ข้อมูลผลิตภัณฑ์
ในแง่ของรูปลักษณ์ รถใช้ภาษาการออกแบบรุ่นที่สามของ GAC Trumpchi ขยายพื้นที่กระจังหน้าช่องรับอากาศ และภายในยังคงเป็นสไตล์แบนเนอร์หลายแบนเนอร์เส้นรอบเอวด้านข้างและหลังคาลอยทำให้มีสไตล์และสปอร์ตมากกว่ารุ่นปัจจุบัน
ภายในเป็นแบบทูโทน พร้อมไฮไลท์โครเมียมที่คอนโซลกลางและดีไซน์ตัว "X"นอกจากนี้ยังมีหน้าจอคู่ขนาด 12.3 นิ้วที่เพิ่มความโดดเด่นทางเทคโนโลยีมากมาย
สมรรถนะด้านกำลังของรถคันนี้ยังยอดเยี่ยมมาก เครื่องยนต์ที่ใช้โดยรถคันนี้เป็นรุ่นที่สามของเครื่องยนต์ 270T 1.5T เครื่องยนต์นี้เป็นเครื่องยนต์กำลังสูง กำลังสูงสุดถึง 124KW แต่ยังติดตั้ง aixin 6- เกียร์อัตโนมัติแบบรวมความเร็วแบบมือส่วนที่ดีที่สุดก็คือมันยังใช้เทคโนโลยีควบคุมการเผาไหม้ของ GCCS เพื่อสร้างสมดุลของระบบระหว่างการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำและการใช้พลังงานสูง จึงทำให้มีการใช้เชื้อเพลิงน้อยที่สุด
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
| ยี่ห้อ | ทรัมชิ |
| แบบอย่าง | จีเอส4 |
| เวอร์ชัน | 2020 1.5T PHEV รุ่นสมาร์ท |
| พารามิเตอร์พื้นฐาน | |
| รุ่นรถ | เอสยูวีขนาดกะทัดรัด |
| ประเภทของพลังงาน | ปลั๊กอินไฮบริด |
| เวลาไปตลาด | เมษายน.2020 |
| ระยะการล่องเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ NEDC (KM) | 61 |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 130 |
| แรงบิดมอเตอร์ทั้งหมด [Nm] | 300 |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 110 |
| แรงบิดสูงสุด [Nm] | 235 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า(พีเอส) | 177 |
| เครื่องยนต์ | 1.5T 150PS L3 |
| กล่องเกียร์ | คลัตช์คู่เปียก 7 สปีด เกียร์รถยนต์ไฟฟ้าความเร็วเดียว |
| ความยาว*กว้าง*สูง (มม.) | 4545*1856*1700 |
| โครงสร้างของร่างกาย | เอสยูวี 5 ประตู 5 ที่นั่ง |
| อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ครอบคลุมของ NEDC (ลิตร/100 กม.) | 1.3 |
| อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงขั้นต่ำ (ลิตร/100 กม.) | 4.6 |
| ตัวรถ | |
| ความยาว(มิลลิเมตร) | 4545 |
| ความกว้าง(มิลลิเมตร) | 2399 |
| ความสูง(มิลลิเมตร) | 1700 |
| ฐานล้อ (มม.) | 2680 |
| โครงสร้างของร่างกาย | เอสยูวี |
| จำนวนประตู | 5 |
| เลขที่นั่ง | 5 |
| ความจุถังน้ำมัน(ลิตร) | 37 |
| ปริมาตรลำตัว (L) | 470-1560 |
| มวล (กก.) | 1705 |
| เครื่องยนต์ | |
| รุ่นเครื่องยนต์ | 3B15J1 |
| การกำจัด(มล.) | 1493 |
| การกำจัด(L) | 1.5 |
| แบบฟอร์มการบริโภค | เทอร์โบอัดบรรจุอากาศ |
| เค้าโครงเครื่องยนต์ | แนวขวางของเครื่องยนต์ |
| การจัดเรียงกระบอกสูบ | L |
| จำนวนกระบอกสูบ (ชิ้น) | 3 |
| จำนวนวาล์วต่อสูบ (ชิ้น) | 4 |
| แอร์ซัพพลาย | สธ |
| แรงม้าสูงสุด (PS) | 150 |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 110 |
| ความเร็วกำลังสูงสุด (รอบต่อนาที) | 5500 |
| แรงบิดสูงสุด(นิวตันเมตร) | 235 |
