Xpeng P5 sedan lùth ùr àrd-astar fìor-ghlan

Tuairisgeul goirid:

Tha fad Xpeng P5 4808mm, bonn cuibhle de 2768mm, agus raon farsaing NEDC de 600km.Tha griola in-ghabhail èadhair gnìomhach aig a’ phàirt aghaidh, làmh an dorais falaichte teileasgopach, agus tha co-èifeachd tarraing ultra-ìosal de 0.223 aig a ’charbad.


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Fiosrachadh toraidh

Tha fad Xpeng P5 4808mm, bonn cuibhle de 2768mm, agus raon farsaing NEDC de 600km.Tha griola in-ghabhail èadhair gnìomhach aig a’ phàirt aghaidh, làmh an dorais falaichte teileasgopach, agus tha co-èifeachd tarraing ultra-ìosal de 0.223 aig a ’charbad.

Tha an carbad uidheamaichte le HAP lidar air a thoirt seachad le Livox Technology air gach taobh den aghaidh.Is e an ceàrn seallaidh singilte taobhach 120 °, agus faodaidh an raon lorg airson nithean meòrachail ìosal ruighinn 150 meatair.Tha an rùn ceàrnach suas ri 0.16 ° * 0.2 °, agus tha dùmhlachd sgòthan puing co-ionann ri lidar 144-loidhne.A bharrachd air an sin, tha an corp cuideachd uidheamaichte le radairean tonn 5 millimeter, 12 radairean ultrasonic, 13 camarathan.A bharrachd air an sin, tha seata de dh'aonadan suidheachaidh àrd-chruinneas (GPU + IMU) ann cuideachd a dh'fhaodas dràibheadh ​​​​le seòladh fèin-ghluasadach NGP a thoirt gu buil a 'còmhdach slighean luath, slighean luath bailteil agus cuid de rathaidean bailteil.

Tha a 'chuibhreann de stàilinn àrd-neart ann am bodhaig Xpeng P5 a' ruighinn 46.8%, agus tha stàilinn neart ultra-àrd a 'cunntadh airson 13.8%.Faodaidh siostam sàbhailteachd gnìomhach agus fulangach X-sàbhailteachd breic èiginn fèin-ghluasadach, sgrùdadh agus rabhadh sgìre dall, rabhadh astar càr agus gnìomhan eile a thoirt seachad.

Tha an càr uidheamaichte le siostam riaghlaidh teirmeach tuigseach x-HP agus fionnarachadh-àile pumpa teas gus dèanamh cinnteach à comhfhurtachd caban an luchd-siubhail.Airson a’ bhataraidh, tha am pasgan bataraidh IP68 uisge-dhìonach.Gabhail ri dealbhadh sàbhailte bataraidh gun sgaoileadh teas, faodaidh e cuideachd casg a chuir air priobadh snàthad.

Uidheamachadh le siostam tùrail càr Xmart OS 3.0, faodaidh e gnìomhan dibhearsain beairteach a choileanadh agus fònaichean-làimhe fhuasgladh le iuchraichean didseatach bluetooth.Uidheamachadh leis a ’chip Qualcomm Snapdragon SA8155P an treas ginealach, tha 12GB de chuimhne aig Xiaopeng P5, 128GB de àite stòraidh agus coileanadh coimpiutaireachd cumhachdach.Bidh an càr cuideachd a’ toirt taic do dhrones DJI Mavic 2 Pro fo smachd guth, agus faodar dealbhan bhidio a chraoladh ann an àm fìor gu scrion mhòr sa mheadhan.

