्ले, डिस्कव्हर प्रो मल्टीमीडिया मेसेजिंग सिस्टम आणि जेश्चर कंट्रोलसह आतील भाग जुन्या मॉडेल्सपेक्षा थोडा वेगळा आहे.नवीन कार फॉरवर्ड रडार असिस्ट सिस्टीम, अर्बन इमर्जन्सी ब्रेकिंग सिस्टीम आणि बिहेवियर मॉनिटरिंग सिस्टीम यासारख्या सक्रिय सुरक्षा प्रणालींनी सुसज्ज आहे.याशिवाय, नवीन कार स्वयंचलित हीटिंग सिस्टमसह सुसज्ज आहे, जे तापमान शून्यापेक्षा कमी असताना आणि कारच्या आतील भागात गरम झाल्यावर देखील ऑपरेट करू शकते.त्याच वेळी, वापरकर्ता मोबाईल फोनवर "कार-नेट ई-रिमोट" एपीपी डाउनलोड करू शकतो, जो हीटिंग सिस्टम सुरू/बंद करण्यासाठी मोबाइल फोनद्वारे दूरस्थपणे नियंत्रित केला जाऊ शकतो.

नवीन ई-गोल्फमध्ये 36-किलोवॅट-तास बॅटरी पॅक आहे, मागील मॉडेलच्या तुलनेत जवळपास 50% सुधारणा आहे आणि vw म्हणते की त्याची वास्तविक-जागतिक श्रेणी सुमारे 270km आहे.80 kW वरून कमाल 100 kW ची आउटपुट, 330 nm पेक्षा जास्त पीक टॉर्क आणि 0-96 km/h प्रवेग वेळ फक्त 9.6 सेकंदांसह, मोटर देखील ऑप्टिमाइझ केली गेली आहे.ट्रान्समिशनसाठी, नवीन कार सहा-स्पीड ड्युअल-क्लच ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनने जुळली आहे.

उत्पादन वैशिष्ट्ये

लांबी*रुंदी*उंची (मिमी) ४२५९*१७९९*१४७९
100 किमी प्रवेग वेळ ९.६से
सर्वोच्च वेग 150 किमी/ता
बॅटरी प्रकार लिथियम बॅटरी
बॅटरी क्षमता 35.8 kWh
टायर आकार 205/55 R16

उत्पादन वर्णन

1. सर्वसमावेशक सुरक्षा
केज-प्रकार अल्ट्रा-हाय-स्ट्रेंथ बॉडी फ्रेम, साइनसॉइडल लेसर वेल्डिंग, ऑल-राउंड एअरबॅग्ज, फ्रेम-प्रकार अल्ट्रा-हाय-स्ट्रेंथ बॅटरी पॅक शेल, टॉप BMS सुरक्षा प्रणाली, मानवीकृत लो पॉवर मॅनेजमेंट सिस्टम, बॅटरी पॅक मर्यादा सुरक्षा चाचणी, मॉड्यूल सुरक्षा हमी, सेल सुरक्षा हमी, अष्टपैलू उच्च-व्होल्टेज सुरक्षा प्रणाली आणि 10 चार्जिंग सुरक्षा संरक्षण.
2. कठोर चाचणी मानके
उच्च-गुणवत्तेची इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह प्रणाली, उच्च-कार्यक्षमता कायम चुंबक सिंक्रोनस मोटर, नॅनोसेकंद MCU चिप, एकात्मिक वॉटर-कूल्ड तापमान नियंत्रण प्रणाली आणि वाहन टिकाऊपणा चाचणी मानक.
3. तीन-विद्युत प्रणाली समन्वय
चार्जिंग सोल्यूशन्सचा संपूर्ण संच, Golf·Pure Electric वापरकर्त्याचा कार अनुभव सर्वसमावेशकपणे वाढवतो.
उत्कृष्ट प्रवेग कामगिरी, अत्यंत हाताळणीचा अनुभव, अचूक क्रूझिंग रेंज मॅनेजमेंट सिस्टम, बहु-स्तरीय कार्यक्षम ऊर्जा पुनर्प्राप्ती प्रणाली, प्रगत i बूस्टर ऊर्जा पुनर्प्राप्ती तंत्रज्ञान, कठोर सुरक्षा नियंत्रण तर्क, वैयक्तिक ड्रायव्हिंग मोड निवड, बेंचमार्क-स्तरीय मूक कामगिरी, चांगला चार्जिंग अनुभव, L2 -स्तरीय स्वायत्त ड्रायव्हिंग, सर्वांगीण आरामदायी उपकरणे आणि "चिंतामुक्त" सेवा.

