Ang Tesla Model Y puro electric bag-ong enerhiya nga sakyanan adunay driving range nga 660km

Sama sa ubang mga modelo sa Tesla, ang Model Y gidisenyo nga luwas sa unahan sa disenyo niini gikan sa sinugdanan.Ang sentro sa grabidad sa sakyanan nahimutang sa tunga-tunga sa ubos sa sakyanan, ug adunay taas nga kalig-on sa istruktura sa lawas ug igo nga epekto buffer zone, epektibo nga makunhuran ang risgo sa kadaot.
Ang Model Y naghiusa sa kaharuhay ug pagkapraktikal ug makaakomodar sa lima ka pasahero ug sa ilang dala nga bagahe.Ang matag lingkoranan sa ikaduhang laray mahimong mapilo nga patag aron magdala og ski, gagmay nga muwebles, bagahe ug uban pang mga butang.Ang hatchback nga pultahan moadto diretso sa ilawom sa punoan ug moabli ug magsira nga adunay dako nga diyametro, nga dali nga makuha ug ibutang ang mga butang.
Ang Tesla all-wheel drive system nasangkapan sa duha ka ultra-sensitive nga independente nga mga motor nga digital nga nagkontrol sa torque sa atubangan ug likod nga mga ligid alang sa maayo kaayo nga traksyon ug kalig-on, nga nagpasayon ​​sa pagdumala sa ulan, niyebe ug lapukon o off-road nga mga palibot.
Ang Model Y kay all-electric nga sakyanan, ug dili na nimo kinahanglan nga moadto sa gasolinahan pag-usab.Sa adlaw-adlaw nga pagdrayb, kinahanglan nimo nga i-charge kini sa balay sa gabii, ug mahimo nimo kini bug-os nga ma-charge sa sunod nga adlaw.Alang sa taas nga pagmaneho, pag-recharge pinaagi sa mga istasyon sa pag-charge sa publiko o network sa pag-charge sa Tesla.Kami adunay labaw pa sa 30,000 nga mga supercharging piles sa tibuuk kalibutan, nagdugang usa ka average nga unom ka bag-ong site matag semana.
Ang lingkoranan sa drayber gipataas, ang front coaming gipaubos, ug ang drayber adunay mas lapad nga panan-aw sa unahan.Ang Model Y adunay usa ka minimalist nga interior, usa ka 15-pulgada nga touchscreen ug usa ka immersive nga sound system isip sumbanan.Panoramic glass roof, lapad nga interior space, panoramic sky scenery.