Sònrachaidhean Bathar

Brand XPENG XPENG
Modail P5 P5
Tionndadh 2021 460G 2021 460G+
Paramadairean bunaiteach
Modail càr Càr cruinn Càr cruinn
Seòrsa de lùth Dealan fìor-ghlan Dealan fìor-ghlan
Ùine airson margaidheachd Sultain, 2021 Gearran, 2022
Raon siubhal dealain fìor NEDC (KM) 460 450
Ùine cosgais luath[h] 0.5 0.5
Comas cosgais luath [%] 80 80
Cumhachd as àirde (KW) 155 155
Torc as àirde [Nm] 310 310
Cumhachd motair [Ps] 211 211
Fad * leud * àirde (mm) 4808*1840*1520 4808*1840*1520
Structar corp Sedan 4-doras 5-suidheachain Sedan 4-doras 5-suidheachain
Astar as àirde (KM/H) 170 170
Luathachadh oifigeil 0-100km/h 7.5 7.5
Corp càr
Fad (mm) 4808 4808
Leud (mm) 1840 1840
Àrd(mm) 1520 1520
Bun cuibhle (mm) 2768 2768
Structar corp Sedan Sedan
Àireamh dorsan 4 4
Àireamh de sheataichean 5 5
Tomhas-lìonaidh (L) 450 450
Motor motair dealain
Seòrsa motair Synchronization magnet maireannach Synchronization magnet maireannach
Cumhachd motair iomlan (kw) 155 155
Torc motair iomlan [Nm] 310 310
Cumhachd as àirde motair aghaidh (kW) 155 155
Torc as àirde motair aghaidh (Nm) 310 310
An àireamh de dhraibhearan motair Motair singilte Motair singilte
Suidheachadh motair Prepended Prepended
Seòrsa bataraidh Bataraidh fosfáit iarann ​​​​litium Bataraidh fosfáit iarann ​​​​litium
Raon siubhal dealain fìor NEDC (KM) 460 450
Cumhachd Bataraidh (kwh) 55.9 57.4
Bogsa gèara
Àireamh nan gèaraichean 1 1
Seòrsa tar-chuir Bogsa gèar co-mheas gèar stèidhichte Bogsa gèar co-mheas gèar stèidhichte
Ainm goirid Bogsa gèar aon astar carbaid dealain Bogsa gèar aon astar carbaid dealain
Stiùir chassis
Foirm drive FF FF
Seòrsa crochaidh aghaidh Mac a' Phearsain casg neo-eisimeileach Mac a' Phearsain casg neo-eisimeileach
Seòrsa cùl-crochaidh Torsion Beam Dependent Supension Torsion Beam Dependent Supension
Seòrsa àrdachadh Taic dealain Taic dealain
Structar corp càr Luchdaich Luchdaich
Breiceadh cuibhle
Seòrsa breic aghaidh diosc fionnaraichte diosc fionnaraichte
Seòrsa breic cùil diosc diosc
Seòrsa breic pàircidh Breic dealain Breic dealain
Sònrachaidhean aghaidh an taidheir 215/55 R17 215/55 R18
Sònrachaidhean cùl taidhrichean 215/55 R17 215/55 R18
Fiosrachadh Sàbhailteachd Cab
Airbag prìomh dhraibhear THA THA
Co-phìleat airbag THA THA
Bag adhair taobh aghaidh THA THA
Bag-adhair ceann aghaidh (cùirteir) THA THA
baga-adhair ceann cùil (cùirteir) THA THA
Gnìomh sgrùdaidh cuideam taidhrichean Taisbeanadh cuideam taidhrichean Taisbeanadh cuideam taidhrichean
Crios-suidheachain nach eil ceangailte ri cuimhneachan Càr làn Càr làn
Ceangal suidheachain cloinne ISOFIX THA THA
ABS an-aghaidh glasadh THA THA
Sgaoileadh feachd breic (EBD / CBC, msaa) THA THA
Cuideachadh Breic (EBA/BAS/BA, msaa) THA THA
Smachd tarraing (ASR / TCS / TRC, msaa) THA THA
Smachd seasmhachd bodhaig (ESC / ESP / DSC, msaa) THA THA
Cuideachadh/Smachd rèiteachadh
Radar pàircidh cùil THA THA
Video tacsaidh driver Dealbh air ais Dealbh air ais
Siostam cuairt-mara Smachd turas-mara Smachd turas-mara
Atharrachadh modh dràibhidh Spòrs / eaconamaidh / comhfhurtachd àbhaisteach Spòrs / eaconamaidh / comhfhurtachd àbhaisteach
Pàirceadh fèin-ghluasadach THA THA
Hill cuideachadh THA THA
Sliochd cas THA THA
Rèiteachadh taobh a-muigh / an-aghaidh meirle
Seòrsa mullach grèine Chan urrainnear mullach grèine panoramach fhosgladh Chan urrainnear mullach grèine panoramach fhosgladh
Stuth iomall Aluminium alloy Aluminium alloy
Glasadh meadhanach a-staigh THA THA
Seòrsa iuchair Iuchair airson smachd iomallach bluetooth Iuchair airson smachd iomallach bluetooth
