Eolas Táirge
Is iad toisí an ghluaisteáin nua 4592 * 1879 * 1628mm, agus is é 2734mm an bonn roth, mar an gcéanna leis an 01. Ar thaobh an chomhlachta, is é an ghné is soiléire den charr nua ná an dearadh coupe, agus an gill siorc taobh tá maisiú agus línte leathnaithe an-chosúil le 01 freisin.
Sa chúl, murab ionann agus samhlacha roimhe seo, tá taillight nua "umar cumhachta" LYNK&CO 05 socraithe i dhá shraith, le línte millte ag síneadh go dtí an dá cheann.
Taobh istigh, glacann an carr nua teanga deartha nua, difriúil ó dhearadh intí chothromú il-stua an táirge atá ann cheana féin, úsáideann LYNK&CO 05 réimse mór de línte díreacha agus de dhearadh línte priosmatacha, tá tuiscint na gciseal go maith, ach sracfhéachaint go bhfuil láidir ann. braistint bhreacaireachta, go háirithe is cosúil go bhfuil an scáileán rialaithe lárnach beagán ró-"scoite".Maidir le hábhair, úsáideann an carr nua go leor fuála suede agus dearg.
Beidh roth stiúrtha ilfheidhme trí-labhartha de chineál D ag LYNK&CO 05 agus, den chéad uair, rianchlár gothaí ard-íogaireachta le bata leictreonach nua-dheartha agus stuáil aistrithe gluaisne.
I dtéarmaí cumhachta, tairgfidh an carr nua inneall turbocharged 1.5-ton darb ainm JLH-3G15TD agus inneall turbocharged 2.0-ton darb ainm JLH-4G20TD, le cumhacht uasta de 180 HP agus 190 HP, faoi seach.Táthar ag súil freisin go mbeidh sé feistithe le hinneall ard-chumhachta 2.0TD ó shraith Volvo's Drive-E, le cumhacht uasta de 254 HP agus buaic-chasmhóiminte de 350 N · m.Maidir le tarchur, déantar é a mheaitseáil le tarchur láimhe 8-luas Aixin, agus soláthróidh sé leagan tiomáint ceithre roth freisin.
Sonraíochtaí Táirge
| Branda | LYNK&CO |
| Mionsamhail | '05 |
| Leagan | 2021 1.5TD PHEV HALO |
| Paraiméadair bhunúsacha | |
| Múnla carr | SUV dlúth |
| Cineál Fuinnimh | Breiseán hibrideach |
| Am chun an Mhargaidh | Bealtaine.2021 |
| Raon cúrsála íon leictreach NEDC (KM) | 81 |
| Am luchtaithe tapa[h] | 3 |
| Uaschumhacht (KW) | 193 |
| Uaschasmhóiminte [Nm] | 390 |
| Capallchumhachta [Ps] | 82 |
| Inneall | 1.5T 180PS L3 |
| giarbhosca | Clutch dé fliuch 7-luas |
| Fad*leithead*airde (mm) | 4592*1879*1628 |
| Struchtúr coirp | Crossover SUV 5-doras 5-suíochán |
| Luas Barr (KM/H) | 200 |
| Ídiú breosla cuimsitheach NEDC (L/100km) | 1.4 |
| Comhlacht carr | |
| Fad(mm) | 4592 |
| Leithead(mm) | 1879 |
| Airde(mm) | 1628 |
| Bun rotha(mm) | 2734 |
| Íos-imréiteach talún (mm) | 213 |
| Struchtúr coirp | Cluiche SUV Crossover |
| Líon na ndoirse | 5 |
| Líon na suíochán | 5 |
| Aifreann (kg) | 1898 |
| Inneall | |
| Múnla Inneall | JLH-3G15TD |
| Díláithriú(mL) | 1477 |
| Díláithriú(L) | 1.5 |
| Foirm iontógáil | Íosluchtaigh turbo supercharged |
| Leagan amach an innill | Trasna an innill |
| Socrú sorcóir | L |
| Líon sorcóir (ríomhairí pearsanta) | 3 |
| Líon comhlaí in aghaidh an tsorcóra (ríomhairí pearsanta) | 4 |
| Soláthar Aeir | DOHC |
| Uaschumhacht capall (PS) | 180 |
| Uaschumhacht (KW) | 132 |
| Uasluas cumhachta (rpm) | 5500 |
| Uaschasmhóiminte(Nm) | 265 |
| Uasluas chasmhóiminte (rpm) | 1500-4000 |
| Glanchumhacht Uasta (kW) | 132 |
| Foirm breosla | Breiseán hibrideach |
| Lipéad breosla | 95# |
