Nhiệt độ gần 30 độ ở Thượng Hải trong nhiều ngày liên tiếp khiến người ta cảm nhận được cái nóng giữa hè từ trước.Triển lãm ô tô Thượng Hải 2023), khiến thành phố trở nên “nóng” hơn cùng kỳ những năm trước.
Là triển lãm ô tô trong ngành có đẳng cấp cao nhất Trung Quốc và đứng đầu thị trường ô tô toàn cầu, có thể nói Triển lãm ô tô Thượng Hải 2023 vốn có hào quang giao thông.Ngày 18/4 trùng với ngày khai mạc Triển lãm ô tô Thượng Hải 2023.Khi đến phòng triển lãm, phóng viên tờ “Tin tức tiêu dùng Trung Quốc” được một nhân viên trong ban tổ chức triển lãm ô tô cho biết: “Các khách sạn gần triển lãm ô tô gần như kín chỗ trong hai ngày qua, người ta thường thấy một phòng.Chắc hẳn sẽ có khá nhiều du khách đến xem triển lãm ô tô.”
Triển lãm ô tô Thượng Hải này phổ biến đến mức nào?Được biết, chỉ riêng ngày 22/4, lượng khách tham quan Triển lãm ô tô Thượng Hải 2023 đã vượt 170.000 người, mức cao mới cho triển lãm năm nay.
Đối với các công ty ô tô, họ đương nhiên không muốn bỏ lỡ cơ hội tốt này để giới thiệu hình ảnh thương hiệu cũng như sức mạnh nghiên cứu và phát triển công nghệ của mình, cố gắng thể hiện những mặt tốt nhất của thương hiệu trước người tiêu dùng bình dân.
Làn sóng điện khí hóa đã đánh mạnh
Tiếp nối sự “không hẹn trước” đột ngột của Triển lãm ô tô Bắc Kinh năm ngoái, Triển lãm ô tô Thượng Hải năm nay đã gửi đi một tín hiệu quan trọng tới người dân rằng thị trường ô tô trong nước đã quay trở lại đường phát triển bình thường sau hai năm.Hai năm là đủ để trải qua những thay đổi chấn động đối với ngành công nghiệp ô tô đang trong quá trình chuyển đổi, nâng cấp và phát triển.
Là xu hướng tương lai dẫn dắt sự phát triển của thị trường ô tô, làn sóng điện khí hóa đã tác động một cách toàn diện.Tính đến cuối tháng 3 năm nay, tỷ lệ thâm nhập thị trường xe năng lượng mới trong nước đạt gần 30%, duy trì đà tăng trưởng nhanh chóng.Ngành công nghiệp tin rằng trong vài năm tới, tốc độ thâm nhập thị trường của các phương tiện sử dụng năng lượng mới sẽ tăng tốc hướng tới mục tiêu hơn một nửa.
Bước vào Triển lãm ô tô Thượng Hải 2023, dù bạn đang ở địa điểm nào hay gian hàng của hãng ô tô nào, phóng viên đều có thể cảm nhận được không khí điện khí hóa mạnh mẽ.Quan sát kỹ, từ các hãng xe truyền thống tập trung vào công nghệ động cơ đốt trong đến các thương hiệu xe mới tập trung vào kết nối mạng thông minh, từ xe du lịch phù hợp sử dụng trong gia đình cho đến xe bán tải với vẻ ngoài hoang dã, xe năng lượng mới dựa trên điện khí hóa đã gần như phủ kín mọi phân khúc thị trường. vị trí cốt lõi của thị trường.Có lẽ các công ty ô tô đã nhận ra rằng việc sử dụng các phương tiện sử dụng năng lượng mới là lựa chọn duy nhất để đạt được sự chuyển đổi và nâng cấp.
Theo Ban tổ chức Triển lãm ô tô Thượng Hải 2023, có hơn 150 mẫu xe mới ra mắt, trong đó gần 7 mẫu là xe sử dụng năng lượng mới và tỷ lệ xe sử dụng năng lượng mới ra mắt đã đạt mức cao mới.Tính toán, chỉ trong 10 ngày triển lãm đã có hơn 100 mẫu xe năng lượng mới ra mắt hoặc ra mắt, trung bình mỗi ngày có khoảng 10 mẫu xe ra mắt.Trên cơ sở đó, các sản phẩm xe năng lượng mới nguyên bản của các công ty ô tô lớn được xếp chồng lên nhau, và các địa điểm chính được trưng bày trước mặt mọi người dường như chỉ là một “triển lãm xe năng lượng mới” thuần túy.Theo thống kê mới nhất từ Ban tổ chức Triển lãm ô tô, tổng cộng 513 mẫu xe sử dụng năng lượng mới đã được trưng bày tại Triển lãm ô tô Thượng Hải.
