פּראָדוקט אינפֿאָרמאַציע
אין טערמינען פון אויסזען, די BAIC New Energy EX260 איז העכסט קאָנסיסטענט מיט די קראַנט EX200 מאָדעל.די נייַע מאַשין איז אויך באזירט אויף די SAAB X25, מיט בלויז די EX260 לאָגאָ צוגעגעבן אין די דערציען פּלאַן.די נייַע מאַשין, ווי די BAIC EX200, איז אַן עלעקטריש סווו באזירט אויף די סאַאַב X25, מיט בלוי טרים באַרס אויף די פראָנט גריל וואָס ינדיקייץ זיין ספּעציעל סטאַטוס ווי אַ נייַ-ענערגיע פאָרמיטל.
ינטיריערז, די EX260 ינלענדיש איז מער קיל, צי עס איז אַ קיילע טאַפליע אָדער אַ לופטקילונג ווענטיל אָדער אַ לקד פאַרשטעלן, די סטירינג ראָד פון די EX260 איז געניצט אין דריי ריידיאַל פאָרעם, און האט די לאַקער מאַטעריאַל וואָס באַקן קאַלאַקיישאַן. אַרויף אַ "עקס" אין די דנאָ פון די לאָגאָ, איז זייער יידל, די דאַשבאָרד ניצט די קאָמבינאַציע פון מעטשאַניקאַל רעדל אַ לקד פאַרשטעלן קאַלאָקאַטיאָן, די גרייס פון די מיטל פאַרשטעלן איז 6.2 פֿיס, וואָס דיספּלייז רייַך אינפֿאָרמאַציע און ויסגעצייכנט ווירקונג.די ינלענדיש פון די מאַשין איז דעקערייטאַד מיט נאָכמאַך טשאַד פיברע טאַפליע, און די לופט קאַנדישאַנער לופט ווענטיל איז דיזיינד מיט די לאָגאָ פון BAIC.ביידע געבן אַ זייער גוט וויזשאַוואַל ווירקונג.לופט באַנד און טעמפּעראַטור קענען אויך זיין אַדזשאַסטיד דורך די לקד פאַרשטעלן.
אין טערמינען פון מאַכט, די פּאַראַמעטערס פון EU260 פון BAIC ניו ענערגיע זענען העכער ווי די פון אנדערע מאָדעלס פון BAIC נייַ ענערגיע דערווייַל אויף פאַרקויף, ניצן די "4 אין 1" גרויס פֿאַרזאַמלונג מאָדולע (DCDC, מאַשין טשאַרדזשער, הויך וואָולטידזש קאָנטראָל קעסטל, מאָטאָר קאָנטראָללער) טעכנאָלאָגיע.אין דעם וועג, די קאָנטראָל וניץ פון יעדער סאַבסיסטעם, וואָס זענען ערידזשנאַלי פונאנדערגעטיילט סעפּעראַטלי, זענען ינאַגרייטיד אין אַ גרויס אַלומינום צומיש קעסטל, וואָס ימפּרוווז די מדרגה פון שוץ קעגן אָפּזאַץ און רעגן וואַסער.אין באַזונדער, עס סימפּלאַפייז די קאָמפּלעקס קאָואַפישאַנט פון היץ דיסיפּיישאַן רער און ימפּרוווז די קאָאָלינג עפעקטיווקייַט.
