ข้อมูลผลิตภัณฑ์
โดยเฉพาะหน้าเหลี่ยม สะโพกกลมกล่อม แต่ก็บิดเบี้ยวมากเช่นกันการวางแผนไฟหน้า ไฟหน้าดูคมมาก ไฟวิ่งกลางวันสวยมากไฟปิดเป็น LED ไฟท้ายด้านหลังเต็ม และความสามารถในการระบุในเวลากลางคืนมีความแข็งแกร่งมาก
งานภายในมีความแม่นยำ ละเอียด ทนทาน แตกต่างจากรถบางคัน เมื่อมองแวบแรก ดูทันสมัยและไดนามิกมาก แต่ไม่ดู รถครอบครัวต้องมีความพอประมาณถึงคงทนวัสดุเป็นของจริงมาก แผงควบคุมกลางและแผงประตูเป็นวัสดุที่อ่อนนุ่ม รู้สึกดีมาก การวางแผนการควบคุมส่วนกลางยังทันสมัยมาก แผงควบคุมกลาง ฝาครอบกล่องเท้าแขน ที่เท้าแขนประตูเป็นชุดวัสดุที่อ่อนนุ่ม
ซิลฟี่ไฟฟ้าบริสุทธิ์มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า TZ200XS5UR ให้กำลังสูงสุด 109 แรงม้าในแง่ของแบตเตอรี่ รถยนต์คันใหม่นี้มาพร้อมกับชุดแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาคประสิทธิภาพสูงชนิดเวเฟอร์ ซึ่งมีความจุรวม 38kWhในแง่ของการชาร์จ รถยนต์ใหม่สามารถรองรับโหมดการชาร์จได้สองโหมด: ชาร์จเร็ว 50kW DC และชาร์จช้า AC 6.6kWภายใต้สภาวะการชาร์จเร็วสามารถชาร์จได้ภายใน 8 ชั่วโมง ในขณะที่ภายใต้สภาวะการชาร์จเร็วสามารถชาร์จได้ถึง 80% ของความจุแบตเตอรี่ใน 45 นาทีนอกจากนี้ คุณยังทำความเข้าใจและตั้งค่าฟังก์ชันต่างๆ ของยานพาหนะผ่านไคลเอนต์โทรศัพท์มือถือได้ เช่น การค้นหากองการชาร์จ การแสดงสถานะแบตเตอรี่ ข้อมูลการชาร์จ และรั้วอิเล็กทรอนิกส์กันขโมยและฟังก์ชันอื่น ๆ เพื่อยืดอายุการใช้งานของรถยนต์
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
| ยี่ห้อ | นิสสัน |
| แบบอย่าง | ซิลฟ์ |
| เวอร์ชัน | รุ่นคอมฟอร์ทปี 2020 |
| รุ่นรถ | รถยนต์ขนาดกะทัดรัด |
| ประเภทของพลังงาน | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ |
| ระยะการล่องเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ NEDC (KM) | 338 |
| เวลาในการชาร์จที่รวดเร็ว[ชม.] | 0.75 |
| เวลาชาร์จช้า[ชม.] | 8.0 |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 80 |
| แรงบิดสูงสุด [Nm] | 254 |
| แรงม้าของมอเตอร์ [Ps] | 109 |
| ความยาว*กว้าง*สูง (มม.) | 4677*1760*1520 |
| โครงสร้างของร่างกาย | รถเก๋ง 4 ประตู 5 ที่นั่ง |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 144 |
| ตัวรถ | |
| ความยาว(มิลลิเมตร) | 4677 |
| ความกว้าง(มิลลิเมตร) | 1760 |
| ความสูง(มิลลิเมตร) | 1520 |
| ฐานล้อ (มม.) | 2700 |
| รางหน้า (มม.) | 1540 |
| รางด้านหลัง (มม.) | 1535 |
| ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ (มม.) | 136 |
| โครงสร้างของร่างกาย | ซีดาน |
| จำนวนประตู | 4 |
| เลขที่นั่ง | 5 |
| ปริมาตรลำตัว (L) | 510 |
| มวล (กก.) | 1520 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | |
| ประเภทมอเตอร์ | การซิงโครไนซ์แม่เหล็กถาวร |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 80 |
| แรงบิดมอเตอร์ทั้งหมด [Nm] | 254 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์หน้า (kW) | 80 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์หน้า (Nm) | 254 |
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว |
| ตำแหน่งมอเตอร์ | เติมหน้าแล้ว |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค |
| พลังงานแบตเตอรี่(กิโลวัตต์) | 38 |
| ปริมาณการใช้ไฟฟ้าต่อ 100 กิโลเมตร (kWh/100km) | 13.8 |
| กล่องเกียร์ | |
| จำนวนเกียร์ | 1 |
| ประเภทการส่งกำลัง | กล่องเกียร์อัตราทดคงที่ |
