●Интерактивный виртуальный дилерский центр запущен в Эквадоре и Чили и будет доступен по всей Латинской Америке через несколько недель, сообщает компания.
●Наряду с недавно выпущенными дорогими моделями этот шаг направлен на то, чтобы помочь компании продвинуться вверх по цепочке создания стоимости, поскольку она стремится расширить международные продажи.
BYD, крупнейший в мире производитель электромобилей (EV), открыл виртуальные выставочные залы в двух странах Южной Америки, поскольку китайская компания, поддерживаемая Berkshire Hathaway Уоррена Баффета, ускоряет свое глобальное продвижение.
Автопроизводитель из Шэньчжэня сообщил в своем заявлении в среду, что так называемый BYD World — интерактивный виртуальный дилерский центр, работающий на базе технологий американской компании MeetKai, — дебютировал в Эквадоре во вторник и на следующий день в Чили.Через несколько недель он будет доступен на всех рынках Латинской Америки, добавили в компании.
«Мы всегда ищем уникальные и инновационные способы связаться с нашим конечным потребителем, и мы считаем, что метавселенная — это следующий рубеж в продаже автомобилей и взаимодействии с потребителем», — сказала Стелла Ли, исполнительный вице-президент BYD и руководитель отдела операций по Америки.
BYD, известная своими недорогими электромобилями, стремится продвинуться вверх по цепочке создания стоимости после того, как компания, контролируемая китайским миллиардером Ван Чуанфу, запустила две дорогие модели под своими премиальными и люксовыми брендами, чтобы привлечь клиентов по всему миру.
По словам BYD, BYD World запущен в Эквадоре и Чили и через несколько недель распространится по всей Латинской Америке.Фото: Раздаточный материал
Ли сказал, что виртуальные выставочные залы в Латинской Америке являются последним примером стремления BYD к технологическим инновациям.
Метавселенная относится к захватывающему цифровому миру, который, как ожидается, найдет применение в удаленной работе, образовании, развлечениях и электронной коммерции.
В заявлении говорится, что BYD World предоставит клиентам «захватывающий опыт покупки автомобилей в будущем», когда они взаимодействуют с брендом BYD и его продуктами.
BYD, которая продает большую часть своих автомобилей на материковой части Китая, еще не открыла аналогичный виртуальный автосалон на своем внутреннем рынке.
«Компания, похоже, очень агрессивно осваивает зарубежные рынки», — сказал Чэнь Цзиньчжу, исполнительный директор консалтинговой компании Shanghai Mingliang Auto Service.«Очевидно, что компания совершенствует свой имидж производителя электромобилей премиум-класса во всем мире».
BYD отстает от Tesla и некоторых китайских производителей умных электромобилей, таких как Nio и Xpeng, в разработке технологий автономного вождения и цифровых кабин.
В начале этого месяца BYD запустила внедорожник среднего размера (внедорожник) под своим премиальным брендом Denza, стремясь конкурировать с моделями, собираемыми такими компаниями, как BMW и Audi.
N7, оснащенный системой самостоятельной парковки и датчиками лидара (обнаружения света и определения дальности), может проехать до 702 км на одной зарядке.
В конце июня BYD заявила, что в сентябре начнет поставки Yangwang U8, роскошного автомобиля стоимостью 1,1 миллиона юаней (152 940 долларов США).Внешний вид внедорожника вызывает сравнения с автомобилями Range Rover.
В соответствии с промышленной стратегией «Сделано в Китае 2025» Пекин хочет, чтобы к 2025 году два крупнейших производителя электромобилей в стране обеспечивали 10 процентов своих продаж на зарубежных рынках. Хотя власти не назвали имена этих двух компаний, аналитики полагают, что BYD является одной из двух из-за большой объем производства и продаж.
Сейчас BYD экспортирует автомобили китайского производства в такие страны, как Индия и Австралия.
На прошлой неделе компания объявила о плане инвестировать 620 миллионов долларов США в промышленный комплекс в северо-восточном бразильском штате Баия.
Компания также строит завод в Таиланде, годовая мощность которого после завершения строительства в следующем году составит 150 000 автомобилей в год.
В мае BYD подписала предварительное соглашение с правительством Индонезии о производстве электромобилей в стране.
Компания также строит сборочный завод в Узбекистане.
Время публикации: 18 июля 2023 г.