פּראָדוקט ספּעסאַפאַקיישאַנז
| סאָרט | BAIC | BAIC |
| מאָדעל | EX260 | EX260 |
| ווערסיע | לאָהאַס אַדישאַן | די קיל אַדישאַן |
| יקערדיק פּאַראַמעטערס | ||
| מאַשין מאָדעל | קליין סווו | קליין סווו |
| טיפּ פון ענערגיע | ריין עלעקטריש | ריין עלעקטריש |
| NEDC ריין עלעקטריק קרויסינג קייט (KM) | 250 | 250 |
| שנעל טשאַרדזשינג צייט[ה] | 0.5 | 0.5 |
| שנעל אָפּצאָל קאַפּאַציטעט [%] | 80 | 80 |
| פּאַמעלעך טשאַרדזשינג צייט[ה] | 6~7 | 6~7 |
| מאַקסימום מאַכט (KW) | 53 | 53 |
| מאַקסימום טאָרק [נם] | 180 | 180 |
| מאָטאָר כאָרספּאַוער [פּס] | 72 | 72 |
| לענג * ברייט * הייך (מם) | 4110*1750*1583 | 4110*1750*1583 |
| גוף סטרוקטור | 5-טיר 5-אַוועקזעצן סווו | 5-טיר 5-אַוועקזעצן סווו |
| שפּיץ גיכקייַט (KM/H) | 125 | 125 |
| מאַשין גוף | ||
| לאנג (מם) | 4110 | 4110 |
| ברייט (מם) | 1750 | 1750 |
| הויך (מם) | 1583 | 1583 |
| ראָד באַזע (מם) | 2519 | 2519 |
| מינימום ערד רעשוס (מם) | 135 | 135 |
| נומער פון טירן | 5 | 5 |
| נומער פון סיץ | 5 | 5 |
| מאַסע (קג) | 1410 | 1410 |
| עלעקטריק מאָטאָר | ||
| מאָטאָר טיפּ | שטענדיק מאַגנעט סינגקראַנאַזיישאַן | שטענדיק מאַגנעט סינגקראַנאַזיישאַן |
| מאָטאָר מאַקסימום כאָרספּאַוער (PS) | 72 | 72 |
| גאַנץ מאָטאָר מאַכט (קוו) | 53 | 53 |
| גאַנץ מאָטאָר טאָרק [נם] | 180 | 180 |
| פראָנט מאָטאָר מאַקסימום מאַכט (kW) | 53 | 53 |
| פראָנט מאָטאָר מאַקסימום טאָרק (נם) | 180 | 180 |
| פאָר מאָדע | ריין עלעקטריש | ריין עלעקטריש |
| נומער פון פאָר מאָטאָרס | איין מאָטאָר | איין מאָטאָר |
| מאָטאָר פּלייסמאַנט | פּרעפּענדעד | פּרעפּענדעד |
| גירבאַקס | ||
| נומער פון גירז | 1 | 1 |
| טראַנסמיסיע טיפּ | פאַרפעסטיקט גאַנג פאַרהעלטעניש גירבאַקס | פאַרפעסטיקט גאַנג פאַרהעלטעניש גירבאַקס |
| קורץ נאָמען | עלעקטריק פאָרמיטל איין-גיכקייַט גירבאַקס | עלעקטריק פאָרמיטל איין-גיכקייַט גירבאַקס |
| באַטערי | ||
| באטערי סארט | טערנערי ליטהיום באַטאַרייע | טערנערי ליטהיום באַטאַרייע |
| באַטאַרייע מאַכט (קווה) | 38.6 | 38.6 |
| עלעקטרע קאַנסאַמשאַן [קווה / 100 קילאמעטער] | 125.43 | 125.43 |
| באַטאַרייע ענערגיע געדיכטקייַט (Wh/kg) | 16.5 | 16.5 |
| שאַסי סטיר | ||
| פאָרעם פון פאָר | FF | FF |
| טיפּ פון פראָנט סאַספּענשאַן | McPherson פרייַ סאַספּענשאַן | McPherson פרייַ סאַספּענשאַן |
| טיפּ פון דערציען סאַספּענשאַן | טאָרסיאָן שטראַל אָפענגיק סאַספּענשאַן | טאָרסיאָן שטראַל אָפענגיק סאַספּענשאַן |
| בוסט טיפּ | עלעקטריק אַרוישעלפן | עלעקטריק אַרוישעלפן |
| מאַשין גוף סטרוקטור | מאַסע שייַכעס | מאַסע שייַכעס |
| ראָד ברייקינג | ||
| טיפּ פון פראָנט טאָרמאָז | ווענטילאַטעד דיסק | ווענטילאַטעד דיסק |
| טיפּ פון דערציען טאָרמאָז | דיסק | דיסק |
| טיפּ פון פּאַרקינג טאָרמאָז | האַנט טאָרמאָז | האַנט טאָרמאָז |
