Volvo XC40 P8, szybki, całkowicie elektryczny, pięciomiejscowy SUV o nowej energii

Zamknięta osłona chłodnicy w połączeniu ze światłami do jazdy dziennej typu Thor Hammer stanowi kontynuację rodzinnego języka stylistycznego Volvo i sprawia, że ​​nowy samochód jest bardziej rozpoznawalny.Jako samochód w pełni elektryczny, oficjalna konstrukcja posiada przedni schowek o pojemności około 30 litrów, co zwiększa przestrzeń ładunkową samochodu, dzięki redukcji silnika spalinowego.W przednią osłonę chłodnicy dodano czujniki ADAS (Advanced Driver Assistance System).Jak informowaliśmy wcześniej, system będzie się składał z wielu radarów, kamer i czujników ultradźwiękowych opracowanych przez Zenuity, spółkę joint venture należącą do Volvo i Veoneer.

Tylna konstrukcja jest zgodna z wersją samochodu na paliwo gotówkowe, tylne światło nadal ma kształt litery L, natomiast lewa strona nadwozia została zaprojektowana z portem ładowania.Według urzędników nowy samochód będzie dostępny w ośmiu kolorach nadwozia, w tym w nowym lakierze metalicznym Sage Green.Konsumenci będą mieli także do wyboru 19-calowe i 20-calowe felgi.

Wnętrze nowego samochodu na desce rozdzielczej może wyświetlać informacje o stanie akumulatora, co jest wygodne dla kierowców, aby zrozumieć sytuację pojazdu w czasie rzeczywistym.Wystrój wnętrza jest nadal sportowy, a maty podłogowe wykonane są z przyjaznych dla środowiska materiałów pochodzących z recyklingu, co gwarantuje, że gazy organiczne, takie jak formaldehyd, są w zasadzie zerowe.

Jeśli chodzi o moc, posiada akumulator o pojemności 78 kWh i na jednym ładowaniu może przejechać 320 kilometrów.Volvo twierdzi, że za pomocą szybkiej ładowarki o mocy 150 kW może naładować 80 procent akumulatora w 40 minut.Dwa silniki z przodu i z tyłu generują łącznie 402 KM i 660 Nm momentu obrotowego.Volvo twierdzi, że przyspiesza od 0 do 100 km/h w 4,7 sekundy.