Informácie o produkte
Rovnako ako ostatné modely Tesla, aj Model Y bol od samého začiatku navrhnutý s bezpečnosťou v popredí svojho dizajnu.Ťažisko vozidla sa nachádza v strede spodnej časti vozidla a má vysokú pevnosť konštrukcie karosérie a dostatočnú nárazovú zónu, čo účinne znižuje riziko zranenia.
Model Y spája pohodlie s praktickosťou a pojme päť cestujúcich a ich príručnú batožinu.Každé sedadlo v druhom rade je možné sklopiť do roviny, aby ste mohli prevážať lyže, drobný nábytok, batožinu a iné predmety.Dvere hatchbacku idú priamo na dno kufra a otvárajú a zatvárajú sa s veľkým priemerom, čo uľahčuje vyberanie a ukladanie vecí.
Systém pohonu všetkých kolies Tesla je vybavený dvoma ultracitlivými nezávislými motormi, ktoré digitálne riadia krútiaci moment predných a zadných kolies pre vynikajúcu trakciu a stabilitu, vďaka čomu ľahko zvláda dážď, sneh a blatisté či terénne prostredie.
Model Y je plne elektrické auto a už nikdy nebudete musieť ísť na čerpaciu stanicu.Pri každodennom jazdení ho stačí nabiť doma v noci a na druhý deň ho môžete nabiť naplno.Pri dlhých cestách dobíjajte cez verejné nabíjacie stanice alebo nabíjaciu sieť Tesly.Celosvetovo máme viac ako 30 000 preplňovacích hromad, pričom týždenne pridávame v priemere šesť nových stránok.
Sedadlo vodiča je zdvihnuté, predný kryt je znížený a vodič má pred sebou širší výhľad.Model Y má v štandarde minimalistický interiér, 15-palcový dotykový displej a pohlcujúci zvukový systém.Panoramatická presklená strecha, priestranný vnútorný priestor, panoramatická scenéria oblohy.
Špecifikácia výrobku
| Značka | TESLA |
| Model | MODEL Y |
| Základné parametre | |
| Model auta | Stredne veľké SUV |
| Druh energie | Čistý elektrický |
| Displej palubného počítača | Farba |
| Farebná obrazovka centrálneho ovládania | Dotykový LCD |
| Veľkosť obrazovky centrálneho ovládania (palce) | 10 |
| NEDC čisto elektrický cestovný dojazd (KM) | 545/640/566 |
| Dojazd na čisto elektrický cestovný ruch WLTP (KM) | 545/660/615 |
| Rýchle nabíjanie [h] | 1 |
| Pomalý čas nabíjania[h] | 10h |
| Elektromotor [Ps] | 275/450/486 |
| Prevodovka | Prenos s pevným pomerom |
| Dĺžka, šírka a výška (mm) | 4750*1921*1624 |
| Počet miest na sedenie | 5 |
| Stavba tela | 5-dverové 5-miestne SUV |
| Najvyššia rýchlosť (KM/H) | 217/217/250 |
| Oficiálne zrýchlenie 0-100 km/h (s) | 6,9/5/3,7 |
| Rázvor kolies (mm) | 2890 |
| Objem batožinového priestoru (L) | 2158 |
| Hmotnosť (kg) | 1929/-/2010 |
| Elektrický motor | |
| Typ motora | Synchrónny permanentný magnet / Predný indukčný asynchrónny, zadný permanentný magnet synchrónny/ Predný indukčný asynchrónny, zadný permanentný magnet synchrónny |
| Celkový výkon motora (kw) | 202/331/357 |
| Celkový krútiaci moment motora [Nm] | 404/559/659 |
| Maximálny výkon predného motora (kW) | ~/137/137 |
| Maximálny krútiaci moment predného motora (Nm) | ~/219/219 |
| Maximálny výkon zadného motora (kW) | 202/194/220 |
| Maximálny krútiaci moment zadného motora (Nm) | 404/340/440 |
| Typ | Iron Phosphate Batéria/Ternárna lítiová batéria/Ternárna lítiová batéria |
| Výkon batérie (kwh) | 60/78,4/78,4 |
| Režim jazdy | Čistý elektrický |
| Počet hnacích motorov | Jednomotorový/dvojitý motor/dvojitý motor |
| Umiestnenie motora | Zadné/Predné+Zadné/Predné+Zadné |
| Riadenie podvozku | |
| Forma pohonu | Zadný zadný pohon/Dvojmotorový pohon všetkých štyroch kolies/Dvojmotorový pohon štyroch kolies |
| Typ predného zavesenia | Nezávislé zavesenie s dvojitým priečnym ramenom |
| Typ zadného odpruženia | Viacprvkové nezávislé zavesenie |
| Štruktúra karosérie auta | Nosnosť zaťaženia |
| Brzdenie kolies | |
| Typ prednej brzdy | Ventilovaný disk |
| Typ zadnej brzdy | Ventilovaný disk |
| Typ parkovacej brzdy | Elektrická brzda |
| Špecifikácie predných pneumatík | 255/45 R19 255/45 R19 255/35 R21 |
| Špecifikácie zadnej pneumatiky | 255/45 R19 255/45 R19 275/35 R21 |
| Informácie o bezpečnosti kabíny | |
| Primárny airbag vodiča | ÁNO |
| Airbag druhého pilota | ÁNO |
| Predný bočný airbag | ÁNO |
| Predný hlavový airbag (záves) | ÁNO |
| Zadný hlavový airbag (záves) | ÁNO |
| ISOFIX Konektor detskej sedačky | ÁNO |
| Funkcia monitorovania tlaku v pneumatikách | Displej tlaku v pneumatikách |
| Upozornenie na nezapnutý bezpečnostný pás | Predný rad |
| ABS protiblokovací systém | ÁNO |
| Rozloženie brzdnej sily (EBD/CBC atď.) | ÁNO |
| Brzdový asistent (EBA/BAS/BA atď.) | ÁNO |
| Kontrola trakcie (ASR/TCS/TRC atď.) | ÁNO |
| Kontrola stability karosérie (ESC/ESP/DSC atď.) | ÁNO |
| Paralelný pomocný | ÁNO |
| Systém varovania pred vybočením z jazdného pruhu | ÁNO |
| Asistent udržiavania v jazdnom pruhu | ÁNO |
| Aktívny brzdový/aktívny bezpečnostný systém | ÁNO |
| Predný parkovací radar | ÁNO |
| Zadný parkovací radar | ÁNO |
| Video asistencie pri jazde | Obrátený obrázok |
| Cruise systém | Adaptívny výlet plnou rýchlosťou |
| Automatické parkovanie | ÁNO |
| Asistencia do kopca | ÁNO |
| Nabíjací port | USB/Typ-C |
| Počet reproduktorov (ks) | 14 |
| Materiály sedadiel | Imitácia kože |
| Nastavenie sedadla vodiča | Predné a zadné nastavenie, nastavenie operadla, nastavenie výšky (4 smery), bedrová opierka (4 smery) |
| Nastavenie sedadla druhého pilota | Predné a zadné nastavenie, nastavenie operadla, nastavenie výšky (4 smery) |
| Stredová lakťová opierka | Predné zadné |
-
Peking EU7 nový energetický elektromobil NEDC 451 km
-
NIO ec6 nové energetické elektrické kupé suv
-
Xpeng P5 čisto elektrický vysokorýchlostný nový energetický sedan
-
Nové energetické vysokorýchlostné auto HYUNDal Lafesta r...
-
Jac IEV6E dojazd 205 km čisto na elektrický pohon min...
-
Dongfeng Qichen D60EV vysokorýchlostná nová energetická ele...













