Agahiya hilberê
Pîvana gerîdeya nû 4592*1879*1628mm in, û baskê teker jî 2734mm e, eynî ya 01. Li kêleka laş, taybetmendiya herî eşkere ya gerîdeya nû sêwirana kopê ye, û guhê şûşê yê alî ye. xetên xemilandin û dirêjkirî jî pir dişibin 01.
Li paşîn, berevajî modelên berê, ronahiya paşîn a nû ya "tanka hêzê" ya LYNK&CO 05 di du rêzan de hatî rêz kirin, digel xetên spoiler ku heya her du aliyan dirêj dibin.
Navxweyî, gerîdeya nû zimanek sêwirana nû qebûl dike, ji sêwirana hundurîn a pir-arc a hilbera heyî cûdatir e, LYNK&CO 05 qadek mezin a xetên rast û sêwirana xetên prismatîk bikar tîne, hesta qat baş e, lê bi awirek hêzek heye. hesta patchworkê, nemaze dîmendera kontrolê ya navendî hinekî pir "îzole" xuya dike.Di warê materyalan de, gerîdeya nû gelek dirûnê suede û sor bikar tîne.
LYNK&CO 05 dê rêgezek pir-fonksîyonel a sê-çîrokî ya tîpa D-ê û, ji bo yekem car, şopek tevgerê ya bi hestiyar bilind bi çîpek elektronîkî ya nû hatî sêwirandin û pêlên guheztina tevgerê destnîşan bike.
Di warê hêzê de, gerîdeya nû dê motorek turbocharged 1,5 ton bi navê JLH-3G15TD û motorek turbocharged 2,0 ton bi navê JLH-4G20TD, bi rêzê, bi hêza herî zêde 180 HP û 190 HP pêşkêşî bike.Di heman demê de tê pêşbînîkirin ku ew bi motorek 2.0TD ya bi hêzek bilind a ji rêzikên Volvo-yê Drive-E, bi hêza herî zêde 254 HP û torque herî zêde 350 N · m were saz kirin.Di warê veguheztinê de, ew bi veguheztina manual a Aixin 8-lez ve tête hev kirin, û dê guhertoyek ajokera çar-teker jî peyda bike.
Specifications Product
| Nîşan | LYNK&CO |
| Cins | '05 |
| Awa | 2021 1.5TD PHEV HALO |
| Parametreyên bingehîn | |
| Modela otomobîlê | SUV kompakt |
| Cureyê Enerjiyê | Plug-in hybrid |
| Time to Market | Gulan.2021 |
| Rêzeya rêwîtiya elektrîkê ya paqij a NEDC (KM) | 81 |
| Dema barkirina bilez[h] | 3 |
| Hêza herî zêde (KW) | 193 |
| Çirûska herî zêde [Nm] | 390 |
| Hêza hespê motorê [Ps] | 82 |
| Makîne | 1.5T 180PS L3 |
| Gearbox | 7-leza şil kilît dualî |
| Dirêjî*firahî* bilindî (mm) | 4592*1879*1628 |
| Avahiya laş | 5-derî 5-kursiyê SUV Crossover |
| Leza Serê (KM/H) | 200 |
| Xerca sotemeniya Berfireh a NEDC (L/100km) | 1.4 |
| Laşê otomobîlê | |
| Dirêj (mm) | 4592 |
| Firahî (mm) | 1879 |
| Bilindî (mm) | 1628 |
| Bingeha teker (mm) | 2734 |
| Kêmtirîn paqijiya erdê (mm) | 213 |
| Avahiya laş | SUV Crossover |
| Hejmara deriyan | 5 |
| Hejmara kursiyan | 5 |
| Girse (kg) | 1898 |
| Makîne | |
| Modela motorê | JLH-3G15TD |
| Veguheztin (mL) | 1477 |
| Veguheztin (L) | 1.5 |
| Forma wergirtinê | Turbo supercharging |
| layout Engine | Engine transverse |
| Rêzkirina silindirê | L |
| Hejmara silindir (pcs) | 3 |
| Hejmara valves li ser silindirê (pcs) | 4 |
| Pêşkêşkirina hewayê | DOHC |
| Hêza hespê ya herî zêde (PS) | 180 |
| Hêza herî zêde (KW) | 132 |
| Leza hêza herî zêde (rpm) | 5500 |
| Çirûska herî zêde (Nm) | 265 |
| Leza torque ya herî zêde (rpm) | 1500-4000 |
| Hêza Net ya herî zêde (kW) | 132 |
| Forma sotemeniyê | Plug-in hybrid |
| Labelê sotemeniyê | 95# |
