Fahrzeuge mit neuer Energie werden auf der Shanghai Auto Show 2023 zum absoluten Mainstream

Die Temperaturen von fast 30 Grad in Shanghai an vielen aufeinanderfolgenden Tagen ließen die Menschen schon im Vorfeld die Hitze des Hochsommers spüren.2023 Shanghai Auto Show), was die Stadt „heißer“ macht als im gleichen Zeitraum der Vorjahre.

Da es sich bei der Shanghai Auto Show 2023 um die Automobilmesse mit dem höchsten Niveau in China und die Spitze auf dem globalen Automobilmarkt handelt, kann man sagen, dass sie einen inhärenten Verkehrshalo hat.Der 18. April fällt mit der Eröffnung der Shanghai Auto Show 2023 zusammen.Beim Besuch der Ausstellungshalle erfuhr ein Reporter von „China Consumer News“ von einem Mitarbeiter des Organisationskomitees der Automobilausstellung: „Die Hotels in der Nähe der Automobilausstellung waren in den letzten zwei Tagen fast voll, und es ist üblich, ein zu finden.“ Zimmer.Es dürfte eine Menge Besucher auf der Automesse geben.“

Wie beliebt ist diese Shanghai Auto Show?Es wird davon ausgegangen, dass allein am 22. April die Zahl der Besucher der Shanghai Auto Show 2023 170.000 überstieg, ein neuer Höchstwert für die diesjährige Show.

Was die Automobilunternehmen betrifft, möchten sie diese gute Gelegenheit natürlich nicht verpassen, ihr Markenimage und ihre Stärke in der Technologieforschung und -entwicklung zu präsentieren und zu versuchen, die beste Seite der Marke vor beliebten Verbrauchern zu präsentieren.

Die Elektrifizierungswelle ist voll im Gange

Nach dem plötzlichen „Kein Termin“ auf der Beijing Auto Show im letzten Jahr hat die Shanghai Auto Show in diesem Jahr ein wichtiges Signal an die Menschen gesendet, dass der inländische Automobilmarkt nach zwei Jahren wieder auf den normalen Entwicklungspfad zurückgekehrt ist.Zwei Jahre reichen aus, um in der Automobilindustrie, die sich im Wandel, der Modernisierung und der Entwicklung befindet, weltbewegende Veränderungen zu erleben.

Als Zukunftstrend für die Entwicklung des Automobilmarktes hat die Welle der Elektrifizierung bereits umfassend zugeschlagen.Ende März dieses Jahres lag die Durchdringungsrate des inländischen Marktes für neue Energiefahrzeuge bei fast 30 %, was eine anhaltende Dynamik des schnellen Wachstums darstellt.Die Branche geht davon aus, dass sich die Marktdurchdringungsrate von Fahrzeugen mit neuer Energie in den nächsten Jahren auf mehr als die Hälfte beschleunigen wird.

Beim Betreten der Shanghai Auto Show 2023 kann der Reporter die starke Elektrifizierungsatmosphäre spüren, egal an welchem ​​Veranstaltungsort oder an welchem ​​Stand der Automobilfirma man sich befindet.Beobachten Sie genau: Von traditionellen Automobilherstellern, die sich auf Verbrennungsmotorentechnologie konzentrieren, bis hin zu neuen Automarken, die sich auf intelligente Vernetzung konzentrieren, von Personenkraftwagen, die für den Heimgebrauch geeignet sind, bis hin zu Pickup-Trucks mit wildem Aussehen haben Fahrzeuge mit neuer Energie, die auf Elektrifizierung basieren, fast alle Marktsegmente abgedeckt Kernposition des Marktes.Vielleicht haben die Automobilhersteller erkannt, dass der Einsatz von Fahrzeugen mit neuer Energie die einzige Möglichkeit ist, Transformation und Modernisierung zu erreichen.

Nach Angaben des Organisationskomitees der Shanghai Auto Show 2023 werden mehr als 150 neue Autos vorgestellt, davon fast sieben Fahrzeuge mit neuer Energie, und der Anteil der neu eingeführten Fahrzeuge mit neuer Energie hat einen neuen Höchststand erreicht.Berechnet läuteten in nur 10 Messetagen mehr als 100 New-Energy-Fahrzeuge ihr Debüt oder ihr Debüt ein, wobei jeden Tag durchschnittlich etwa 10 Modelle ihr Debüt feierten.Auf dieser Basis werden die ursprünglichen New-Energy-Fahrzeugprodukte großer Automobilhersteller überlagert, und die vor den Augen der Menschen ausgestellten großen Veranstaltungsorte scheinen eine reine „New-Energy-Fahrzeugausstellung“ zu sein.Nach den neuesten Statistiken des Organisationskomitees der Auto Show wurden auf der Shanghai Auto Show insgesamt 513 neue Energiefahrzeuge ausgestellt.

