informacionin e produktit
Për sa i përket pamjes, BAIC New Energy EX260 është shumë në përputhje me modelin aktual EX200.Makina e re bazohet gjithashtu në SAAB X25, me vetëm logon EX260 të shtuar në dizajnin e pasmë.Makina e re, si BAIC EX200, është një SUV tërësisht elektrik i bazuar në Saab X25, me shufra blu të zbukurimit në grilën e përparme që tregojnë statusin e tij të veçantë si një automjet me energji të re.
Ambientet e brendshme, interieri EX260 duket me i lezetshem, qofte paneli i instrumenteve ose priza e kondicionimit ose ekrani LCD ka nje sens te mire dizajni, timoni i EX260 ka perdorur tre forma radiale, dhe ka materialin e llakut qe pjek kolokacionin, gjithashtu i vendosur. lart një "EX" në fund të logos, është shumë delikate, pulti përdor kombinimin e numrit mekanik të një kombinimi të ekranit LCD, Madhësia e ekranit të mesëm është 6.2 këmbë, që shfaq informacion të pasur dhe efekt të shkëlqyeshëm.Pjesa e brendshme e makinës është e dekoruar me panel imitues të fibrave të karbonit, dhe priza e ajrit të kondicionerit është projektuar me LOGO të BAIC.Të dyja japin një efekt vizual shumë të mirë.Vëllimi dhe temperatura e ajrit mund të rregullohen gjithashtu përmes ekranit LCD.
Për sa i përket fuqisë, parametrat e EU260 të BAIC New Energy janë më të larta se ato të modeleve të tjera të energjisë së re BAIC aktualisht në shitje, duke përdorur modulin e montimit të madh "4 në 1" (DCDC, karikuesi i makinës, kutia e kontrollit të tensionit të lartë, motori kontrollues) teknologji.Në këtë mënyrë, njësitë e kontrollit të secilit nënsistem, të cilat fillimisht ishin shpërndarë veçmas, integrohen në një kuti të madhe aliazh alumini, e cila përmirëson nivelin e mbrojtjes nga sedimentet dhe uji i shiut.Në veçanti, ai thjeshton koeficientin kompleks të tubit të shpërndarjes së nxehtësisë dhe përmirëson efikasitetin e ftohjes.
specifikat e produktit
| Markë | BAIC | BAIC |
| Model | EX260 | EX260 |
| Version | Botim Lohas | Edicioni Le Cool |
| Parametrat bazë | ||
| Modeli i makinës | SUV i vogël | SUV i vogël |
| Lloji i Energjisë | Elektrik i pastër | Elektrik i pastër |
| Gama e pastër e lundrimit elektrike NEDC (KM) | 250 | 250 |
| Koha e karikimit të shpejtë[h] | 0.5 | 0.5 |
| Kapaciteti i karikimit të shpejtë [%] | 80 | 80 |
| Koha e ngadaltë e karikimit[h] | 6 ~ 7 | 6 ~ 7 |
| Fuqia maksimale (KW) | 53 | 53 |
| Çift rrotullues maksimal [Nm] | 180 | 180 |
| Kuajfuqia motorike [Ps] | 72 | 72 |
| Gjatësia*gjerësia*lartësia (mm) | 4110*1750*1583 | 4110*1750*1583 |
| Struktura e trupit | Suv me 5 dyer me 5 vende | Suv me 5 dyer me 5 vende |
| Shpejtësia maksimale (KM/H) | 125 | 125 |
| Trupi i makinës | ||
| Gjatësia (mm) | 4110 | 4110 |
| Gjerësia (mm) | 1750 | 1750 |
| Lartësia (mm) | 1583 | 1583 |
| Baza e rrotave (mm) | 2519 | 2519 |
| Hapësira minimale nga toka (mm) | 135 | 135 |
| Numri i dyerve | 5 | 5 |
| Numri i vendeve | 5 | 5 |
| Masa (kg) | 1410 | 1410 |
| Motor elektrik | ||
| Lloji i motorit | Sinkronizimi me magnet të përhershëm | Sinkronizimi me magnet të përhershëm |
| Fuqia maksimale e motorit (PS) | 72 | 72 |
| Fuqia totale e motorit (kw) | 53 | 53 |
| Çift rrotullues total i motorit [Nm] | 180 | 180 |
| Fuqia maksimale e motorit të përparmë (kW) | 53 | 53 |
| Çift rrotullues maksimal i motorit të përparmë (Nm) | 180 | 180 |
| Modaliteti i drejtimit | Elektrik i pastër | Elektrik i pastër |
| Numri i motorëve lëvizës | Një motorr | Një motorr |
| Vendosja e motorit | Paraprakisht | Paraprakisht |
| Kuti ingranazhi | ||
| Numri i ingranazheve | 1 | 1 |
| Lloji i transmetimit | Kuti ingranazhi me raport fiks | Kuti ingranazhi me raport fiks |