Rõ ràng, cốt lõi của Triển lãm ô tô Thượng Hải 2023 không thể tách rời từ “điện khí hóa”.Những phương tiện sử dụng năng lượng mới ấn tượng, nhiều kiến trúc điện và điện tử đa dạng cũng như pin điện với các đặc tính vật liệu khác nhau… Tại triển lãm ô tô, các công ty ô tô đã cạnh tranh để thể hiện công nghệ và khả năng đổi mới của mình trong lĩnh vực điện khí hóa thông qua nhiều phương pháp khác nhau.
Ye Shengji, phó tổng thư ký Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, nói với phóng viên của “China Consumer News” rằng điện khí hóa là một trong những đặc điểm chính của Triển lãm ô tô Thượng Hải 2023.Tại các triển lãm ô tô những năm gần đây, điện khí hóa đã trở thành điểm nhấn chính.Các công ty ô tô đã không tiếc công sức để quảng bá các phương tiện sử dụng năng lượng mới, điều này thật ấn tượng.
Theo số liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, trong quý 1 năm nay, trong bối cảnh doanh số toàn thị trường ô tô giảm 6,7% so với cùng kỳ năm trước, các phương tiện sử dụng năng lượng mới cho thấy sự tăng trưởng nhanh chóng và trở thành động lực quan trọng. cho sự phát triển của thị trường ô tô mới.Xét các yếu tố như xu hướng phát triển tất yếu của thị trường ô tô và tiềm năng tăng trưởng to lớn của nó, phương tiện sử dụng năng lượng mới là đối tượng không thể bỏ qua của các bên trên thị trường.
Chiến lược phát triển điều chỉnh thương hiệu liên doanh
Trên thực tế, trước thử thách lớn về điện khí hóa, các hãng ô tô không chỉ cần phát triển các bố cục phù hợp mà còn phải thực sự đáp ứng được nhu cầu về phương tiện ngày càng tăng trên thị trường tiêu dùng.Theo một nghĩa nào đó, triển vọng phát triển thị trường trong tương lai của một công ty ô tô phụ thuộc vào hiệu suất thị trường của các sản phẩm xe sử dụng năng lượng mới.Điểm này được thể hiện đầy đủ ở thương hiệu liên doanh.
Như chúng ta đã biết, do triển khai thị trường muộn, so với các thương hiệu độc lập, các thương hiệu liên doanh cần gấp rút đẩy nhanh tốc độ triển khai các sản phẩm xe năng lượng mới.
Vậy các thương hiệu liên doanh đã thể hiện như thế nào tại triển lãm ô tô lần này?
Trong số các thương hiệu liên doanh, các mẫu xe mới được nhiều hãng ô tô đưa ra xứng đáng nhận được sự quan tâm của thị trường tiêu dùng.Chẳng hạn, thương hiệu Đức cho ra mắt mẫu xe hạng B chạy điện thuần túy đầu tiên, có tuổi thọ pin hơn 700 km và hỗ trợ sạc nhanh;Công ty được trang bị buồng lái thông minh VCS thế hệ mới và công nghệ eConnect Zhilian được cập nhật lặp đi lặp lại, mang đến cho người tiêu dùng trải nghiệm di chuyển bằng phương tiện năng lượng mới thông minh hơn.
Phóng viên được biết FAW Audi, BMW Group và nhiều hãng xe khác đã tham gia Triển lãm ô tô Thượng Hải năm nay với dòng sản phẩm chạy hoàn toàn bằng điện.Người đứng đầu nhiều hãng ô tô bày tỏ rằng để đáp ứng nhu cầu thị trường ngày càng tăng của người tiêu dùng Trung Quốc đối với các sản phẩm truyền động điện và phát triển bền vững, họ sẽ nỗ lực điều chỉnh chiến lược phát triển thương hiệu và hướng ra mắt sản phẩm.
Đổi mới công nghệ pin giúp tiết kiệm chi phí sử dụng
Ye Shengji cho biết thị trường xe chở khách sử dụng năng lượng mới hiện nay đã bước đầu hình thành.Sau nhiều năm phát triển nhanh chóng, các phương tiện sử dụng năng lượng mới đã được cải thiện đáng kể về sức mạnh tổng thể và chi phí sử dụng, và sự tăng trưởng về sức mạnh của sản phẩm là yếu tố chính để người tiêu dùng nhận ra chúng.
