Fiosrachadh toraidh
Coltach ri modalan Tesla eile, chaidh am Model Y a dhealbhadh le sàbhailteachd aig fìor thoiseach a dhealbhadh bhon fhìor thoiseach.Tha meadhan grabhataidh a’ charbaid ann am meadhan bonn a ’charbaid, agus tha neart àrd ann an structar a’ chuirp agus sòn bufair buaidh gu leòr, gu h-èifeachdach a ’lughdachadh cunnart leòn.
Bidh am Model Y a’ cothlamadh comhfhurtachd agus practaigeach agus gabhaidh e còignear luchd-siubhail agus na bagannan giùlain aca.Faodar gach suidheachan san dàrna sreath a phasgadh gu còmhnard gus sgithean, àirneis beaga, bagannan agus nithean eile a ghiùlan.Bidh an doras hatchback a ’dol dìreach gu bonn a’ stoc agus a ’fosgladh agus a’ dùnadh le trast-thomhas mòr, ga dhèanamh furasta rudan a thogail agus a chuir.
Tha siostam dràibhidh cuibhle Tesla air a uidheamachadh le dà motair neo-eisimeileach ultra-mothachail a bhios a 'cumail smachd didseatach air torque nan cuibhlichean aghaidh is cùil airson tarraing agus seasmhachd sàr-mhath, ga dhèanamh furasta uisge, sneachda agus àrainneachdan eabarach no far-rathaid a làimhseachadh.
Tha am Model Y na chàr làn-dealanach, agus cha leig thu a-riamh a dhol gu stèisean gas tuilleadh.Ann an draibheadh làitheil, chan fheum thu ach cosgais a chuir air aig an taigh air an oidhche, agus faodaidh tu làn chosgais a chuir air an ath latha.Airson draibhearan fada, ath-phàigheadh tro stèiseanan cosgais poblach no lìonra cosgais Tesla.Tha còrr air 30,000 pileachan àrdachaidh againn air feadh an t-saoghail, a’ cur gu cuibheasach sia làraich ùra ris gach seachdain.
Tha suidheachan an draibhear air a thogail, tha an còmhdach aghaidh air a lughdachadh, agus tha sealladh nas fharsainge aig an draibhear air thoiseach.Tha taobh a-staigh as ìsle aig Model Y, scrion-touch 15-òirleach agus siostam fuaim bogaidh mar an àbhaist.Mullach glainne panoramach, àite farsaing a-staigh, seallaidhean farsaing de speuran.
Sònrachaidhean Bathar
| Brand | TESLA |
| Modail | MODEL Y |
| Paramadairean bunaiteach | |
| Modail càr | SUV meadhanach mòr |
| Seòrsa de lùth | Dealan fìor-ghlan |
| Taisbeanadh air a ' choimpiutair air draibhearan | Dath |
| Sgrion dath smachd meadhanach | Tap air LCD |
| Meud sgrion smachd meadhanach (òirleach) | 10 |
| Raon siubhal dealain fìor NEDC (KM) | 545/640/566 |
| Raon turais dealain fìor-ghlan WLTP (KM) | 545/660/615 |
| Ùine cosgais luath[h] | 1 |
| Ùine cosgais slaodach[h] | 10 uairean |
| Motor motair dealain [Ps] | 275/450/486 |
| Bogsa gèara | Tar-chuir co-mheas stèidhichte |
| Fad, leud agus àirde (mm) | 4750*1921*1624 |
| Àireamh de sheataichean | 5 |
| Structar corp | SUV 5-doras 5-suidheachain |
| Astar as àirde (KM/H) | 217/217/250 |
| Luathachadh oifigeil 0-100km/h | 6.9/5/3.7 |
| Bun cuibhle (mm) | 2890 |
| Comas bagannan (L) | 2158 |
| Aifreann (kg) | 1929/-/2010 |
| Motor motair dealain | |