| Emer i shkurter | Kambio me një shpejtësi të automjeteve elektrike | Kambio me një shpejtësi të automjeteve elektrike |
| Bateria | ||
| Lloji i Baterisë | Bateri trenare litium | Bateri trenare litium |
| Fuqia e baterisë (kwh) | 38.6 | 38.6 |
| Konsumi i energjisë elektrike [kWh/100 km] | 125,43 | 125,43 |
| Dendësia e energjisë së baterisë (Wh/kg) | 16.5 | 16.5 |
| Drejtues i shasisë | ||
| Forma e drejtimit | FF | FF |
| Lloji i pezullimit të përparmë | Pezullim i pavarur i McPherson | Pezullim i pavarur i McPherson |
| Lloji i pezullimit të pasmë | Pezullim i varur nga rreze rrotullimi | Pezullim i varur nga rreze rrotullimi |
| Lloji i nxitjes | Asistencë elektrike | Asistencë elektrike |
| Struktura e trupit të makinës | Mbajtëse e ngarkesës | Mbajtëse e ngarkesës |
| Frenimi i rrotave | ||
| Lloji i frenave të përparme | Disku i ventiluar | Disku i ventiluar |
| Lloji i frenave të pasme | Disku | Disku |
| Lloji i frenave të parkimit | Frena e dorës | Frena e dorës |
| Specifikimet e gomave të përparme | 205/50 R16 | 205/50 R16 |
| Specifikimet e gomave të pasme | 205/50 R16 | 205/50 R16 |
| Informacion për sigurinë e kabinës | ||
| Airbag primar i shoferit | PO | PO |
| Airbag i dytë i pilotit | PO | PO |
| Airbag anësor i përparmë | NO | PO |
| Airbag anësor i pasmë | NO | PO |
| Lidhës ISOFIX sediljeje për fëmijë | PO | PO |
| ABS kundër bllokimit | PO | PO |
| Shpërndarja e forcës së frenimit (EBD/CBC, etj.) | PO | PO |
| Ndihma e frenimit (EBA/BAS/BA, etj.) | PO | PO |
| Konfigurimi i asistencës/kontrollit | ||
| Radar parkimi i pasëm | PO | PO |
| Video ndihmë për drejtimin e automjetit | ~ | Imazhi i kundërt |
| Asistencë në kodër | PO | PO |
| Konfigurimi i jashtëm / kundër vjedhjes | ||
| Materiali i buzës | Aliazh alumini | Aliazh alumini |
| Raft çati | PO | PO |
| Imobilizues elektronik i motorit | PO | PO |
| Kyçja qendrore e brendshme | PO | PO |
| Lloji i çelësit | Çelësi në distancë | Çelësi në distancë |
| Konfigurimi i brendshëm | ||
| Materiali i timonit | Korteksi | Korteksi |
| Rregullimi i pozicionit të timonit | Lart dhe poshte | Lart dhe poshte |
| Timoni me shumë funksione | PO | PO |
| Funksioni i shfaqjes së kompjuterit të udhëtimit | Informacioni i drejtimit Informacion multimedial | Informacioni i drejtimit Informacion multimedial |
| Paneli i plotë LCD | PO | PO |
| Madhësia e njehsorit LCD (inç) | 6.2 | 6.2 |
| Konfigurimi i sediljes | ||
| Materialet e sediljeve | Përzierje lëkure, pëlhure | Lëkurë imitim |
| Mbështetësja qendrore e përparme/pasme | Përpara | Përpara |
| Konfigurimi multimedial | ||
| Ekrani me ngjyra i kontrollit qendror | PO | PO |
| Madhësia e ekranit të kontrollit qendror (inç) | 7 | 7 |
| Sistemi i navigimit satelitor | PO | PO |
| Thirrje për ndihmë në rrugë | PO | PO |
| Bluetooth/Telefon makine | PO | PO |
| Numri i altoparlantëve (pc) | 4 | 6 |
| Konfigurimi i ndriçimit | ||
| Burim drite me rreze të ulët | Halogjen | Halogjen |
| Burim drite me rreze të lartë | Halogjen | Halogjen |
| Dritat LED gjatë ditës | PO | PO |
| Koka automatike e llambës | ~ | PO |
| Dritat e përparme të mjegullës | PO | PO |
| Lartësia e fenerëve të rregullueshme | PO | PO |
| Fenerët fiken | PO | PO |
| Xhami/Pasqyra e pasme | ||
| Dritaret e përparme elektrike | PO | PO |
| Dritaret e pasme elektrike | PO | PO |
| Karakteristika pas audicionit | Rregullimi elektrik | Rregullim elektrik/pasqyra me ngrohje |
| Fshirëse e pasme | PO | PO |
| Kondicioner/frigorifer | ||
| Metoda e kontrollit të temperaturës së kondicionerit | Manual | Manual |