| Rêbaza dabînkirina petrolê | derziyê rasterast |
| Madeya serê silindirê | Alloy Aluminium |
| Materyalên cylinder | Alloy Aluminium |
| Standardên jîngehê | VI |
| Motora elektrîkê | |
| Tevahiya hêza motorê (kw) | 60 |
| Hêza yekbûyî ya pergalê (kW) | 193 |
| Tevahiya pergala torque [Nm] | 390 |
| Tevahiya torqa motorê [Nm] | 160 |
| Hêza herî zêde ya motora pêşîn (kW) | 60 |
| Çirûska herî zêde ya motora pêş (Nm) | 160 |
| Hejmara motorên ajotinê | Motora yekane |
| Cihê motorê | Pêşkêş kirin |
| Cureyê Pîl | Pîlê lîtiumê sêdar |
| Rêzeya rêwîtiya elektrîkê ya paqij a NEDC (KM) | 81 |
| Xerca elektrîkê ji bo 100 kîlometre (kWh/100 km) | 17.7 |
| Gearbox | |
| Hejmara gear | 7 |
| Cureyê veguhestinê | Veguhastina Dual Clutch Wet (DCT) |
| Navê kurt | 7-leza şil kilît dualî |
| Chassis Steer | |
| Forma ajotinê | FF |
| Type suspension ber | suspension serbixwe McPherson |
| Type suspension rear | Rawestandina serbixwe ya pir-girêdan |
| Cureyê zêdekirin | Alîkariya elektrîkê |
| Struktura bedena car | Hilgirtina barkirinê |
| Teker braking | |
| Cureyê frena pêşiyê | Dîska hewayê |
| Cureyê frena paş | Disc |
| Cureyê frena parkkirinê | Brake elektrîkê |
| Specifications Tîrê Eniya | 235/50 R19 |
| Taybetmendiyên tîrêjê paş | 235/50 R19 |
| Mezinahiya tirênê yedek | Mezinahiya tevahî ne |
| Agahdariya Ewlekariya Cab | |
| Balafira ajokerê ya bingehîn | ERÊ |
| Balafirgeha hevpîlot | ERÊ |
| Berê hewa hewa | ERÊ |
| Balafira serê pêşîn (perde) | ERÊ |
| Balafira serê paşîn (perde) | ERÊ |
| Fonksiyona şopandina zexta tire | Nîşana zexta tire |
| Bîranîn kembera ewlehiyê nayê girêdan | Rêza pêşîn |
| ISOFIX girêdana kursiya zarokan | ERÊ |
| ABS antî-lock | ERÊ |
| Dabeşkirina hêza frensê (EBD/CBC, hwd.) | ERÊ |
| Alîkariya Brake (EBA/BAS/BA, hwd.) | ERÊ |
| Kontrola kêşanê (ASR / TCS / TRC, hwd.) | ERÊ |
| Kontrola îstîqrara laş (ESC/ESP/DSC, hwd.) | ERÊ |
| Alîkariya Parallel | ERÊ |
| Sîstema Hişyariya Derketina Rêzan | ERÊ |
| Alîkariya Keeping Lane | ERÊ |
| Naskirina nîşana trafîkê ya rê | ERÊ |
| Braking Active / Pergala Ewlekariya Çalak | ERÊ |
| Serişteyên ajotinê yên westiyayî | ERÊ |
| Alîkarî / Veavakirina kontrolê | |
| Radara parkkirinê ya pêşîn | ERÊ |
| Radara parkkirinê ya paşîn | ERÊ |
| Vîdyoya alîkariya ajotinê | Wêneyê panoramîk 360 derece |
| Pergala hişyariyê ya berevajî | ERÊ |
| sîstema Cruise | cruise adaptive Leza Full |
| Guhertina moda ajotinê | Spor / Aborî / Comfort Standard |
| parkkirinê otomatîk | ERÊ |
| parkkirinê otomatîk | ERÊ |
| Hill alîkarî | ERÊ |
| Veavakirina Derveyî / Dij-Diziyê | |
| type Sunroof | Roofa panoramîk a vekirî |
| Materyalên rimê | Alloy Aluminium |
| bagerê elektrîkê | ERÊ |
| Induction trunk | ERÊ |
| Bîra pozîsyona bagerê ya elektrîkî | ERÊ |
| Engine immobilizer elektronîk | ERÊ |
| Lofta navendî ya hundurîn | ERÊ |
| Cureyê key | Mifteya kontrola dûr |
| Sîstema destpêkê ya bê key | ERÊ |
| Fonksiyona têketina keyless | Rêza pêşîn |
| Fonksiyona destpêkirina dûr | ERÊ |
| Veavakirina navxweyî | |
