Puhtalt elektrilise mikroauto Baic EC200 sõiduulatus on 200 km

BAIC NEW Energy EC200 esi- ja tagaosa on kaunistatud kroomitud kattekihiga.Baic LOGO ja kristalllõikega esitulede grupp on kaunistatud sinise kaunistusega, mis toob esile puhta elektrimudeli identiteedi.Sabakujunduskihi tunnetus on tugev, tagatulede tõste kuju on täis kolmemõõtmelist tunnet.Pagasiruumi kaane sabamärgiks saab "EC200" ning udutuledest ja metallpaneelidega kaitserauast koosnev alumine sabaosa on kujundatud mustaks, moodustades tugeva kontrasti kerega tervikuna.

baiC NEW Energy EC200 sisemus on lihtne, kahevärvilised riidest ja nahast istmed.Kolme kodaraga rool koos multifunktsionaalsete klahvide ja 8-tollise LCD-keskjuhtimisekraaniga kuuluvad praegusesse tavakonfiguratsiooni.Keskne juhtekraan integreerib ka GPS-navigatsiooni, mobiiltelefonide omavahelise ühenduse ja muud funktsioonid, muutes igapäevase kasutamise väga mugavaks.Nupu nihutamine näib olevat muutunud uute energiamudelite sümboliks ning sinise elemendi kaunistuste, teaduse ja tehnoloogia kasutamine on täis.

BAIC NEW Energy EC200 väljundvõimsus pärineb ettepoole suunatud püsimagnetiga sünkroonmootorist, mille maksimaalne võimsus on 36 kW ja maksimaalne pöördemoment 140 N·m, mis on ühendatud ühekäigulise fikseeritud ülekandearvuga käigukastiga ja pakub S- vahetusrežiim.Ametliku NEDC sõiduulatus on 162 km ja maksimaalne sõiduulatus 200 km ning EC200 suudab kiirendada 0-50 km/h vaid kuue sekundiga ning tippkiirus on 100 km/h.Toiteaku osas kasutab EC200 suurema tihedusega kolmekomponentset liitiumakut.Energiatihedust suurendatakse 15%, ulatudes 130,72Wh/kg-ni, ületades riikliku toetuspoliitika.Aku kogukaal on 167 kg.Puhtalt elektrisõidukite puhul ei sõltu BAIC EC200 samal tasemel aku lihtsalt võimsuse akumulatsioonist, kergema kaaluga ametnik teatas, et sama zottai E200 aku maht on jõudnud 24 kWh-ni.Lisaks nõuab kiirlaadimisvõime kõrget järjepidevust toiteelemendi sees ja kõrgemat BMS-i akuhaldussüsteemi toena.