ประเทศจีนมีสินค้าคงคลังรถยนต์พลังงานใหม่ที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในโลก โดยคิดเป็นสัดส่วน 55 เปอร์เซ็นต์ของยอดขาย NEV ทั่วโลกสิ่งนี้ส่งผลให้ผู้ผลิตรถยนต์จำนวนมากขึ้นเริ่มวางแผนเพื่อรับมือกับเทรนด์ดังกล่าว และเปิดตัวครั้งแรกที่งานแสดงสินค้าอุตสาหกรรมยานยนต์นานาชาติเซี่ยงไฮ้ (Shanghai International Automobile Industry Exhibition)
การเข้ามาของยานยนต์ระดับไฮเอนด์เกิดขึ้นท่ามกลางการแข่งขันที่เพิ่มขึ้นในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของจีน ซึ่งอัดแน่นไปด้วยบริษัทสตาร์ทอัพในท้องถิ่นจำนวนมาก ซึ่งล้วนแย่งชิงส่วนแบ่งตลาดในประเทศ
“ตลาดพลังงานใหม่เกิดขึ้นมาหลายปีแล้ว แต่วันนี้ทุกคนก็มองเห็นได้ วันนี้มันระเบิดเหมือนภูเขาไฟ ฉันคิดว่าบริษัทสตาร์ทอัพอย่าง Nio มีความสุขมากที่ได้เห็นตลาดที่มีการแข่งขันสูง Qin Lihong ผู้อำนวยการและประธานของ Nio กล่าวกับ Global Times เมื่อวันอังคาร
“เราต้องเห็นว่าการแข่งขันที่รุนแรงจะเพิ่มขึ้น ซึ่งจะผลักดันให้เราทำงานหนักขึ้น แม้ว่าผู้ผลิตรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินระดับไฮเอนด์ที่ดีที่สุดจะมีขนาดใหญ่ แต่เราก็ยังนำหน้าพวกเขาในธุรกิจไฟฟ้าอย่างน้อยห้าปี ห้าปีนี้เป็นกรอบเวลาอันมีค่า ฉันคาดหวังว่าเราจะรักษาความได้เปรียบของเราไว้อย่างน้อยสองหรือสามปี” ฉินกล่าว
ยานพาหนะไฟฟ้าต้องการชิปมากกว่ารถยนต์ทั่วไปถึงสามเท่า และการขาดแคลนที่ต้องเผชิญกับการระบาดใหญ่กำลังเผชิญกับผู้ผลิต EV ทุกราย
เวลาโพสต์: 18 มี.ค. 2022