| Modh soláthair ola | Instealladh díreach |
| Ábhar ceann sorcóir | Cóimhiotal alúmanaim |
| Ábhar sorcóir | Cóimhiotal alúmanaim |
| Caighdeáin chomhshaoil | VI |
| Mótar leictreach | |
| Cumhacht mótair iomlán (kw) | 60 |
| Cumhacht comhtháite córais (kW) | 193 |
| chasmhóiminte iomlán an chórais [Nm] | 390 |
| chasmhóiminte mótair iomlán [Nm] | 160 |
| Cumhacht uasta mótair tosaigh (kW) | 60 |
| Uaschasmhóiminte mótair tosaigh (Nm) | 160 |
| Líon na mótar tiomána | Mótar aonair |
| Socrúchán mótair | Prepended |
| Cineál Ceallra | Ceallraí litiam ternary |
| Raon cúrsála íon leictreach NEDC (KM) | 81 |
| Tomhaltas leictreachais in aghaidh an 100 ciliméadar (kWh/100km) | 17.7 |
| giarbhosca | |
| Líon na giaranna | 7 |
| Cineál tarchurtha | Tarchur Fliuch Clutch Dé (DCT) |
| Ainm gearr | Clutch dé fliuch 7-luas |
| Stiúradh Fonnadh | |
| Foirm tiomáint | FF |
| Cineál fionraí tosaigh | Fionraíocht neamhspleách McPherson |
| Cineál fionraí cúil | Fionraí neamhspleách il-nasc |
| Cineál threisiú | Cúnamh leictreach |
| Struchtúr comhlacht gluaisteáin | Iompar luchtaithe |
| Coscánaithe rotha | |
| Cineál coscáin tosaigh | Diosca Aeraithe |
| Cineál coscán cúil | Diosca |
| Cineál coscán páirceála | Coscán leictreach |
| Sonraíochtaí na mBonn Tosaigh | 235/50 R19 |
| Sonraíochtaí boinn cúil | 235/50 R19 |
| Méid na mbonn spártha | Gan méid iomlán |
| Eolas Sábháilteachta Cabanna | |
| Mála aeir tiománaí bunscoile | TÁ |
| Mála aeir comhphíolótach | TÁ |
| Mála aeir taobh tosaigh | TÁ |
| Mála aeir ceann tosaigh (cuirtín) | TÁ |
| mála aeir ceann cúil (cuirtín) | TÁ |
| Feidhm monatóireachta brú na mbonn | Taispeáint brú na mbonn |
| Crios sábhála nach bhfuil fastened meabhrúchán | Sraith tosaigh |
| Ceanglóir suíochán linbh ISOFIX | TÁ |
| ABS frith-ghlas | TÁ |
| Dáileadh fórsa coscán (EBD/CBC, etc.) | TÁ |
| Cúnamh Coscáin (EBA/BAS/BA, etc.) | TÁ |
| Rialú Tarraingthe (ASR/TCS/TRC, etc.) | TÁ |
| Rialú Cobhsaíochta Coirp (ESC/ESP/DSC, etc.) | TÁ |
| Comhthreomhar Cúnta | TÁ |
| Córas Rabhaidh um Imeacht Lána | TÁ |
| Lane Keeping Assist | TÁ |
| Aitheantas comharthaí tráchta bóthair | TÁ |
| Córas Coscánaithe Gníomhach/Sábháilteachta Gníomhach | TÁ |
| Leideanna tiomána tuirse | TÁ |
| Cuidiú/Rialú chumraíocht | |
| Radar páirceála tosaigh | TÁ |
| Radar páirceála cúil | TÁ |
| Físeán cúnamh tiomána | Íomhá lánléargais 360 céim |
| Córas rabhaidh taobh cúlaithe | TÁ |
| Córas cúrsála | Cruise oiriúnaitheach lánluais |
| Athrú mód tiomána | Spórt / Geilleagar / Compord Caighdeánach |
| Páirceáil uathoibríoch | TÁ |
| Páirceáil uathoibríoch | TÁ |
| Hill cúnamh | TÁ |
| Cumraíocht Sheachtrach / Frith-Ghoid | |
| Cineál díon gréine | Díon gréine lánléargais oscailte |
| Ábhar imeall | Cóimhiotal alúmanaim |
| Trucailí leictreacha | TÁ |
| Stoc ionduchtúcháin | TÁ |
| Cuimhne suíomh trunk leictreach | TÁ |
| Gluaisrothar leictreonach inneall | TÁ |
| Glas lárnach taobh istigh | TÁ |
| Cineál eochair | Eochair rialaithe iargúlta |
| Córas tosaithe gan eochair | TÁ |
| Feidhm iontrála gan eochair | Sraith tosaigh |
| Feidhm tosaithe cianda | TÁ |
| Cumraíocht inmheánach | |
| Ábhar roth stiúrtha | Leathar fíor |
