ข้อมูลผลิตภัณฑ์
การออกแบบกระจังหน้าแบบปิด ควบคู่ไปกับไฟวิ่งกลางวัน Thor Hammer ยังคงเป็นการออกแบบของครอบครัววอลโว่ และทำให้รถคันใหม่เป็นที่รู้จักมากขึ้นในฐานะรถยนต์ไฟฟ้าล้วน การออกแบบอย่างเป็นทางการมีช่องด้านหน้าที่มีความจุประมาณ 30 ลิตร ซึ่งเพิ่มพื้นที่บรรทุกของรถเนื่องจากเครื่องยนต์สันดาปภายในลดลงเพิ่มเซ็นเซอร์ ADAS (Advanced Driver Assistance System) ที่กระจังหน้าตามรายงานก่อนหน้านี้ ระบบจะประกอบด้วยเรดาร์ กล้อง และเซ็นเซอร์อัลตราโซนิกหลายตัวที่พัฒนาโดย Zenuity ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนของ Volvo และ Veoneer
ดีไซน์ด้านท้ายสอดคล้องกับรุ่นประหยัดน้ำมันของรถ ไฟท้ายยังคงเป็นดีไซน์รูปตัว L ส่วนตัวถังด้านซ้ายออกแบบให้มีพอร์ตชาร์จตามที่เจ้าหน้าที่ระบุ รถใหม่จะมีให้เลือก 8 สีตัวถัง รวมถึงสีเมทัลลิก Sage Green ใหม่นอกจากนี้ ลูกค้ายังจะได้รับขอบล้อขนาด 19 นิ้วและ 20 นิ้วให้เลือกอีกด้วย
ภายในรถแบบใหม่บนแผงหน้าปัดสามารถแสดงสถานะของข้อมูลแบตเตอรี่ได้ สะดวกสำหรับผู้ขับขี่ในการเข้าใจสถานการณ์การขับขี่แบบเรียลไทม์ของรถการออกแบบภายในยังคงความสปอร์ต และพื้น MATS ทำจากวัสดุรีไซเคิลที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เพื่อให้แน่ใจว่าก๊าซอินทรีย์ เช่น ฟอร์มาลดีไฮด์ จะเป็นศูนย์โดยพื้นฐาน
ในแง่ของพลังงาน มีแบตเตอรี่ขนาด 78kWh และสามารถเดินทางได้ 320 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้งVolvo กล่าวว่าสามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้ 80 เปอร์เซ็นต์ภายใน 40 นาทีโดยใช้เครื่องชาร์จด่วนขนาด 150 กิโลวัตต์พละกำลังรวม 402 แรงม้า และแรงบิด 660 นิวตันเมตร เกิดจากมอเตอร์สองตัวที่ด้านหน้าและด้านหลังVolvo เผยอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 4.7 วินาที
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
| ยี่ห้อ | วอลโว่ |
| แบบอย่าง | เอกซ์ซี40 |
| เวอร์ชัน | ปี 2021 P8 รุ่นสปอร์ตขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้าบริสุทธิ์ Zhiya |
| พารามิเตอร์พื้นฐาน | |
| รุ่นรถ | เอสยูวีขนาดกะทัดรัด |
| ประเภทของพลังงาน | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ |
| เวลาไปตลาด | พ.ย. 2020 |
| ระยะการล่องเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ NEDC (KM) | 420 |
| เวลาในการชาร์จที่รวดเร็ว[ชม.] | 0.67 |
| ความจุการชาร์จเร็ว [%] | 80 |
| เวลาชาร์จช้า[h] | 10.0 |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 300 |
| แรงบิดสูงสุด [Nm] | 660 |
| แรงม้าของมอเตอร์ [Ps] | 408 |
| ความยาว*กว้าง*สูง (มม.) | 4425*1863*1651 |
| โครงสร้างของร่างกาย | เอสยูวี 5 ประตู 5 ที่นั่ง |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 180 |
| อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. อย่างเป็นทางการ | 4.9 |
| ตัวรถ | |
| ความยาว(มิลลิเมตร) | 4425 |
| ความกว้าง(มิลลิเมตร) | พ.ศ. 2406 |
| ความสูง(มิลลิเมตร) | 1651 |
| ฐานล้อ (มม.) | 2702 |
| โครงสร้างของร่างกาย | เอสยูวี |
| จำนวนประตู | 5 |
| เลขที่นั่ง | 5 |
| ปริมาตรลำตัว (L) | 444 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | |
| ประเภทมอเตอร์ | การซิงโครไนซ์แม่เหล็กถาวร |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 300 |
