Il 24, il progetto di aggiornamento della griglia dell'officina di assemblaggio finale del progetto del nuovo veicolo energetico Audi FAW è stato completato con successo.Perturbazione di Yang Honglun
Notizie dal nostro corrispondente (Yang Honglun) Il 24, nella città internazionale dell'automobile di Changchun, una griglia di struttura in acciaio con una superficie di 15.680 metri quadrati, circa la dimensione di 37 campi da basket standard, si è innalzata dolcemente lungo 40 colonne a scatola fino ad un'altezza di 9,6 metri ed è stato riparato.Il workshop di assemblaggio finale del progetto del veicolo Audi FAW New Energy è stato completato con successo.In questo momento, solo 26 giorni dopo l’inizio del progetto il 28 giugno, questa attenzione globale al nuovo progetto del veicolo energetico, ha permesso ancora una volta al mondo di testimoniare la “velocità cinese”.
La “trave” nell’officina di assemblaggio finale del progetto Audi FAW New Energy Vehicle è composta da una struttura in acciaio e pesa 781 tonnellate.Adotta il processo di sollevamento complessivo della "trave superiore", noto come progetto di sollevamento della griglia nella costruzione ingegneristica.
Nella scena del sollevamento della griglia, il giornalista ha visto: 40 gruppi di lavoratori esperti nel funzionamento di apparecchiature di controllo NUMERICO, in conformità con le specifiche per le operazioni di sollevamento, l'enorme griglia ad occhio nudo è indistinguibile dal sollevamento lento.Li Xiang, il direttore dei lavori della terza sezione di offerta del laboratorio di assemblaggio del progetto di veicolo New Energy dell'Audi FAW, ha detto ai giornalisti: “Ci vogliono 4 ore per completare l'aggiornamento.Il miglioramento complessivo di una rete così ampia richiede un'elevata precisione operativa.Anche gli errori millimetrici possono influenzare la resistenza complessiva e la qualità ingegneristica della griglia”.
“Grazie a una progettazione e una costruzione più scientifiche, nonché alla maturità delle tecniche di costruzione prefabbricate, la velocità di costruzione di questo progetto è notevole per l’industria”.Ha detto Li Xiang.
Il completamento dell'ammodernamento della rete rappresenta la prima unità dell'officina di assemblaggio finale del progetto Audi FAW New Energy Vehicle.L'installazione della struttura in acciaio è iniziata il 3 di questo mese.“Tutti i componenti vengono assemblati in fabbrica, posizionati sul sito secondo il modello matematico di fabbrica, quindi saldati e assemblati con maggiore velocità e precisione che mai.”Li Xiang ha detto.
L'officina di assemblaggio finale del progetto Audi FAW New Energy Vehicle copre una superficie di oltre 130.000 metri quadrati e tutti gli aggiornamenti della rete dovrebbero essere completati entro il 24 agosto, garantendo che il progetto complessivo venga messo in produzione nel 2024 come previsto.
Orario di pubblicazione: 25 luglio 2022