| ความเร็วแรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) | 1500-4000 |
| กำลังสุทธิสูงสุด (kW) | 108 |
| เทคโนโลยีเฉพาะของเครื่องยนต์ | DCVVT ระบบจับเวลาวาล์วแปรผันต่อเนื่องคู่ |
| แบบฟอร์มน้ำมันเชื้อเพลิง | ปลั๊กอินไฮบริด |
| ฉลากน้ำมันเชื้อเพลิง | 92# |
| วิธีการจ่ายน้ำมัน | ฉีดตรง |
| วัสดุฝาสูบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| วัสดุกระบอกสูบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม | VI |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | |
| ประเภทมอเตอร์ | การซิงโครไนซ์แม่เหล็กถาวร |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 130 |
| แรงบิดมอเตอร์ทั้งหมด [Nm] | 300 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์หน้า (kW) | 130 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์หน้า (Nm) | 300 |
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว |
| ตำแหน่งมอเตอร์ | เติมหน้าแล้ว |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค |
| ระยะการล่องเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ NEDC (KM) | 61 |
| พลังงานแบตเตอรี่(กิโลวัตต์) | 13 |
| กล่องเกียร์ | |
| จำนวนเกียร์ | 1 |
| ประเภทการส่งกำลัง | การส่งผ่านอัตราส่วนคงที่ |
| ชื่อสั้น | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า |
| แชสซีสเตียร์ | |
| รูปแบบของไดรฟ์ | เอฟเอฟ |
| ประเภทของระบบกันสะเทือนหน้า | ระบบกันสะเทือนอิสระ McPherson |
| ประเภทของระบบกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ |
| ประเภทบูสต์ | ระบบไฟฟ้าช่วย |
| โครงสร้างตัวรถ | แบกภาระ |
| การเบรกล้อ | |
| ประเภทของเบรกหน้า | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ |
| ประเภทของเบรกหลัง | แผ่นดิสก์ |
| ประเภทของเบรกจอด | เบรกไฟฟ้า |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า | 225/60R17 |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง | 225/60R17 |
| ข้อมูลความปลอดภัยของห้องโดยสาร | |
| ถุงลมนิรภัยด้านคนขับหลัก | ใช่ |
| ถุงลมนิรภัยนักบินร่วม | ใช่ |
| ถุงลมนิรภัยด้านหน้า | ใช่ |
| ฟังก์ชั่นตรวจสอบแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง |
| เตือนไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัย | แถวหน้า |
| ขั้วต่อเบาะนั่งเด็ก ISOFIX | ใช่ |
| เอบีเอส ป้องกันการล็อค | ใช่ |
| การกระจายแรงเบรก (EBD/CBC ฯลฯ) | ใช่ |
| ระบบช่วยเบรก (EBA/BAS/BA ฯลฯ) | ใช่ |
| ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน (ASR/TCS/TRC ฯลฯ) | ใช่ |
| ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (ESC/ESP/DSC ฯลฯ) | ใช่ |
| การกำหนดค่าช่วยเหลือ/ควบคุม | |
| เรดาร์จอดรถด้านหลัง | ใช่ |
| วิดีโอช่วยเหลือการขับขี่ | ภาพย้อนกลับ |
| ระบบล่องเรือ | การควบคุมความเร็วคงที่ |
| การสลับโหมดการขับขี่ | เศรษฐกิจ |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | ใช่ |