| Seòrsa motair | Magnet maireannach sioncronaich / Inntrigeadh aghaidh asyncronach, cùl magnet maireannach sioncronaich / inntrigeadh aghaidh asyncronach, cùl magnet maireannach sioncronaich |
| Cumhachd motair iomlan (kw) | 202/331/357 |
| Torc motair iomlan [Nm] | 404/559/659 |
| Cumhachd as àirde motair aghaidh (kW) | ~/137/137 |
| Torc as àirde motair aghaidh (Nm) | ~/219/219 |
| Cumhachd as àirde motair cùil (kW) | 202/194/220 |
| Torc as àirde motair cùil (Nm) | 404/340/440 |
| Seòrsa | Bataraidh fosfate iarainn / bataraidh lithium ternary / bataraidh lithium ternary |
| Cumhachd bataraidh (kwh) | 60/78.4/78.4 |
| Modh dràibhidh | Dealan fìor-ghlan |
| An àireamh de dhraibhearan motair | Motor motair singilte / dùbailte / motair dùbailte |
| Suidheachadh motair | Cùl / Aghaidh + Cùl / Aghaidh + Cùl |
| Stiùir chassis | |
| Foirm drive | Dràibhear cùil cùil / Dràibhear ceithir-chuibhle motair dùbailte / Dràibhear ceithir-chuibhle motair dùbailte |
| Seòrsa crochaidh aghaidh | Crochadh neo-eisimeileach dùbailte crois-ghàirdean |
| Seòrsa cùl-crochaidh | Crochadh neo-eisimeileach ioma-cheangal |
| Structar corp càr | Luchdaich |
| Breiceadh cuibhle | |
| Seòrsa breic aghaidh | diosc fionnaraichte |
| Seòrsa breic cùil | diosc fionnaraichte |
| Seòrsa breic pàircidh | Breic dealain |
| Sònrachaidhean aghaidh an taidheir | 255/45 R19 255/45 R19 255/35 R21 |
| Sònrachaidhean cùl taidhrichean | 255/45 R19 255/45 R19 275/35 R21 |
| Fiosrachadh Sàbhailteachd Cab | |
| Airbag prìomh dhraibhear | THA |
| Co-phìleat airbag | THA |
| Bag adhair taobh aghaidh | THA |
| Bag-adhair ceann aghaidh (cùirteir) | THA |
| baga-adhair ceann cùil (cùirteir) | THA |
| Ceangal suidheachain cloinne ISOFIX | THA |
| Gnìomh sgrùdaidh cuideam taidhrichean | Taisbeanadh cuideam taidhrichean |
| Crios-suidheachain nach eil ceangailte ri cuimhneachan | Sreath aghaidh |
| ABS an-aghaidh glasadh | THA |
| Sgaoileadh feachd breic (EBD / CBC, msaa) | THA |
| Cuideachadh Breic (EBA/BAS/BA, msaa) | THA |
| Smachd tarraing (ASR / TCS / TRC, msaa) | THA |
| Smachd seasmhachd bodhaig (ESC / ESP / DSC, msaa) | THA |
| Neach-cuideachaidh Co-shìnte | THA |
| Siostam Rabhadh Imeachd Lane | THA |
| Lane a’ cumail taic | THA |
| Siostam breiceadh gnìomhach / sàbhailteachd gnìomhach | THA |
| Radar pàircidh aghaidh | THA |
| Radar pàircidh cùil | THA |
| Video tacsaidh driver | Dealbh air ais |
| Siostam cuairt-mara | Cuairt-mara atharrachail làn-astar |
| Pàirceadh fèin-ghluasadach | THA |
| Hill cuideachadh | THA |
| Port luchdadh a-nuas | USB / Seòrsa-C |
| Àireamh luchd-labhairt (pcs) | 14 |
| Stuthan suidheachain | Leathar aithris |
| Atharrachadh suidheachan an draibhear | Atharrachadh aghaidh is cùil, atharrachadh cùl-taic, atharrachadh àirde (4-slighe), taic lumbar (4-slighe) |
| Atharrachadh suidheachan co-phìleat | Atharrachadh aghaidh is cùil, atharrachadh cùl-taic, atharrachadh àirde (4 stiùiridhean) |
| Gàirdean sa mheadhan | Aghaidh / cùl |
Coltas
Mion-fhiosrachadh toraidh
