BESTUNE B30EV, pojazd elektryczny o dużej prędkości

Pod względem wyglądu samochód zbudowany jest w oparciu o obecną, tradycyjną moc B30, z pewnymi zmianami wprowadzono w szczegółach.W przedniej kratce wlotu powietrza zastosowano najnowszą w rodzinie sześciokątną osłonę chłodnicy, a jej wnętrze zastąpiono zamkniętą konstrukcją, podkreślając nową, energetyczną tożsamość samochodu.Ponadto przedni grill i reflektory samochodu mają zintegrowaną konstrukcję, co sprawia, że ​​cały przód nowego samochodu robi jeszcze większe wrażenie.

Z boku nowy samochód nie zmienił się stylistycznie w porównaniu do wersji benzynowej, a koła są nadal wyposażone w 16-calowe podwójne pięcioramienne felgi aluminiowe ze stopu metali i opony 205/55 R16.Jeśli chodzi o tył, Pentium B30EV również nie zmienia się zbytnio, pozostała grupa tylnych świateł LED z listwami świetlnymi.W porównaniu do wersji benzynowej zmienione zostało jedynie tylne logo.Jeśli chodzi o wymiary nowego nadwozia, jego długość, szerokość i wysokość wynoszą odpowiednio 4625/1790/1500 mm, a rozstaw osi wynosi 2630 mm.

We wnętrzu THE B30EV zastosowano nową, pół-LCD tablicę przyrządów, z mechanicznym wskaźnikiem prędkościomierza po lewej stronie i dużym ekranem LCD po prawej stronie.Jednocześnie nowy samochód wyposażony jest także w system multimedialny z dużym ekranem i automatyczną klimatyzację.Ponadto, jako samochód w pełni elektryczny, kształt klamki B30EV jest również dostosowany w porównaniu z wersją benzynową, jego kształt jest bardziej zaokrąglony i zapewnia przekładnię P/R/N/D/B oraz tryb oszczędzania energii ECO.

Jeśli chodzi o moc, samochód będzie wyposażony w silnik napędowy o maksymalnej mocy 80 kW i maksymalnym momencie obrotowym 228 nm. Jeśli chodzi o akumulator, w nowym samochodzie zastosowano trójskładnikowy akumulator litowy.Pojemność akumulatora wynosi 32,24 kWh, a wytrzymałość wynosi 205 km w kompleksowych warunkach pracy NEDC, a maksymalna wytrzymałość przy stałej prędkości wynosi 280 km przy 60 km/h.