Baic EC200 純粋な電気マイクロカーの航続距離は 200 km

BAIC NEW Energy EC200 のフロントとリアは相互にクロムメッキで装飾されています。Baicロゴとクリスタルカットレンズのヘッドランプ群にブルーの加飾を施し、ピュアエレクトリックモデルのアイデンティティを強調。テールデザインのレイヤー感が強く、テールライトの盛り上がった形状も立体感に溢れています。トランクカバーのテールラベルは「EC200」となり、金属パネルを配したフォグランプとバンパーで構成されるテール下部をブラックでデザインし、ボディ全体と強いコントラストを形成している。

baC NEW Energy EC200のインテリアはシンプルで、ファブリックとレザーの2色シートを採用。マルチファンクションキーを備えた3本スポークステアリングホイールと8インチのLCD集中コントロールスクリーンは、現在の主流の構成に属します。中央コントロール画面にはGPSナビゲーション、携帯電話相互接続、その他の機能も統合されており、毎日の使用が非常に便利です。ノブシフトは新エネルギーモデルの象徴となっているようで、青色要素の装飾、科学技術の使用が満載です。

BAIC NEW Energy EC200 の出力は、最大出力 36kW、最大トルク 140N・m のフロントフェイス永久磁石同期モーターから供給され、シングルスピード固定ギア比ギアボックスと組み合わせられ、S-シフトモード。公式NEDCの航続距離は162km、最大航続距離は200kmで、EC200は0-50km/h加速がわずか6秒、最高速度は100km/hです。パワーバッテリーに関しては、EC200はより密度の高い三元系リチウム電池を採用しています。エネルギー密度は15%増加し、130.72Wh/kgに達し、国の補助金政策を超えています。バッテリーパック全体の重量は167kgです。純粋な電気自動車の場合、同じレベルのBAIC EC200のパワーバッテリーは単に容量の蓄積に依存するものではなく、軽量化当局は同じzottai E200のバッテリー容量が24kWhに達したと発表しました。さらに、急速充電機能には、パワーセル内の高レベルの一貫性と、サポートとしてのより高いレベルの BMS バッテリー管理システムが必要です。