Fiosrachadh toraidh
Gu sònraichte an aghaidh aghaidh, ceàrnach, cnapan mellow, ach cuideachd gu math blàth.Dealbhadh solais-cinn, tha solais cinn a’ coimhead gu math geur, tha solais ruith tron latha glè bhrèagha.Tha an solas dlùth LED, tha an taillight cùil làn, agus tha an comas aithneachadh air an oidhche gu math làidir.
Tha mionaideachd obair taobh a-staigh, gu math mu dheidhinn, seasmhach, eu-coltach ri cuid de chàraichean, aig a ’chiad sealladh gu math fasanta agus fiùghantach ach gun a bhith a’ coimhead, feumaidh càr an teaghlaich a bhith mothachail air modarrachd gus mairsinn.Tha an stuth fìor, tha am pannal smachd meadhanach agus am pannal dorais nan stuth bog, a ’faireachdainn glè mhath, tha dealbhadh an smachd meadhanach cuideachd gu math fasanta, tha am pannal smachd meadhanach, còmhdach bogsa armrest, gàirdean dorais nam pasgan stuthan bog.
Tha Sylphy dealain fìor uidheamaichte le motair dealain TZ200XS5UR, le cumhachd as àirde de 109 each-chumhachd.A thaobh bataraidh, tha an càr ùr uidheamaichte le pasgan bataraidh lithium ternary àrd-èifeachdais seòrsa wafer, le comas iomlan de 38kWh.A thaobh cosgais, faodaidh an càr ùr taic a thoirt do dhà dhòigh cosgais: cosgais luath 50kW DC agus cosgais slaodach 6.6kW AC.Fo chumhachan cosgais slaodach, faodar a ghearradh ann an 8 uairean, agus fo chumhachan cosgais luath, faodar a chuir gu 80% de chomas bataraidh ann an 45 mionaidean.Cuideachd tron neach-dèiligidh fòn-làimhe, tuig agus suidhich mòran de dhleastanasan a ’charbaid, leithid ceist pile cosgais, taisbeanadh inbhe bataraidh, fiosrachadh cosgais agus feansa dealanach an-aghaidh meirle agus gnìomhan eile, gus beatha chàraichean a dhèanamh nas fhasa.
Sònrachaidhean Bathar
| Brand | NISSAN |
| Modail | SYLPH |
| Tionndadh | Deasachadh comhfhurtachd 2020 |
| Modail càr | Càr cruinn |
| Seòrsa de lùth | Dealan fìor-ghlan |
| Raon siubhal dealain fìor NEDC (KM) | 338 |
| Ùine cosgais luath[h] | 0.75 |
| Ùine cosgais slaodach[h] | 8.0 |
| Cumhachd as àirde (KW) | 80 |
| Torc as àirde [Nm] | 254 |
| Cumhachd motair [Ps] | 109 |
| Fad * leud * àirde (mm) | 4677*1760*1520 |
| Structar corp | Sedan 4-doras 5-suidheachain |
| Astar as àirde (KM/H) | 144 |
| Corp càr | |
| Fad (mm) | 4677 |
| Leud (mm) | 1760 |
| Àrd(mm) | 1520 |
| Bun cuibhle (mm) | 2700 |
| Slighe aghaidh (mm) | 1540 |
| slighe cùil (mm) | 1535 |
| Fuadach talmhainn as ìsle (mm) | 136 |
| Structar corp | Sedan |
| Àireamh dorsan | 4 |
| Àireamh de sheataichean | 5 |
| Tomhas-lìonaidh (L) | 510 |
| Aifreann (kg) | 1520 |
| Motor motair dealain | |
| Seòrsa motair | Synchronization magnet maireannach |
| Cumhachd motair iomlan (kw) | 80 |
| Torc motair iomlan [Nm] | 254 |
| Cumhachd as àirde motair aghaidh (kW) | 80 |
| Torc as àirde motair aghaidh (Nm) | 254 |
| An àireamh de dhraibhearan motair | Motair singilte |
| Suidheachadh motair | Prepended |
| Seòrsa bataraidh | Bataraidh lithium ternary |
| Cumhachd Bataraidh (kwh) | 38 |
| Caitheamh dealain gach 100 cilemeatair (kWh / 100km) | 13.8 |
| Bogsa gèara | |
| Àireamh nan gèaraichean | 1 |