Siostam tòiseachaidh gun iuchair THA THA
Gnìomh inntrigidh gun iuchair THA THA
Falaich làmh dorais dealain THA THA
Grill dùnadh gnìomhach THA THA
Gnìomh tòiseachaidh iomallach THA THA
Preheating bataraidh THA THA
Suidheachadh a-staigh
Stuth cuibhle stiùiridh Fìor Leathar Fìor Leathar
Atharrachadh suidheachadh cuibhle stiùiridh Stiùireadh suas is sìos Stiùireadh suas is sìos
Cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomhach THA THA
Sgrion taisbeanaidh coimpiutair turas Dath Dath
Deas-bhòrd LCD làn THA THA
Meud meatair LCD (òirleach) 12.3 12.3
Gnìomh cosgais gun uèir fòn-làimhe Sreath aghaidh Sreath aghaidh
Suidheachadh suidheachain
Stuthan suidheachain Leathar aithris Leathar aithris
Atharrachadh suidheachan an draibhear Atharrachadh aghaidh is cùil, atharrachadh cùl-taic, atharrachadh àirde (2-shlighe) Atharrachadh aghaidh is cùil, atharrachadh cùl-taic, atharrachadh àirde (2-shlighe)
Atharrachadh suidheachan co-phìleat Atharrachadh aghaidh is cùil, atharrachadh cùl-taic Atharrachadh aghaidh is cùil, atharrachadh cùl-taic
Atharrachadh dealain prìomh / neach-cuideachaidh THA THA
Gnìomh cuimhne cathair cumhachd Suidheachan an dràibhear Suidheachan an dràibhear
Neach-gleidhidh cupa cùl THA THA
Gàirdean meadhan aghaidh / cùil Aghaidh, cùl Aghaidh, cùl
Suidheachadh ioma-mheadhain
Sgrion dath smachd meadhanach Tap air LCD Tap air LCD
Meud sgrion smachd meadhanach (òirleach) 15.6 15.6
Siostam seòlaidh saideal THA THA
Taisbeanadh fiosrachadh trafaig seòladh THA THA
Bluetooth / fòn càr THA THA
Siostam smachd aithne guth Siostam ioma-mheadhain, seòladh, fòn, fionnarachadh-àile Siostam ioma-mheadhain, seòladh, fòn, fionnarachadh-àile
Eadar-lìon de chàraichean THA THA
Ùrachadh luath air ìre OTA THA THA
Eadar-aghaidh ioma-mheadhain / cosgais USB Type-C USB Type-C
An àireamh de phuirt USB / Type-c 3 air beulaibh / 2 air a chùlaibh 3 air beulaibh / 2 air a chùlaibh
Roinn bagannan eadar-aghaidh cumhachd 12V THA THA
Àireamh luchd-labhairt (pcs) 6 6
Suidheachadh solais
Stòr solais beam ìosal LED LED
Stòr solais beam àrd LED LED
Solais ruith LED tron ​​​​latha THA THA
Solais fèin-ghluasadach THA THA
Faodar àirde solais atharrachadh THA THA
Bidh solais cinn a’ tionndadh dheth THA THA
Sgàthan glainne / sealladh cùil
Uinneagan cumhachd aghaidh THA THA
Cùl uinneagan cumhachd THA THA
Gnìomh togail aon phutan uinneig Càr làn Càr làn
Gnìomh anti-pinch uinneig THA THA
Feart post-èisteachd Atharrachadh dealain, pasgadh dealain, cuimhne sgàthan rearview, teasachadh sgàthan rearview, crìonadh fèin-ghluasadach nuair a thilleas tu air ais, pasgadh fèin-ghluasadach às deidh an càr a ghlasadh Atharrachadh dealain, pasgadh dealain, cuimhne sgàthan rearview, teasachadh sgàthan rearview, crìonadh fèin-ghluasadach nuair a thilleas tu air ais, pasgadh fèin-ghluasadach às deidh an càr a ghlasadh
Taobh a-staigh gnìomh sgàthan rearview Anti-dazzle fèin-ghluasadach Anti-dazzle fèin-ghluasadach
Sgàthan vanity taobh a-staigh Suidheachan an dràibhear
Co-phìleat
Suidheachan an dràibhear
Co-phìleat
Inneal-adhair / fuaradair
Modh smachd teothachd conditioner adhair Suidheachadh adhair fèin-ghluasadach Suidheachadh adhair fèin-ghluasadach
Doras adhair air ais THA THA
Teòthachd smachd sòn THA THA
Inneal-glanaidh adhair càr THA THA
Criathrag PM2.5 sa chàr THA THA
Bathar-cruaidh glic
An àireamh de chamarathan 1 1
Meud radar ultrasonic 4 4

Mion-fhiosrachadh toraidh


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Ceangail

    Thoir dhuinn iolach
    Luchdaich a-nuas post-d