Чыста электрычны новы энергетычны аўтамабіль Tesla Model Y мае запас ходу 660 км

Кароткае апісанне:

Мадэль Y спалучае ў сабе камфорт з практычнасцю і можа змясціць пяць пасажыраў і іх ручную паклажу.Мадэль Y - гэта цалкам электрычны аўтамабіль, і вам больш ніколі не прыйдзецца ехаць на запраўку.Падчас штодзённай язды вам трэба толькі зарадзіць яго дома ўвечары, і вы зможаце цалкам зарадзіць яго на наступны дзень.Для працяглых паездак зараджайце праз грамадскія зарадныя станцыі або зарадную сетку Tesla.


Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Інфармацыя аб прадукце

Як і іншыя мадэлі Tesla, Model Y з самага пачатку распрацоўвалася з улікам бяспекі.Цэнтр цяжару транспартнага сродку знаходзіцца ў сярэдзіне дна транспартнага сродку, і мае высокую трываласць канструкцыі кузава і дастатковую буферную зону ўдару, эфектыўна зніжаюць рызыку траўмы.
Мадэль Y спалучае ў сабе камфорт з практычнасцю і можа змясціць пяць пасажыраў і іх ручную паклажу.Кожнае сядзенне ў другім шэрагу можна скласці для перавозкі лыж, дробнай мэблі, багажу і іншых прадметаў.Дзверы хэтчбэка ідуць прама ў ніжнюю частку багажніка і адчыняюцца і зачыняюцца з вялікім дыяметрам, што дазваляе лёгка браць і складаць рэчы.
Сістэма поўнага прывада Tesla абсталявана двума звышадчувальнымі незалежнымі рухавікамі, якія лічбава кантралююць крутоўны момант пярэдніх і задніх колаў для выдатнага счаплення з дарогай і ўстойлівасці, што дазваляе лёгка спраўляцца з дажджом, снегам, брудам або бездарожжам.
Мадэль Y - гэта цалкам электрычны аўтамабіль, і вам больш ніколі не прыйдзецца ехаць на запраўку.Падчас штодзённай язды вам трэба толькі зарадзіць яго дома ўвечары, і вы зможаце цалкам зарадзіць яго на наступны дзень.Для працяглых паездак зараджайце праз грамадскія зарадныя станцыі або зарадную сетку Tesla.У нас больш за 30 000 куч наддува па ўсім свеце, дадаючы ў сярэднім шэсць новых сайтаў у тыдзень.
Сядзенне кіроўцы падымаецца, пярэдні камінгс апускаецца, і кіроўца мае больш шырокі агляд наперад.Мадэль Y мае мінімалістычны інтэр'ер, 15-цалевы сэнсарны экран і захапляльную гукавую сістэму ў стандартнай камплектацыі.Панарамны шкляны дах, прасторная ўнутраная прастора, панарамны від на неба.