| פראָנט טיר ספּעסאַפאַקיישאַנז | 205/50 ר16 | 205/50 ר16 |
| דערציען רייַף ספּעסאַפאַקיישאַנז | 205/50 ר16 | 205/50 ר16 |
| קאַב סאַפעטי אינפֿאָרמאַציע | ||
| ערשטיק שאָפער אַירבאַג | יאָ | יאָ |
| קאָ-פּילאָט אַירבאַג | יאָ | יאָ |
| פראָנט זייַט אַירבאַג | NO | יאָ |
| דערציען זייַט אַירבאַג | NO | יאָ |
| ISOFIX קינד אַוועקזעצן קאַנעקטער | יאָ | יאָ |
| אַבס אַנטי-שלאָס | יאָ | יאָ |
| טאָרמאָז קראַפט פאַרשפּרייטונג (EBD / CBC, אאז"ו ו) | יאָ | יאָ |
| טאָרמאָז אַסיסט (EBA / BAS / BA, עטק.) | יאָ | יאָ |
| אַרוישעלפן / קאָנטראָל קאַנפיגיעריישאַן | ||
| דערציען פּאַרקינג ראַדאַר | יאָ | יאָ |
| דרייווינג הילף ווידעא | ~ | פאַרקערט בילד |
| הילל אַרוישעלפן | יאָ | יאָ |
| פונדרויסנדיק / אַנטי-גנייווע קאַנפיגיעריישאַן | ||
| קאַנט מאַטעריאַל | אַלומינום צומיש | אַלומינום צומיש |
| דאַך געשטעל | יאָ | יאָ |
| מאָטאָר עלעקטראָניש יממאָביליזער | יאָ | יאָ |
| ינלענדיש הויפט שלאָס | יאָ | יאָ |
| שליסל טיפּ | ווייַט שליסל | ווייַט שליסל |
| ינערלעך קאַנפיגיעריישאַן | ||
| סטירינג ראָד מאַטעריאַל | קאָרטעקס | קאָרטעקס |
| סטירינג ראָד שטעלע אַדזשאַסטמאַנט | אַרויף און אַראָפּ | אַרויף און אַראָפּ |
| מולטיפונקטיאָן סטירינג ראָד | יאָ | יאָ |
| יאַזדע קאָמפּיוטער אַרויסווייַזן פֿונקציע | דרייווינג אינפֿאָרמאַציע מולטימעדיאַ אינפֿאָרמאַציע | דרייווינג אינפֿאָרמאַציע מולטימעדיאַ אינפֿאָרמאַציע |
| גאַנץ לקד דאַשבאָרד | יאָ | יאָ |
| לקד מעטער גרייס (אינטש) | 6.2 | 6.2 |
| אַוועקזעצן קאַנפיגיעריישאַן | ||
| אַוועקזעצן מאַטעריאַלס | לעדער, שטאָף מישן | נאָכמאַך לעדער |
| פראָנט / דערציען צענטער אַרמרעסט | פראָנט | פראָנט |
| מולטימעדיאַ קאַנפיגיעריישאַן | ||
| הויפט קאָנטראָל קאָליר פאַרשטעלן | יאָ | יאָ |
| הויפט קאָנטראָל פאַרשטעלן גרייס (אינטש) | 7 | 7 |
| סאַטעליט נאַוויגאַציע סיסטעם | יאָ | יאָ |
| ראָודסייד הילף רופן | יאָ | יאָ |
| בלועטאָאָטה / מאַשין טעלעפאָן | יאָ | יאָ |
| נומער פון ספּיקערז (פּקס) | 4 | 6 |
| לייטינג קאַנפיגיעריישאַן | ||
| נידעריק שטראַל ליכט מקור | האַלאָגען | האַלאָגען |
| הויך שטראַל ליכט מקור | האַלאָגען | האַלאָגען |
| געפירט דייטיים פליסנדיק לייץ | יאָ | יאָ |
| אָטאַמאַטיק לאָמפּ קאָפּ | ~ | יאָ |
| פראָנט נעפּל לייץ | יאָ | יאָ |
| העאַדליגהט הייך אַדזשאַסטאַבאַל | יאָ | יאָ |
| כעדלייץ קער אַוועק | יאָ | יאָ |
| גלאז / רעאַרוויו שפּיגל | ||
| פראָנט מאַכט פֿענצטער | יאָ | יאָ |
| דערציען מאַכט פֿענצטער | יאָ | יאָ |
| פּאָסטן אַדישאַן שטריך | עלעקטריק אַדזשאַסטמאַנט | עלעקטריק אַדזשאַסטמאַנט / העאַטעד מירערז |
| דערציען ווייפּער | יאָ | יאָ |
| לופט קאַנדישאַנער / פרידזשידער | ||
| לופט קאַנדישאַנער טעמפּעראַטור קאָנטראָל אופֿן | מאַנואַל | מאַנואַל |
אויסזען
פּראָדוקט דעטאַילס