Offensichtlich lässt sich der Kern der Shanghai Auto Show 2023 nicht vom Wort „Elektrifizierung“ trennen.Atemberaubende New-Energy-Fahrzeuge, eine große Vielfalt elektronischer und elektrischer Architekturen sowie Energiebatterien mit unterschiedlichen Materialeigenschaften … Auf der Automobilmesse traten Automobilunternehmen gegeneinander an, um ihre Technologie- und Innovationsfähigkeiten im Bereich der Elektrifizierung mithilfe verschiedener Methoden unter Beweis zu stellen.

Ye Shengji, stellvertretender Generalsekretär des Chinesischen Verbands der Automobilhersteller, sagte dem Reporter von „China Consumer News“, dass die Elektrifizierung eines der Hauptmerkmale der Shanghai Auto Show 2023 sei.Auf den Automessen der letzten Jahre ist die Elektrifizierung zum zentralen Highlight geworden.Die Automobilunternehmen haben keine Mühen gescheut, um Fahrzeuge mit neuer Energie zu fördern, was beeindruckend war.

Nach Angaben des chinesischen Verbands der Automobilhersteller verzeichneten Fahrzeuge mit neuer Energie im ersten Quartal dieses Jahres vor dem Hintergrund eines Rückgangs der Gesamtverkäufe auf dem Automobilmarkt um 6,7 % im Jahresvergleich ein schnelles Wachstum und wurden zu einer wichtigen treibenden Kraft für das Wachstum des Neuwagenmarktes.Angesichts von Faktoren wie dem deterministischen Entwicklungstrend des Automobilmarktes und seinem enormen Wachstumspotenzial sind Fahrzeuge mit neuer Energie ein Objekt, das nicht von allen Marktteilnehmern ignoriert werden kann.

Joint-Venture-Strategie zur Markenanpassungsentwicklung

Tatsächlich müssen Automobilunternehmen angesichts der großen Bewährungsprobe der Elektrifizierung nicht nur entsprechende Layouts entwickeln, sondern auch der steigenden Nachfrage nach Fahrzeugen auf dem Verbrauchermarkt wirklich gerecht werden.In gewisser Weise hängen die zukünftigen Marktentwicklungsaussichten eines Automobilherstellers von der Marktleistung seiner neuen Energiefahrzeugprodukte ab.Dieser Punkt spiegelt sich vollständig in der Joint-Venture-Marke wider.

Wie wir alle wissen, müssen Joint-Venture-Marken aufgrund der im Vergleich zu unabhängigen Marken späten Markteinführung dringend die Einführung neuer Energiefahrzeugprodukte beschleunigen.

Wie haben sich die Joint-Venture-Marken auf dieser Automesse geschlagen?

Unter den Joint-Venture-Marken verdienen die neuen Modelle vieler Automobilhersteller die Aufmerksamkeit des Verbrauchermarktes.So brachte die deutsche Marke beispielsweise das erste rein elektrische B-Klasse-Auto auf den Markt, das eine Batterielaufzeit von mehr als 700 Kilometern hat und Schnellladung unterstützt;Das Unternehmen ist mit einer neuen Generation des VCS-Smart-Cockpits und der iterativ aktualisierten eConnect-Zhilian-Technologie ausgestattet und bietet Verbrauchern ein intelligenteres Reiseerlebnis mit neuen Energiefahrzeugen.

Der Reporter erfuhr, dass FAW Audi, die BMW Group und viele andere Automobilhersteller mit einem vollelektrischen Angebot an der diesjährigen Shanghai Auto Show teilnahmen.Die Chefs vieler Automobilunternehmen haben zum Ausdruck gebracht, dass sie alles daran setzen, die Markenentwicklungsstrategie und die Richtung der Produkteinführung anzupassen, um der steigenden Marktnachfrage der chinesischen Verbraucher nach Produkten mit Elektroantrieb und nachhaltiger Entwicklung gerecht zu werden.

Innovationen in der Batterietechnologie senken Nutzungskosten

Ye Shengji sagte, dass der aktuelle Markt für Personenkraftwagen mit neuer Energie zunächst Gestalt angenommen habe.Nach Jahren der rasanten Entwicklung haben sich Fahrzeuge mit neuer Energie im Hinblick auf Gesamtfestigkeit und Nutzungskosten erheblich verbessert, und die Steigerung der Produktstärke ist ein Schlüsselfaktor für die Anerkennung durch Verbraucher.