| แรงบิดมอเตอร์ทั้งหมด [Nm] | 660 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์หน้า (kW) | 150 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (kW) | 150 |
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์คู่ |
| ตำแหน่งมอเตอร์ | เติม+หลัง |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค + แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต |
| ระยะการล่องเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ NEDC (KM) | 420 |
| พลังงานแบตเตอรี่(กิโลวัตต์) | 71 |
| กล่องเกียร์ | |
| จำนวนเกียร์ | 1 |
| ประเภทการส่งกำลัง | กล่องเกียร์อัตราทดคงที่ |
| ชื่อสั้น | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า |
| แชสซีสเตียร์ | |
| รูปแบบของไดรฟ์ | มอเตอร์คู่ 4 ไดรฟ์ |
| ขับเคลื่อนสี่ล้อ | ขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า |
| ประเภทของระบบกันสะเทือนหน้า | ระบบกันสะเทือนอิสระ McPherson |
| ประเภทของระบบกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ |
| ประเภทบูสต์ | ระบบไฟฟ้าช่วย |
| โครงสร้างตัวรถ | แบกภาระ |
| การเบรกล้อ | |
| ประเภทของเบรกหน้า | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ |
| ประเภทของเบรกหลัง | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ |
| ประเภทของเบรกจอดรถ | เบรกไฟฟ้า |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า | 235/50R19 |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง | 235/50R19 |
| ข้อมูลความปลอดภัยของห้องโดยสาร | |
| ถุงลมนิรภัยด้านคนขับหลัก | ใช่ |
| ถุงลมนิรภัยนักบินร่วม | ใช่ |
| ถุงลมนิรภัยด้านหน้า | ใช่ |
| ถุงลมนิรภัยศีรษะด้านหน้า (ม่าน) | ใช่ |
| ถุงลมนิรภัยศีรษะด้านหลัง (ม่าน) | ใช่ |
| ถุงลมนิรภัยบริเวณเข่า | ใช่ |
| ฟังก์ชั่นตรวจสอบแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง |
| เตือนไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัย | รถเต็ม |
| ขั้วต่อเบาะนั่งเด็ก ISOFIX | ใช่ |
| เอบีเอส ป้องกันการล็อค | ใช่ |
| การกระจายแรงเบรก (EBD/CBC ฯลฯ) | ใช่ |
| ระบบช่วยเบรก (EBA/BAS/BA ฯลฯ) | ใช่ |
| ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน (ASR/TCS/TRC ฯลฯ) | ใช่ |
| ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (ESC/ESP/DSC ฯลฯ) | ใช่ |
| ตัวช่วยแบบขนาน | ใช่ |
| ระบบเตือนการออกนอกเลน | ใช่ |
| ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ | ใช่ |
| ระบบเบรกแบบแอคทีฟ/ระบบความปลอดภัยแบบแอคทีฟ | ใช่ |
| เคล็ดลับการขับรถเมื่อยล้า | ใช่ |
| การกำหนดค่าช่วยเหลือ/ควบคุม | |
| เรดาร์จอดรถด้านหน้า | ใช่ |
| เรดาร์จอดรถด้านหลัง | ใช่ |
| วิดีโอช่วยเหลือการขับขี่ | ภาพย้อนกลับ |
| ระบบเตือนการถอยหลัง | ใช่ |
| ระบบล่องเรือ | ล่องเรือแบบปรับตัว |
| การสลับโหมดการขับขี่ | ออฟโรด |
| ฮิลล์แอสซิสต์ | ใช่ |
| เชื้อสายสูงชัน | ใช่ |
| การกำหนดค่าภายนอก / ป้องกันการโจรกรรม | |
| ประเภทซันรูฟ | ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ |
| วัสดุขอบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| ท้ายรถไฟฟ้า | ใช่ |
| ลำตัวเหนี่ยวนำ | ใช่ |
| หน่วยความจำตำแหน่งฝากระโปรงท้ายแบบไฟฟ้า | ใช่ |
| แร็คหลังคา | ใช่ |
| เซ็นทรัลล็อคภายใน | ใช่ |
| ประเภทกุญแจ | กุญแจรีโมตคอนโทรล |
| ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ใช่ |
| ฟังก์ชั่นการเข้าแบบไม่ใช้กุญแจ | รถเต็ม |
| การกำหนดค่าภายใน | |
| วัสดุพวงมาลัย | หนังแท้ |
| การปรับตำแหน่งพวงมาลัย | ปรับขึ้นและลงแบบแมนนวล + ปรับหน้าและหลัง |
| พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น | ใช่ |
| หน้าจอแสดงผลคอมพิวเตอร์การเดินทาง | สี |
| แดชบอร์ด LCD แบบเต็ม | ใช่ |
| ขนาดมิเตอร์ LCD (นิ้ว) | 12.3 |
| ฟังก์ชั่นการชาร์จไร้สายของโทรศัพท์มือถือ | แถวหน้า |
| การกำหนดค่าที่นั่ง | |
| วัสดุที่นั่ง | วัสดุหนัง/หนังกลับมิกซ์แอนด์แมทช์ |
| การปรับเบาะนั่งคนขับ | การปรับหน้าและหลัง, ปรับพนักพิง, ปรับความสูง (4 ทิศทาง), ปรับที่พักขา, รองรับบั้นเอว (4 ทิศทาง) |
| การปรับที่นั่งนักบินร่วม | การปรับหน้าและหลัง, ปรับพนักพิง, ปรับความสูง (4 ทิศทาง), ปรับที่พักขา, รองรับบั้นเอว (4 ทิศทาง) |
| เบาะนั่งหลัก/ผู้ช่วยปรับด้วยไฟฟ้า | ใช่ |
| ฟังก์ชั่นเบาะนั่งด้านหน้า | เครื่องทำความร้อน |
| ฟังก์ชั่นหน่วยความจำเบาะปรับไฟฟ้า | ที่นั่งคนขับ |
| เบาะหลังพับลง | สัดส่วนลดลง |
| ที่วางแก้วด้านหลัง | ใช่ |
| ที่วางแขนตรงกลางด้านหน้า/ด้านหลัง | หน้า/หลัง |
| การกำหนดค่ามัลติมีเดีย | |
| หน้าจอสีควบคุมส่วนกลาง | สัมผัสแอลซีดี |
| ขนาดหน้าจอควบคุมส่วนกลาง (นิ้ว) | 9 |
| ระบบนำทางด้วยดาวเทียม | ใช่ |
| การแสดงข้อมูลการจราจรการนำทาง | ใช่ |
| โทรขอความช่วยเหลือริมถนน | ใช่ |
| บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์ | ใช่ |
| ระบบควบคุมการจดจำเสียง | ระบบมัลติมีเดีย ระบบนำทาง โทรศัพท์ เครื่องปรับอากาศ |
| อินเทอร์เน็ตของยานพาหนะ | ใช่ |
| อัปเกรดโอตะ | ใช่ |
| อินเตอร์เฟซมัลติมีเดีย/การชาร์จ | ประเภท-C |
| จำนวนพอร์ต USB/Type-c | 2หน้า/2หลัง |
| จำนวนลำโพง (ชิ้น) | 8 |
| การกำหนดค่าแสงสว่าง | |
| แหล่งกำเนิดแสงไฟต่ำ | นำ |
| แหล่งกำเนิดแสงไฟสูง | นำ |
| ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED | ใช่ |
| ปรับแสงได้ไกลและใกล้ | ใช่ |
| ไฟหน้าอัตโนมัติ | ใช่ |
| ไฟตัดหมอกหน้า | นำ |
| ปรับความสูงของไฟหน้าได้ | ใช่ |
| ไฟหน้าดับลง | ใช่ |
| สัมผัสไฟอ่านหนังสือ | ใช่ |
| ระบบไฟส่องสว่างภายในรถยนต์ | สีเดียว |
| กระจก/กระจกมองหลัง | |
| กระจกไฟฟ้าคู่หน้า | ใช่ |
| กระจกไฟฟ้าด้านหลัง | ใช่ |
| ฟังก์ชั่นยกหน้าต่างด้วยปุ่มเดียว | รถเต็ม |
| ฟังก์ชั่นป้องกันการหนีบหน้าต่าง | ใช่ |
| คุณสมบัติหลังออดิชั่น | ปรับไฟฟ้า, พับไฟฟ้า, หน่วยความจำกระจกมองหลัง, ระบบทำความร้อนกระจกมองข้าง, ปรับลดความเร็วอัตโนมัติเมื่อถอยหลัง, พับอัตโนมัติหลังล็อครถ |
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังภายใน | ป้องกันแสงพร่าอัตโนมัติ |
| กระจกโต๊ะเครื่องแป้งภายใน | เบาะคนขับ+ไฟ นักบินผู้ช่วย+ไฟ |
| ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง | ใช่ |
| ฟังก์ชั่นที่ปัดน้ำฝนเซ็นเซอร์ | เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน |
| เครื่องปรับอากาศ/ตู้เย็น | |
| วิธีการควบคุมอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศ | เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ |
| ช่องระบายอากาศด้านหลัง | ใช่ |
| การควบคุมโซนอุณหภูมิ | ใช่ |
| เครื่องฟอกอากาศในรถยนต์ | ใช่ |
| แผ่นกรอง PM2.5 ในรถยนต์ | ใช่ |
| เครื่องกำเนิดไอออนลบ | ใช่ |