| Seòrsa tar-chuir | Bogsa gèar co-mheas gèar stèidhichte |
| Ainm goirid | Bogsa gèar aon astar carbaid dealain |
| Stiùir chassis | |
| Foirm drive | FF |
| Seòrsa crochaidh aghaidh | Mac a' Phearsain casg neo-eisimeileach |
| Seòrsa cùl-crochaidh | Torsion Beam Dependent Supension |
| Seòrsa àrdachadh | Taic dealain |
| Structar corp càr | Luchdaich |
| Breiceadh cuibhle | |
| Seòrsa breic aghaidh | diosc fionnaraichte |
| Seòrsa breic cùil | diosc fionnaraichte |
| Seòrsa breic pàircidh | Breic coise |
| Sònrachaidhean aghaidh an taidheir | 195/60 R16 |
| Sònrachaidhean cùl taidhrichean | 195/60 R16 |
| Meud taidhrichean a bharrachd | Chan eil làn mheud |
| Fiosrachadh Sàbhailteachd Cab | |
| Airbag prìomh dhraibhear | THA |
| Co-phìleat airbag | THA |
| Gnìomh sgrùdaidh cuideam taidhrichean | Taisbeanadh cuideam taidhrichean |
| Crios-suidheachain nach eil ceangailte ri cuimhneachan | Sreath aghaidh |
| Ceangal suidheachain cloinne ISOFIX | THA |
| ABS an-aghaidh glasadh | THA |
| Sgaoileadh feachd breic (EBD / CBC, msaa) | THA |
| Cuideachadh Breic (EBA/BAS/BA, msaa) | THA |
| Smachd tarraing (ASR / TCS / TRC, msaa) | THA |
| Smachd seasmhachd bodhaig (ESC / ESP / DSC, msaa) | THA |
| Cuideachadh/Smachd rèiteachadh | |
| Atharrachadh modh dràibhidh | Eaconamaidh |
| Hill cuideachadh | THA |
| Rèiteachadh taobh a-muigh / an-aghaidh meirle | |
| Stuth iomall | Stàilinn |
| Glasadh meadhanach a-staigh | THA |
| Seòrsa iuchair | Iuchrach iomallach |
| Siostam tòiseachaidh gun iuchair | THA |
| Gnìomh inntrigidh gun iuchair | Suidheachan an dràibhear |
| Suidheachadh a-staigh | |
| Stuth cuibhle stiùiridh | Plastaig |
| Atharrachadh suidheachadh cuibhle stiùiridh | Stiùireadh suas is sìos |
| Sgrion taisbeanaidh coimpiutair turas | Dath |
| Meud meatair LCD (òirleach) | 7 |
| Suidheachadh suidheachain | |
| Stuthan suidheachain | Stuth |
| Atharrachadh suidheachan an draibhear | Atharrachadh aghaidh is cùil, atharrachadh cùl-taic, atharrachadh àirde (2-shlighe) |
| Atharrachadh suidheachan co-phìleat | Atharrachadh aghaidh is cùil, atharrachadh cùl-taic |
| Gàirdean meadhan aghaidh / cùil | Aghaidh |
| Suidheachadh ioma-mheadhain | |
| Bluetooth / fòn càr | THA |
| Eadar-aghaidh ioma-mheadhain / cosgais | USB |
| An àireamh de phuirt USB / Type-c | 1 air beulaibh |
| Àireamh luchd-labhairt (pcs) | 4 |
| Suidheachadh solais | |
| Stòr solais beam ìosal | Halogen |
| Stòr solais beam àrd | Halogen |
| Faodar àirde solais atharrachadh | THA |
| Sgàthan glainne / sealladh cùil | |
| Uinneagan cumhachd aghaidh | THA |
| Cùl uinneagan cumhachd | THA |
| Gnìomh togail aon phutan uinneig | Suidheachan an dràibhear |
| Gnìomh anti-pinch uinneig | THA |
| Feart post-èisteachd | Atharrachadh dealain |
| Taobh a-staigh gnìomh sgàthan rearview | Anti-dazzle làimhe |
| Sgàthan vanity taobh a-staigh | Suidheachan an dràibhear Co-phìleat |
| Gnìomh wiper sensor | Mothachadh air astar |
| Inneal-adhair / fuaradair | |
| Modh smachd teothachd conditioner adhair | Suidheachadh adhair fèin-ghluasadach |
Coltas
Mion-fhiosrachadh toraidh