4. BMS सुरक्षा प्रणाली
इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल सेफ्टी डिटेक्शनच्या दृष्टीने, गोल्फ प्युअर इलेक्ट्रिक BMS इंटेलिजेंट सेफ्टी बॅटरी मॅनेजमेंट सिस्टमने सुसज्ज आहे, ज्याची सुरक्षा पातळी ASIL C आहे आणि BMS सुरक्षा सिस्टम हार्डवेअर चिप सुरक्षा पातळी ASIL D आहे.
5. पॉवर व्यवस्थापन प्रणाली
कमी-बॅटरी स्थितीची सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी गोल्फ प्युअर इलेक्ट्रिक वापरकर्त्यासाठी अनुकूल कमी-बॅटरी व्यवस्थापन प्रणालीसह सुसज्ज आहे.यात 5 लो-बॅटरी स्मरणपत्रे आणि 2 बॅटरी आरक्षणे आहेत.जरी बॅटरी पुरेशी नसली तरीही, ती तुम्हाला ठराविक कालावधीसाठी कमी वेगाने गाडी चालवण्यास मदत करू शकते.अंतर, आणि शक्तीचा हा भाग समुद्रपर्यटन श्रेणीमध्ये मोजला जात नाही.
6. इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह प्रणाली
गोल्फ प्युअर इलेक्ट्रिकने फॉक्सवॅगन ब्रँडची स्वतःची उच्च-गुणवत्तेची कायम चुंबक सिंक्रोनस मोटर स्वीकारली आहे, ज्यामध्ये नॅनोसेकंद MCU चिप, टू-इन-वन स्ट्रक्चर डिझाइन, एकात्मिक वॉटर-कूलिंग तापमान नियंत्रण प्रणाली, IP67 पर्यंत वॉटरप्रूफ आणि डस्टप्रूफ आहे आणि इन्सुलेशन चाचणी अजूनही शिल्लक आहे. कठोर हिवाळा आणि उन्हाळ्याच्या चाचण्यांनंतर, अर्धा तास पाण्यात भिजवून पात्र

7. नियंत्रण अनुभव
समोर आणि मागील स्वतंत्र निलंबन, इलेक्ट्रिक वाहनांच्या एक्सल लोडमधील बदलांवर आधारित, नवीन डिझाइन केलेले फ्रंट आणि रियर स्प्रिंग्स, बफर ब्लॉक्स, स्टॅबिलायझर बार आणि इतर सस्पेन्शन पार्ट्सचा अवलंब करते ज्यामुळे कॉम्प्रेशन आणि रिकव्हरीमध्ये डॅम्पिंग फोर्स समायोजित करून चांगली राइड मिळते. शॉक शोषक कंफर्टच्या दिशानिर्देश, चांगला स्टीयरिंग प्रतिसाद आणि हाताळणी स्थिरता, चांगले बॉडी रोल कंट्रोल आणि व्हील (अनस्प्रिंग मास) नियंत्रण.

उत्पादन तपशील


  • मागील:
  • पुढे:

  • कनेक्ट करा

    आम्हाला एक ओरड द्या
    ईमेल अपडेट मिळवा