Тэхнічныя характарыстыкі прадукту

Марка ТЭСЛА
мадэль МАДЭЛЬ Y
Асноўныя параметры
Мадэль аўтамабіля Пазадарожнік сярэдняга памеру
Тып энергіі Чысты электрычны
Дысплей бартавога кампутара Колер
Каляровы экран цэнтральнага кіравання Сэнсарны ВК
Памер экрана цэнтральнага кіравання (цалі) 10
Электрычны запас ходу (КМ) NEDC 545/640/566
Запас ходу WLTP на чыстай электрычнасці (км) 545/660/615
Хуткі час зарадкі [гадз] 1
Час павольнай зарадкі [гадз] 10 гадзін
Электрычны рухавік [Ps] 275/450/486
Скрынка перадач Трансмісія з фіксаваным стаўленнем
Даўжыня, шырыня і вышыня (мм) 4750*1921*1624
Колькасць месцаў 5
Будова цела 5-дзвярны 5-мясцовы пазадарожнік
Максімальная хуткасць (км/г) 217/217/250
Афіцыйнае паскарэнне 0-100 км/г (с) 6,9/5/3,7
Колавая база (мм) 2890
Ёмістасць багажу (л) 2158
Маса (кг) 1929/-/2010
Электрарухавік
Тып рухавіка Пастаянны магніт сінхронны / пярэдні індукцыйны асінхронны, задні пастаянны магніт сінхронны / пярэдні індукцыйны асінхронны, задні пастаянны магніт сінхронны
Агульная магутнасць рухавіка (кВт) 202/331/357
Агульны крутоўны момант рухавіка [Нм] 404/559/659
Максімальная магутнасць пярэдняга рухавіка (кВт) ~/137/137
Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Нм) ~/219/219
Максімальная магутнасць задняга рухавіка (кВт) 202/194/220
Максімальны крутоўны момант задняга рухавіка (Нм) 404/340/440
Тып Жалезафасфатная батарэя/тройная літыевая батарэя/тройная літыевая батарэя
Магутнасць батарэі (кВт-гадз) 60/78,4/78,4
Рэжым драйву Чысты электрычны
Колькасць прывадных рухавікоў Адзіночны/двайны рухавік/двайны рухавік
Размяшчэнне рухавіка Задні/Пярэдні+Задні/Пярэдні+Задні
Рулявое шасі
Форма прывада Задні задні прывад/Двуматорны поўны прывад/Двуматорны поўны прывад
Тып пярэдняй падвескі Падвеска на падвойных папярочных рычагах
Тып задняй падвескі Шматрычагавая незалежная падвеска
Будова кузава аўтамабіля Апорная нагрузка
Тармажэнне колаў
Тып пярэдняга тормазу Вентыляваны дыск
Тып задняга тормазу Вентыляваны дыск
Тып стаяначнага тормазу Электрычны тормаз
Спецыфікацыі пярэдніх шын 255/45 R19 255/45 R19 255/35 R21
Характарыстыкі задніх шын 255/45 R19 255/45 R19 275/35 R21
Інфармацыя аб бяспецы кабіны
Асноўная падушка бяспекі кіроўцы ТАК
Падушка бяспекі другога пілота ТАК
Пярэдняя бакавая падушка бяспекі ТАК
Пярэдняя галаўная падушка бяспекі (шторка) ТАК
Задняя галаўная падушка бяспекі (шторка) ТАК
Раздым для дзіцячага сядзення ISOFIX ТАК
Функцыя кантролю ціску ў шынах Дысплей ціску ў шынах
Напамін аб непрышпіленым рамяні бяспекі Першы рад
Антыблакіровачнай сістэма ABS ТАК
Размеркаванне тармазной сілы (EBD/CBC і г.д.) ТАК
Дапамога пры тармажэнні (EBA/BAS/BA і г.д.) ТАК
Кантроль цягі (ASR/TCS/TRC і г.д.) ТАК
Кантроль устойлівасці кузава (ESC/ESP/DSC і г.д.) ТАК
Паралельны дапаможны ТАК
Сістэма папярэджання аб выездзе з паласы руху ТАК
Асістэнт утрымання паласы руху ТАК
Сістэма актыўнага тармажэння/актыўнай бяспекі ТАК
Пярэдні парковачны радар ТАК
Задні парковачны радар ТАК
Відэа дапамогі вадзіцелю Адваротны малюнак
Круізная сістэма Поўны хуткасны адаптыўны круіз
Аўтаматычная паркоўка ТАК
Дапамога на ўзгорку ТАК
Порт для зарадкі USB/тып-C
Колькасць дынамікаў (шт.) 14
Матэрыялы для сядзення Імітацыя скуры
Рэгуляванне сядзення кіроўцы Рэгуляванне спераду і ззаду, рэгуляванне спінкі, рэгуляванне вышыні (4 бакі), паяснічная падтрымка (4 бакі)
Рэгуляванне сядзення другога пілота Рэгуляванне спераду і ззаду, рэгуляванне спінкі, рэгуляванне вышыні (у 4 напрамках)
Цэнтральны падлакотнік Пярэдні/Задні

 

Знешні выгляд

Падрабязная інфармацыя аб прадукце


  • Папярэдняя:
  • далей:

  • Злучыцца

    Дайце нам крык
    Атрымлівайце абнаўленні па электроннай пошце