La frénésie des véhicules électriques en Chine entraîne la surperformance des actions des constructeurs automobiles par rapport à l'indice Hang Seng, alors que les ventes brûlantes ne montrent aucun signe de refroidissement.

Les analystes prévoient un doublement des revenus après une augmentation de 37 % des ventes totales de véhicules purement électriques et hybrides rechargeables au premier semestre par rapport à l'année dernière.
Les consommateurs qui avaient reporté leurs achats de voitures en prévision de nouvelles réductions ont commencé à revenir à la mi-mai, sentant la fin de la guerre des prix meurtrière.
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L'engouement des consommateurs chinois pour les véhicules électriques a fait grimper les actions des principaux constructeurs automobiles au cours d'un rallye de deux mois qui a vu certains d'entre eux doubler de valeur, éclipsant le gain de 7,2 pour cent de l'indice de référence du marché.
Xpeng a mené le rallye avec une hausse de 141 pour cent de ses actions cotées à Hong Kong au cours des deux derniers mois.Nio a bondi de 109 pour cent et Li Auto a progressé de 58 pour cent au cours de cette période.La performance du trio a dépassé le gain de 33 pour cent d'Orient Overseas International, la meilleure performance de l'indice boursier de la ville au cours de la période.
Et il est peu probable que cette frénésie s’arrête de sitôt puisque les ventes en plein essor devraient se poursuivre pour le reste de l’année.UBS prévoit que les ventes de véhicules électriques dans la deuxième économie mondiale doubleront probablement entre janvier et juin pour atteindre 5,7 millions d'unités au cours des six mois restants de l'année.
La hausse des actions souligne l'optimisme des investisseurs quant à la capacité des fabricants chinois de véhicules électriques à surmonter la féroce guerre des prix et à la poursuite de la croissance des ventes.La prévision de doublement du chiffre d'affaires d'UBS fait suite à une augmentation de 37 pour cent des ventes totales de véhicules purement électriques et hybrides rechargeables au premier semestre par rapport à l'année dernière.
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"Avec la baisse des prix du lithium et la diminution des coûts d'autres matériaux, les prix des véhicules électriques sont désormais au même niveau que ceux des voitures fonctionnant au pétrole, ce qui ouvre la porte à une augmentation de la pénétration à long terme", a déclaré Huang Ling, analyste chez Titres Huachuang.« La confiance dans l’industrie restera résiliente et le taux de croissance restera à un niveau moyen à élevé en 2023. »
Le trio a enregistré des ventes record en juillet, un mois hors saison en raison des fortes chaleurs.Les livraisons de véhicules électriques de Nio ont bondi de 104 % par rapport à il y a un an pour atteindre 20 462 unités et celles de Li Auto ont bondi de 228 % pour atteindre plus de 30 000.Même si les livraisons de Xpeng sont restées globalement stables d'une année sur l'autre, elles ont tout de même enregistré une augmentation mensuelle de 28 pour cent.
Les consommateurs qui avaient reporté leurs achats de voitures en prévision de nouvelles réductions ont commencé à revenir à la mi-mai, sentant la fin de la guerre des prix meurtrière et attirés par les nouveaux modèles de voitures dotés de fonctionnalités telles que des systèmes de conduite autonomes de pointe et des cockpits numériques.
Par exemple, le dernier véhicule utilitaire sport G9 de Xpeng est désormais capable de conduire de manière autonome dans les quatre villes chinoises de premier rang : Pékin, Shanghai, Guangzhou et Shenzhen.Li Auto a lancé le mois dernier l'essai routier de son système de navigation urbaine sur pilote automatique à Pékin, qui serait capable de gérer des urgences telles que les détournements d'itinéraire et les embouteillages.
"Avec un marché chinois des véhicules électriques en développement rapide et la reconnaissance des équipementiers mondiaux (fabricants d'équipement d'origine), nous voyons des perspectives prometteuses pour l'ensemble du marché chinois des véhicules électriques, y compris l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement", ont écrit les analystes dirigés par Frank Fan de Nomura Holdings dans un communiqué. note en juillet, faisant référence à la reconnaissance du potentiel du marché par les majors mondiales."Compte tenu de la tendance rapide à l'intellectualisation des véhicules sur le marché chinois, nous pensons que les acteurs de premier plan suivent activement la tendance du marché."
Les valorisations élevées constituaient autrefois un obstacle majeur qui freinait les actions de véhicules électriques.Après un recul d'un an, les actions sont revenues sur les écrans radar des traders.Le multiple moyen des actions de véhicules électriques est désormais tombé à son plus bas niveau en un an, soit 25 fois les bénéfices, selon Xiangcai Securities, citant les données de Wind Information.Le trio de fabricants de véhicules électriques a perdu entre 37 pour cent et 80 pour cent de sa valeur marchande l’année dernière.
Les stocks de véhicules électriques restent un bon indicateur de la reprise de la consommation en Chine.Après l'expiration des subventions monétaires, Pékin a étendu cette année les incitations fiscales à l'achat de voitures à énergie propre.De nombreuses autorités locales ont proposé diverses subventions pour stimuler les achats, telles que des subventions à la reprise, des incitations en espèces et des plaques d'immatriculation gratuites.
Pour le cabinet de recherche américain Morningstar, une série de mesures de soutien introduites par le gouvernement pour soutenir le marché immobilier maintiendront la résilience des ventes de véhicules électriques en renforçant la confiance des consommateurs et en améliorant l’effet de richesse.
Le nouveau gouverneur de la banque centrale chinoise, Pan Gongsheng, a rencontré la semaine dernière des représentants des promoteurs Longfor Group Holdings et CIFI Holdings pour s'engager à accroître son soutien financier au secteur privé.Zhengzhou, la capitale de la province centrale du Henan, est devenue la première ville de second rang à lever les restrictions sur la revente de logements dans le cadre d'un ensemble de mesures d'assouplissement, attisant les spéculations selon lesquelles d'autres grandes villes suivraient.
"Nous nous attendons à ce que la reprise se poursuive au deuxième trimestre grâce à l'assouplissement de certaines mesures de refroidissement de l'immobilier en février 2023 pour soutenir les primo-accédants", a déclaré Vincent Sun, analyste chez Morningstar."Cela est de bon augure pour la confiance des consommateurs et pour nos perspectives de ventes de véhicules électriques."


Heure de publication : 08 août 2023

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