Da der Status des Marktes für Fahrzeuge mit neuer Energie weiter zunimmt, liegt der Schwerpunkt des Einsatzes von Fahrzeugen mit neuer Energie durch Automobilunternehmen nicht länger auf der grundlegenden Ebene, Lücken in der Produktpalette zu schließen, sondern erstreckt sich auf die Hauptbedürfnisse des Verbrauchermarkts die voraussichtlich gelöst werden.

Als wichtiger ergänzender Bestandteil der Ladeinfrastruktur ist der Batteriewechsel seit langem eine Lösung, um Verbrauchern die Ladeangst zu nehmen und die Ladezeit von mehr als sieben Stunden einzusparen.Es wurde von vielen unabhängigen Marken übernommen.

Aufgrund des begrenzten technischen Niveaus der Automobilhersteller dauert der Austausch einer Autobatterie selbst im Idealfall, wenn keine Wartezeiten erforderlich sind, fast 5 Minuten.Dieses Mal kann ein inländisches Batterieaustauschunternehmen den gesamten Batterieaustauschprozess eines Fahrzeugs mit neuer Energie innerhalb von 90 Sekunden steuern, indem es die neueste, vollständig selbst entwickelte Technologie einsetzt, was die Wartezeit für Verbraucher erheblich verkürzt und den Verbrauchern bequemere Dienstleistungen bietet.Autoumgebung.

Wenn der Batteriewechsel-Link eine Verbesserung gegenüber der ursprünglichen Basis darstellt, dann hat der neue Typ von Power-Batterie, der erstmals auf der Shanghai Auto Show vorgestellt wurde, den Menschen neue Ideen gebracht.

Als wichtigster Teil eines New-Energy-Fahrzeugs entspricht die Power-Batterie dem „Herz“ des Fahrzeugs, und ihre Qualität hängt von der Zuverlässigkeit des Fahrzeugs ab.Auch wenn neue Energiefahrzeuge in großem Maßstab in Massenproduktion hergestellt werden, ist die Kostenreduzierung bei Power-Batterien derzeit nur ein Luxus.

Betroffen von diesem Faktor, da die Power-Batterie nicht reparierbar ist, kann sich der Verbraucher nur dafür entscheiden, wenn das vom Verbraucher gekaufte neue Energiefahrzeug bei einem Verkehrsunfall beschädigt wird oder der Zustand der Power-Batterie nach längerer Nutzungsdauer geschwächt ist gezwungen sein, es zu ersetzen.Die Produktionskosten des gesamten Fahrzeugs betragen fast die Hälfte der Energiebatterie.Die Wiederbeschaffungskosten, die zwischen Zehntausenden und über Hunderttausend Yuan liegen, haben viele Verbraucher entmutigt.Dies ist auch der Hauptgrund, warum viele potenzielle Verbraucher von Fahrzeugen mit neuer Energie beim Kauf zurückhaltend sind.

Als Reaktion auf die im Verbrauchermarkt allgemein auftretenden Probleme haben sich die Hersteller von Power-Batterien auch spezifische Lösungen einfallen lassen.Auf der diesjährigen Shanghai Auto Show stellte ein inländischer Batteriehersteller den „Schokoladenbatterie-Ersatzblock“ vor, der das ursprüngliche Konzept des gesamten Leistungsbatteriedesigns durchbrach und ein kleines und energiefreies Kombinationsdesign übernahm.Eine einzelne Batterie kann etwa 200 Kilometer zurücklegen.Batterielebensdauer und kann an 80 % der weltweiten rein elektrischen Plattformentwicklungsmodelle angepasst werden, die bereits auf dem Markt sind und in den nächsten drei Jahren auf den Markt kommen werden.

Mit anderen Worten: Wenn eine Batterie eines New-Energy-Fahrzeugs ausfällt, kann sie je nach Bedarf ausgetauscht werden, was nicht nur die Kosten des Autos für die Verbraucher erheblich senkt, sondern auch einen neuen Referenzpfad für die Lösung der Schwierigkeiten bei der Wartung der Power-Batterie bietet .

Nur wenige Tage vor dem 27. April geht die Shanghai Auto Show 2023 zu Ende.Sicher ist jedoch, dass der Weg der technologischen Innovation im Automobilmarkt gerade erst begonnen hat.


Zeitpunkt der Veröffentlichung: 26. April 2023

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