Khi tình trạng của thị trường xe sử dụng năng lượng mới tiếp tục tăng lên, trọng tâm triển khai phương tiện sử dụng năng lượng mới của các công ty ô tô không còn dừng ở mức cơ bản là lấp đầy những khoảng trống trong dòng sản phẩm mà mở rộng sang các nhu cầu chính của thị trường tiêu dùng. những điều được mong đợi sẽ được giải quyết.
Từ lâu, với tư cách là một phần bổ sung quan trọng của cơ sở hạ tầng sạc, thay pin là giải pháp giúp người tiêu dùng giảm bớt lo lắng về việc sạc pin và loại bỏ thời gian sạc hơn bảy giờ.Nó đã được áp dụng bởi nhiều thương hiệu độc lập.
Do trình độ kỹ thuật của các hãng ô tô còn hạn chế nên ngay cả ở trạng thái lý tưởng là không cần chờ đợi, việc thay ắc quy ô tô cũng phải mất gần 5 phút.Lần này, một công ty thay pin trong nước có thể kiểm soát toàn bộ quá trình thay pin của một phương tiện sử dụng năng lượng mới trong vòng 90 giây bằng cách áp dụng công nghệ tự phát triển hoàn toàn mới nhất, giúp giảm đáng kể thời gian chờ đợi của người tiêu dùng và cung cấp cho người tiêu dùng những dịch vụ tiện lợi hơn.môi trường ô tô.
Nếu liên kết thay pin là một cải tiến trên cơ sở ban đầu thì loại pin điện mới lần đầu xuất hiện tại Triển lãm ô tô Thượng Hải đã mang đến những ý tưởng mới cho người dân.
Là bộ phận quan trọng nhất của phương tiện sử dụng năng lượng mới, ắc quy điện được ví như “trái tim” của phương tiện, chất lượng của nó liên quan đến độ tin cậy của phương tiện.Ngay cả ở thời điểm các phương tiện sử dụng năng lượng mới được sản xuất hàng loạt trên quy mô lớn, việc giảm chi phí sử dụng pin điện hiện nay chỉ là điều xa xỉ.
Bị ảnh hưởng bởi yếu tố này, do ắc quy điện không thể sửa chữa được nên một khi phương tiện năng lượng mới mà người tiêu dùng mua bị hư hỏng do tai nạn giao thông hoặc sức khỏe của ắc quy điện yếu đi sau một thời gian dài sử dụng, người tiêu dùng chỉ có thể lựa chọn buộc phải thay thế nó.Chi phí sản xuất toàn bộ chiếc xe bằng gần một nửa pin điện.Chi phí thay thế từ hàng chục nghìn nhân dân tệ đến hơn một trăm nghìn nhân dân tệ đã khiến nhiều người tiêu dùng nản lòng.Đây cũng là lý do chính khiến nhiều người tiêu dùng xe sử dụng năng lượng mới tiềm năng không muốn mua.
Để đối phó với những vấn đề thường được phản ánh trên thị trường tiêu dùng, các nhà sản xuất pin điện cũng đã đưa ra các giải pháp cụ thể.Tại Triển lãm ô tô Thượng Hải năm nay, một nhà sản xuất pin trong nước đã trưng bày “khối thay thế pin sô cô la”, phá vỡ khái niệm ban đầu về thiết kế toàn bộ pin điện và áp dụng thiết kế kết hợp nhỏ và không tốn năng lượng.Một pin duy nhất có thể cung cấp khoảng 200 km.tuổi thọ pin và có thể thích ứng với 80% mô hình phát triển nền tảng điện thuần túy trên thế giới đã có mặt trên thị trường và sẽ ra mắt trong ba năm tới.
Nói cách khác, khi ắc quy của phương tiện sử dụng năng lượng mới bị hỏng, nó có thể được thay thế theo nhu cầu, điều này không chỉ giúp giảm đáng kể giá thành ô tô cho người tiêu dùng mà còn cung cấp một hướng dẫn tham khảo mới để giải quyết khó khăn trong việc bảo dưỡng ắc quy điện. .
Chỉ còn vài ngày nữa là đến ngày 27/4, Triển lãm ô tô Thượng Hải 2023 sẽ kết thúc.Nhưng điều chắc chắn là con đường đổi mới công nghệ của thị trường ô tô mới bắt đầu.
Thời gian đăng: 26-04-2023