| ชื่อสั้น | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า |
| แชสซีสเตียร์ | |
| รูปแบบของไดรฟ์ | FF |
| ประเภทของระบบกันสะเทือนหน้า | ระบบกันสะเทือนอิสระ McPherson |
| ประเภทของระบบกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนแบบขึ้นอยู่กับทอร์ชันบีม |
| ประเภทบูสต์ | ระบบไฟฟ้าช่วย |
| โครงสร้างตัวรถ | แบกภาระ |
| การเบรกล้อ | |
| ประเภทของเบรกหน้า | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ |
| ประเภทของเบรกหลัง | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ |
| ประเภทของเบรกจอด | เบรกเท้า |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า | 195/60R16 |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง | 195/60R16 |
| ขนาดยางอะไหล่ | ไม่เต็มขนาด |
| ข้อมูลความปลอดภัยของห้องโดยสาร | |
| ถุงลมนิรภัยด้านคนขับหลัก | ใช่ |
| ถุงลมนิรภัยนักบินร่วม | ใช่ |
| ฟังก์ชั่นตรวจสอบแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง |
| เตือนไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัย | แถวหน้า |
| ขั้วต่อเบาะนั่งเด็ก ISOFIX | ใช่ |
| เอบีเอส ป้องกันการล็อค | ใช่ |
| การกระจายแรงเบรก (EBD/CBC ฯลฯ) | ใช่ |
| ระบบช่วยเบรก (EBA/BAS/BA ฯลฯ) | ใช่ |
| ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน (ASR/TCS/TRC ฯลฯ) | ใช่ |
| ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (ESC/ESP/DSC ฯลฯ) | ใช่ |
| การกำหนดค่าช่วยเหลือ/ควบคุม | |
| การสลับโหมดการขับขี่ | เศรษฐกิจ |
| ฮิลล์แอสซิสต์ | ใช่ |
| การกำหนดค่าภายนอก / ป้องกันการโจรกรรม | |
| วัสดุขอบ | เหล็ก |
| เซ็นทรัลล็อคภายใน | ใช่ |
| ประเภทกุญแจ | กุญแจรีโมท |
| ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ใช่ |
| ฟังก์ชั่นการเข้าแบบไม่ใช้กุญแจ | ที่นั่งคนขับ |
| การกำหนดค่าภายใน | |
| วัสดุพวงมาลัย | พลาสติก |
| การปรับตำแหน่งพวงมาลัย | คู่มือขึ้นและลง |
| หน้าจอแสดงผลคอมพิวเตอร์การเดินทาง | สี |
| ขนาดมิเตอร์ LCD (นิ้ว) | 7 |
| การกำหนดค่าที่นั่ง | |
| วัสดุที่นั่ง | ผ้า |
| การปรับเบาะนั่งคนขับ | ปรับหน้า-หลัง, ปรับพนักพิง, ปรับสูงต่ำ (2 ทิศทาง) |
| การปรับที่นั่งนักบินร่วม | การปรับหน้าและหลัง, การปรับพนักพิง |
| ที่วางแขนตรงกลางด้านหน้า/ด้านหลัง | ด้านหน้า |
| การกำหนดค่ามัลติมีเดีย | |
| บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์ | ใช่ |
| อินเทอร์เฟซมัลติมีเดีย/การชาร์จ | ยูเอสบี |
| จำนวนพอร์ต USB/Type-c | 1 ข้างหน้า |
| จำนวนลำโพง (ชิ้น) | 4 |
| การกำหนดค่าแสงสว่าง | |
| แหล่งกำเนิดแสงไฟต่ำ | ฮาโลเจน |
| แหล่งกำเนิดแสงไฟสูง | ฮาโลเจน |
| ปรับความสูงของไฟหน้าได้ | ใช่ |
| กระจก/กระจกมองหลัง | |
| กระจกไฟฟ้าคู่หน้า | ใช่ |
| กระจกไฟฟ้าด้านหลัง | ใช่ |
| ฟังก์ชั่นยกหน้าต่างด้วยปุ่มเดียว | ที่นั่งคนขับ |
| ฟังก์ชั่นป้องกันการหนีบหน้าต่าง | ใช่ |
| คุณสมบัติหลังออดิชั่น | ปรับไฟฟ้า |
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังภายใน | ป้องกันแสงพร่าด้วยตนเอง |
| กระจกโต๊ะเครื่องแป้งภายใน | ที่นั่งคนขับ นักบินผู้ช่วย |
| ฟังก์ชั่นที่ปัดน้ำฝนเซ็นเซอร์ | ไวต่อความเร็ว |
| เครื่องปรับอากาศ/ตู้เย็น | |
| วิธีการควบคุมอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศ | เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ |
รูปร่าง
รายละเอียดสินค้า
