Ապրանքի մասին տեղեկատվություն
Հատկապես առջևի դեմքը՝ անկյունային, ազդրերը բարակ, բայց նաև շատ ծռված։Լուսարձակների պլանավորում, լուսարձակները շատ սուր տեսք ունեն, ցերեկային լույսերը շատ գեղեցիկ են:Փակ լույսը LED է, հետևի հետևի լույսը լի է, և գիշերը նույնականացնելու ունակությունը շատ ուժեղ է:
Սրահի աշխատանքի ճշգրտությունը, լավ մոտ, դիմացկուն, ի տարբերություն որոշ մեքենաների, առաջին հայացքից շատ մոդայիկ և դինամիկ է, բայց ոչ տեսք, ընտանեկան մեքենան պետք է ունենա չափավորության զգացում, որպեսզի պահպանվի:Նյութը շատ իրական է, կենտրոնական կառավարման վահանակը և դռան վահանակը փափուկ նյութ են, շատ լավ են զգում, կենտրոնական կառավարման վահանակը նույնպես շատ նորաձև է, կենտրոնական կառավարման վահանակը, բազկաթոռի կափարիչը, դռան բազկաթոռը փափուկ նյութի փաթեթ են:
Մաքուր էլեկտրական Sylphy-ը համալրված է TZ200XS5UR էլեկտրական շարժիչով՝ 109 ձիաուժ առավելագույն հզորությամբ։Ինչ վերաբերում է մարտկոցին, ապա նոր մեքենան համալրված է վաֆլի տիպի բարձր արդյունավետությամբ եռակի լիթիումի մարտկոցներով՝ 38 կՎտ/ժ ընդհանուր հզորությամբ։Լիցքավորման առումով նոր մեքենան կարող է ապահովել լիցքավորման երկու ռեժիմ՝ 50 կՎտ մշտական հոսանքի արագ լիցքավորում և 6,6 կՎտ AC դանդաղ լիցքավորում։Դանդաղ լիցքավորման դեպքում այն կարելի է լիցքավորել 8 ժամում, մինչդեռ արագ լիցքավորման դեպքում մարտկոցի հզորության 80%-ը լիցքավորվում է 45 րոպեում։Նաև բջջային հեռախոսի հաճախորդի միջոցով հասկացեք և սահմանեք մեքենայի բազմաթիվ գործառույթներ, ինչպիսիք են լիցքավորման կույտի հարցումը, մարտկոցի կարգավիճակի ցուցադրումը, լիցքավորման տեղեկատվությունը և հակագողոնային էլեկտրոնային ցանկապատը և այլ գործառույթներ՝ ավելի հեշտացնելու մեքենայի կյանքը:
Ապրանքի բնութագրերը
| Ապրանքանիշը | NISSAN |
| Մոդել | SYLPH |
| Տարբերակ | 2020 Comfort Edition |
| Ավտոմեքենայի մոդել | Կոմպակտ մեքենա |
| Էներգիայի տեսակը | Մաքուր էլեկտրական |
| NEDC մաքուր էլեկտրական նավարկության միջակայք (KM) | 338 |
| Արագ լիցքավորման ժամանակ[h] | 0,75 |
| Դանդաղ լիցքավորման ժամանակը[h] | 8.0 |
| Առավելագույն հզորություն (KW) | 80 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ [Nm] | 254 |
| Շարժիչի ձիաուժ [Ps] | 109 |
| Երկարություն * լայնություն * բարձրություն (մմ) | 4677*1760*1520 |
| Մարմնի կառուցվածքը | 4-դռնանի 5-տեղանոց Սեդան |
| Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 144 |
| Ավտոմեքենայի թափք | |
| Երկարություն (մմ) | 4677 թ |
| Լայնություն (մմ) | 1760 թ |
| Բարձրություն (մմ) | 1520 թ |
| Անիվի հիմք (մմ) | 2700 թ |
| Առջևի ուղի (մմ) | 1540 թ |
| Հետևի ուղու (մմ) | 1535 թ |
| Գետնից նվազագույն հեռավորություն (մմ) | 136 |
| Մարմնի կառուցվածքը | Սեդան |
| Դռների քանակը | 4 |
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Բեռնախցիկի ծավալը (L) | 510 թ |
| Զանգված (կգ) | 1520 թ |
| Էլեկտրական շարժիչ | |
| Շարժիչի տեսակը | Մշտական մագնիսների համաժամացում |
| Շարժիչի ընդհանուր հզորությունը (կվտ) | 80 |
| Շարժիչի ընդհանուր ոլորող մոմենտ [Nm] | 254 |
| Առջևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 80 |
| Առջևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 254 |
| Շարժիչային շարժիչների քանակը | Մեկ շարժիչ |
| Շարժիչի տեղադրում | Նախադրված |
| մարտկոցի տեսակ ` | Երրորդական լիթիումային մարտկոց |
| Մարտկոցի հզորությունը (կվտժ) | 38 |