| Coigeartú suíomh an roth stiúrtha | Lámhleabhar suas agus síos + coigeartú tosaigh agus cúil |
| Roth stiúrtha ilfheidhmeach | TÁ |
| Scáileán taispeána ríomhaire turas | Dath |
| Painéal Iomlán LCD | TÁ |
| Méid méadair LCD (orlach) | 12.3 |
| HUD ceann suas taispeáint digiteach | TÁ |
| Taifeadta tiomána ionsuite | TÁ |
| Cealú Torainn Gníomhach | TÁ |
| Feidhm mhuirearú gan sreang fón póca | Sraith tosaigh |
| Cumraíocht suíocháin | |
| Ábhair suíocháin | Leathar fíor |
| Suíochán stíl spóirt | TÁ |
| Coigeartú suíochán tiománaí | Coigeartú tosaigh agus cúil, coigeartú cúlchistí, coigeartú airde (2-bhealach), tacaíocht lumbar (4-bhealach) |
| Coigeartú suíochán comhphíolótach | Coigeartú tosaigh agus cúil, coigeartú cúltaca, coigeartú airde (4-bhealach) |
| Coigeartú leictreach don phríomhshuíochán/suíochán cúnta | TÁ |
| Feidhm suíocháin tosaigh | Aeráil Téimh (Suíochán an tiománaí) |
| Feidhm chuimhne suíochán cumhachta | Suíochán Tiománaí |
| Suíocháin cúil fillte síos | Comhréir síos |
| Sealbhóir cupán cúil | TÁ |
| Armóg lár tosaigh/cúil | Tosaigh/Cúl |
| Cumraíocht ilmheán | |
| Scáileán dath rialaithe lárnach | Dteagmháil le OLED |
| Méid an scáileáin rialaithe lárnach (orlach) | 12.7 |
| Córas loingseoireachta satailíte | TÁ |
| Taispeántas faisnéise tráchta loingseoireachta | TÁ |
| Glao cúnaimh cois bóthair | TÁ |
| Fón Bluetooth / Gluaisteán | TÁ |
| Córas rialaithe aitheantais gutha | Córas ilmheán, loingseoireacht, teileafón, aerchóiriú, díon gréine |
| Idirlíon Feithiclí | TÁ |
| Comhéadan ilmheán/luchtaithe | USB SD Cineál-C |
| Líon na gcalafort USB/Cineál-c | 2 chun tosaigh/2 ar chúl |
| Comhéadan cumhachta 12V urrann bagáiste | TÁ |
| Ainm branda an chainteora | éigríoch |
| Líon na gcainteoirí (ríomhairí pearsanta) | 10 |
| Cumraíocht soilsithe | |
| Foinse solais bhíoma íseal | stiúir |
| Foinse solais bhíoma ard | stiúir |
| Soilse reatha faoi stiúir i rith an lae | TÁ |
| Oiriúnaitheach i bhfad agus in aice le solas | TÁ |
| Soilse uathoibríoch | TÁ |
| Cas solas cúnaimh | TÁ |
| Cas ceannsoilse | TÁ |
| Soilse ceo tosaigh | stiúir |
| airde ceannlampa inchoigeartaithe | TÁ |
| Múch ceannsoilse | TÁ |
| Téigh i dteagmháil le solas léitheoireachta | TÁ |
| Soilsiú comhthimpeallach sa charr | Dath |
| Scáthán Gloine/Rearview | |
| Fuinneoga cumhachta tosaigh | TÁ |
| Fuinneoga cumhachta cúil | TÁ |
| Feidhm ardaitheoir aon-cnaipe fuinneoige | Gluaisteán iomlán |
| Feidhm frith-pinch fuinneoige | TÁ |
| Gloine ilchiseal fuaimdhíonach | Sraith tosaigh |
| Gné iar-éisteachta | Coigeartú leictreach, fillte leictreacha, cuimhne scátháin rearview, téamh scátháin rearview, cor chun donais uathoibríoch nuair a bhíonn sé ag aisiompú, fillte uathoibríoch tar éis an carr a ghlasáil |
| Feidhm scátháin rearview taobh istigh | Leictreach frith-dazzle |
| Gloine príobháideachta taobh cúil | TÁ |
| Scáthán vanity taobh istigh | Suíochán an tiománaí + solas Comhphíolótach+éadrom |
| Feidhm cuimilteora braite | Braiteoir báistí |
| Aeroiriúntóir / cuisneoir | |
| Modh rialaithe teochta oiriúntóir aer | oiriúntóir aer uathoibríoch |
| Asraon aer cúil | TÁ |
| Rialú crios teochta | TÁ |
| Scagaire PM2.5 sa charr | TÁ |
Dealramh
Sonraí Táirge