| Materyalên rêwer | Çermê Rastî |
| Veguheztina pozîsyona rêyê | Manual jor û jêr + verastkirina pêş û paş |
| Rêvebiriya Multifunction | ERÊ |
| Ekrana pêşandana komputera rêwîtiyê | Reng |
| Dashboard Full LCD | ERÊ |
| Mezinahiya metre LCD (inch) | 12.3 |
| HUD serê xwe nîşana dîjîtal | ERÊ |
| Tomara ajotinê ya çêkirî | ERÊ |
| Betalkirina Dengê Çalak | ERÊ |
| Fonksiyona şarjkirina bêtêlê têlefona desta | Rêza pêşîn |
| Veavakirina kursiyê | |
| Materyalên rûniştinê | Çermê Rastî |
| kursiyê style Sports | ERÊ |
| Veguheztina kursiyê ajokar | Veguheztina pêş û paşîn, verastkirina piştê, verastkirina bilindahiyê (2-alî), piştgiriya lumbar (4-alî) |
| Veguheztina kursiya hevpîlot | Veguheztina pêş û paşîn, verastkirina piştê, verastkirina bilindahiyê (4-rê) |
| Veguheztina elektrîkê ya kursiya sereke / arîkar | ERÊ |
| Fonksiyona kursiya pêşîn | Germkirina hewayê (Nûnişta ajokar) |
| Fonksiyona bîranîna kursiya hêzê | Şofêr Seat |
| Kursiyên paşîn daketin xwarê | Rêjeya jêrîn |
| Xwediyê kasa paşîn | ERÊ |
| Destê navenda pêş / paş | Pêş / Paş |
| Veavakirina Multimedia | |
| Ekrana rengîn a kontrola navendî | OLED bi dest bixin |
| Mezinahiya ekrana kontrola navendî (inch) | 12.7 |
| Sîstema navîgasyonê ya satelîtê | ERÊ |
| Nîşandana agahdariya trafîkê ya navîgasyonê | ERÊ |
| Banga alîkariya rê | ERÊ |
| Telefona Bluetooth/Car | ERÊ |
| Sîstema kontrola naskirina deng | Pergala multimedia, navîgasyon, têlefon, klîma, tavê |
| Înternetê Vehicles | ERÊ |
| Têkiliya multimedia / barkirinê | USB SD Type-C |
| Hejmara portên USB/Type-c | 2 li pêş / 2 li paş |
| Navbera hêzê ya 12V beşa bagajê | ERÊ |
| Navê brandê Speaker | Bêdawîtî |
| Hejmara axaftvanan (pcs) | 10 |
| Veavakirina ronahiyê | |
| Çavkaniya ronahiya tîrêjê kêm | LED |
| Çavkaniya tîrêjê ya bilind | LED |
| roniyên rojê yên LED | ERÊ |
| Ronahiya dûr û nêzîk adapteyî | ERÊ |
| roniyên otomatê de | ERÊ |
| Ronahiya alîkariyê vekin | ERÊ |
| Ronahiyan bizivirînin | ERÊ |
| Çirayên mijê yên pêş | LED |
| Bilindahiya ronahiya pêşê tê guheztin | ERÊ |
| Ronahî vedimirin | ERÊ |
| Bi ronahiya xwendinê vekin | ERÊ |
| Ronahiya hawîrdorê ya di otomobîlê de | Reng |
| Glass / neynika paş | |
| Pencereyên hêza pêşîn | ERÊ |
| Paceyên hêza paşîn | ERÊ |
| Fonksiyona hilgirtina yek-bişkokê ya pencereyê | full car |
| Fonksîyona dijî-pîncê ya pencereyê | ERÊ |
| Cama denggir a pirreng | Rêza pêşîn |
| Taybetmendiya dengdanê ya postê | Veguheztina elektrîkê, pêçkirina elektrîkê, bîranîna neynika paşîn, germkirina neynika paşîn, dema paşveçûn dakêşana otomatîkî, piştî kilîtkirina gerîdeyê |
| Fonksiyona neynika paşîn a hundur | Elektrîk antî-dazzle |
| cama nepenîtiyê aliyê paş | ERÊ |
| neynika vala ya hundurîn | Kursiya ajokar+ronahî Hevpîlot+ronahî |
| Fonksiyona paqijkirina sensor | Sensorê baranê |
| Klîma / sarincok | |
| Rêbaza kontrolkirina germahiya hewayê | Klîma otomatîk |
| Derketina hewaya paşîn | ERÊ |
| Kontrolkirina devera germahiyê | ERÊ |
| Parzûna PM2.5 di otomobîlê de | ERÊ |
Xuyabûnî
Details Product