| ฮิลล์แอสซิสต์ | ใช่ |
| เชื้อสายสูงชัน | ใช่ |
| การกำหนดค่าภายนอก / ป้องกันการโจรกรรม | |
| วัสดุขอบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| แร็คหลังคา | ใช่ |
| ระบบป้องกันการเคลื่อนที่แบบอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์ | ใช่ |
| เซ็นทรัลล็อคภายใน | ใช่ |
| ประเภทกุญแจ | กุญแจรีโมตคอนโทรล |
| ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ใช่ |
| ฟังก์ชั่นการเข้าแบบไม่ใช้กุญแจ | แถวหน้า |
| ฟังก์ชั่นการเริ่มต้นระยะไกล | ใช่ |
| การกำหนดค่าภายใน | |
| วัสดุพวงมาลัย | พลาสติก |
| การปรับตำแหน่งพวงมาลัย | ปรับขึ้นและลงแบบแมนนวล + ปรับหน้าและหลัง |
| พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น | ใช่ |
| หน้าจอแสดงผลคอมพิวเตอร์การเดินทาง | สี |
| ขนาดมิเตอร์ LCD (นิ้ว) | 3.5 |
| ฟังก์ชั่นการชาร์จไร้สายของโทรศัพท์มือถือ | แถวหน้า |
| การกำหนดค่าที่นั่ง | |
| วัสดุที่นั่ง | หนังเทียม |
| เบาะนั่งสไตล์สปอร์ต | ใช่ |
| การปรับเบาะนั่งคนขับ | ปรับหน้า-หลัง ปรับพนักพิง ปรับสูงต่ำได้ (2 ทิศทาง) |
| การปรับที่นั่งนักบินร่วม | การปรับหน้าและหลัง, การปรับพนักพิง |
| การปรับเบาะนั่งแถวที่สอง | การปรับพนักพิง |
| เบาะหลังพับลง | สัดส่วนลดลง |
| ที่วางแก้วด้านหลัง | ใช่ |
| ที่วางแขนตรงกลางด้านหน้า/ด้านหลัง | หน้า/หลัง |
| การกำหนดค่ามัลติมีเดีย | |
| หน้าจอสีควบคุมส่วนกลาง | แตะ OLED |
| ขนาดหน้าจอควบคุมส่วนกลาง (นิ้ว) | 8 |
| โทรขอความช่วยเหลือริมถนน | ใช่ |
| บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์ | ใช่ |
| การเชื่อมต่อโครงข่ายโทรศัพท์มือถือ/การทำแผนที่ | รองรับคาร์เพลย์ |
| อินเทอร์เฟซมัลติมีเดีย/การชาร์จ | ยูเอสบี |
| จำนวนพอร์ต USB/Type-c | 2ด้านหน้า/2ด้านหลัง |
| จำนวนลำโพง (ชิ้น) | 6 |
| การกำหนดค่าแสงสว่าง | |
| แหล่งกำเนิดแสงไฟต่ำ | ฮาโลเจน |
| แหล่งกำเนิดแสงไฟสูง | ฮาโลเจน |
| ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED | ใช่ |
| ปรับความสูงของไฟหน้าได้ | ใช่ |
| ไฟหน้าดับลง | ใช่ |
| กระจก/กระจกมองหลัง | |
| กระจกไฟฟ้าคู่หน้า | ใช่ |
| กระจกไฟฟ้าด้านหลัง | ใช่ |
| ฟังก์ชั่นยกหน้าต่างด้วยปุ่มเดียว | ที่นั่งคนขับ |
| ฟังก์ชั่นป้องกันการหนีบหน้าต่าง | ใช่ |
| คุณสมบัติหลังออดิชั่น | ปรับไฟฟ้า |
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังภายใน | ป้องกันแสงพร่าด้วยตนเอง |
| กระจกโต๊ะเครื่องแป้งภายใน | ที่นั่งคนขับ นักบินผู้ช่วย |
| ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง | ใช่ |
| เครื่องปรับอากาศ/ตู้เย็น | |
| วิธีการควบคุมอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศ | เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ |
| ช่องระบายอากาศด้านหลัง | ใช่ |
| การควบคุมโซนอุณหภูมิ | ใช่ |
| เครื่องฟอกอากาศในรถยนต์ | ใช่ |
| แผ่นกรอง PM2.5 ในรถยนต์ | ใช่ |
| เครื่องกำเนิดไอออนลบ | ใช่ |
รูปร่าง
รายละเอียดสินค้า