| Էլեկտրաէներգիայի սպառումը 100 կիլոմետրի համար (կՎտժ/100 կմ) | 13.8 |
| Փոխանցման տուփ | |
| Փոխանցումների քանակը | 1 |
| Փոխանցման տեսակը | Ֆիքսված փոխանցումատուփ |
| Կարճ անուն | Էլեկտրական մեքենայի մեկ արագությամբ փոխանցումատուփ |
| Շասսի ղեկ | |
| Շարժման ձևը | FF |
| Առջևի կասեցման տեսակը | McPherson անկախ կասեցում |
| Հետևի կասեցման տեսակը | Torsion Beam կախված կախոց |
| Boost տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն |
| Մեքենայի մարմնի կառուցվածքը | Բեռը կրող |
| Անիվի արգելակում | |
| Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ |
| Հետևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ |
| Կայանման արգելակի տեսակը | Ոտքի արգելակ |
| Առջևի անվադողերի բնութագրերը | 195/60 R16 |
| Հետևի անվադողերի բնութագրերը | 195/60 R16 |
| Պահեստային անվադողի չափս | Ոչ լրիվ չափս |
| Տաքսի անվտանգության տեղեկատվություն | |
| Վարորդի հիմնական անվտանգության բարձիկ | ԱՅՈ |
| Երկրորդ օդաչուի անվտանգության բարձիկ | ԱՅՈ |
| Անվադողերի ճնշման մոնիտորինգի գործառույթ | Անվադողերի ճնշման ցուցադրում |
| Անվտանգության գոտի չկապված հիշեցում | Առջևի շարք |
| ISOFIX մանկական նստատեղի միակցիչ | ԱՅՈ |
| ABS հակափակ | ԱՅՈ |
| Արգելակի ուժի բաշխում (EBD/CBC և այլն) | ԱՅՈ |
| Արգելակման օգնական (EBA/BAS/BA և այլն) | ԱՅՈ |
| Ձգման հսկողություն (ASR/TCS/TRC և այլն) | ԱՅՈ |
| Մարմնի կայունության վերահսկում (ESC/ESP/DSC և այլն) | ԱՅՈ |
| Աջակցման/Կառավարման կազմաձևում | |
| Վարելու ռեժիմի փոխարկում | Տնտեսություն |
| Բարձունքի օժանդակություն | ԱՅՈ |
| Արտաքին / հակագողության կոնֆիգուրացիա | |
| Շրջանակի նյութը | Պողպատե |
| Ներքին կենտրոնական փական | ԱՅՈ |
| Բանալի տեսակը | Հեռակառավարման բանալի |
| Առանց բանալի գործարկման համակարգ | ԱՅՈ |
| Առանց բանալի մուտքի գործառույթ | Վարորդի նստատեղ |
| Ներքին կոնֆիգուրացիա | |
| Ղեկի նյութ | Պլաստիկ |
| Ղեկի դիրքի ճշգրտում | Ձեռնարկ վերև վար |
| Ուղևորության համակարգչի ցուցադրման էկրան | Գույն |
| LCD հաշվիչի չափը (դյույմ) | 7 |
| Նստատեղերի կոնֆիգուրացիա | |
| Նստատեղերի նյութեր | Գործվածք |
| Վարորդի նստատեղի կարգավորում | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում, բարձրության կարգավորում (երկկողմանի) |
| Երկրորդ օդաչուի նստատեղի կարգավորում | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում |
| Առջևի / հետևի կենտրոնական բազկաթոռ | Ճակատ |
| Մուլտիմեդիա կոնֆիգուրացիա | |
| Bluetooth/մեքենայի հեռախոս | ԱՅՈ |
| Մուլտիմեդիա / լիցքավորման ինտերֆեյս | USB |
| USB/Type-c պորտերի քանակը | 1 դիմաց |
| Բարձրախոսների քանակը (հատ) | 4 |
| Լուսավորման կոնֆիգուրացիա | |
| Ցածր լույսի լույսի աղբյուր | Հալոգեն |
| Բարձր լույսի լույսի աղբյուր | Հալոգեն |
| Լուսարձակների բարձրությունը կարգավորելի | ԱՅՈ |
| Ապակի/Հետևի հայելի | |
| Առջևի էլեկտրական ապակիներ | ԱՅՈ |
| Հետևի էլեկտրական ապակիներ | ԱՅՈ |
| Պատուհանի մեկ կոճակով բարձրացման գործառույթ | Վարորդի նստատեղ |
| Պատուհանների դեմ պայքարի գործառույթ | ԱՅՈ |
| Հետընտրական լսումների առանձնահատկությունը | Էլեկտրական կարգավորում |
| Ներքին հետևի հայելիի գործառույթ | Ձեռնարկ հակաշլացուցիչ |
| Ներքին դատարկ հայելի | Վարորդի նստատեղ Երկրորդ օդաչու |
| Սենսորային մաքրիչի գործառույթ | Արագության զգայուն |
| Օդորակիչ/սառնարան | |
| Օդորակիչի ջերմաստիճանի վերահսկման մեթոդ | Ավտոմատ օդորակիչ |
Արտաքին տեսք
Ապրանքի մանրամասերը
