Информация о товаре
Baic EX200 создан на базе Saab X25, с длиной кузова 4110*1750*1581 мм и колесной базой 2519 мм.По сравнению с продуктами серии EV размер на один больше.Дизайн ступицы с шестью спицами издалека перекликается с линиями кузова, и говорят, что существует 7 цветов кузова, дополненных 3 цветами интерьера, всего 12 цветовых схем на выбор.Умею играть, есть молодежь, любящая энергичный стиль.Он обладает преимуществами высокого шасси и большого пространства, уникальными для моделей внедорожников.Размер домашнего EX200 соответствует его расположению и времени.
Учитывая предыдущие модели, выпущенные Beiqi New Energy, ни одна модель дизайна интерьера не может достичь смелого уровня EX200, стиль сравним с какой-то «маленькой стальной пушкой с высокими характеристиками».Соединительная часть всей центральной части управления более однородна, благодаря хромированному стволу выпускного отверстия для кондиционера, большой декоративной пластине с рисунком из углеродного волокна и экрану дисплея, стоящему на центральном элементе управления, и т. Д. В EX200 собрано множество беспокойных деталей. .Сядьте в машину и почувствуете, что позиционирование этого автомобиля и предыдущего продукта не то же самое!
Подводя итог опыту вождения предыдущего поколения EV200, просто скажем, что высокая скорость немного проста и груба, вся система управления и питания, а также чувство общения с водителем очень малы, поскольку потребность в вождении более склонна к шагу. , не слишком много внимания уделяется обратной связи автомобиля с водителем, скорость хоть и есть, но ехать немного скучно и грубо.Возвращаясь к нашей сегодняшней тестовой модели EX200, хотя система питания такая же, как у EV200, но после обновления модели, baiC, похоже, приложил некоторые усилия к этому EX200, хотя шасси выше, но не будет ощущаться нестабильность центра тяжести. .Солидную степень шасси также можно рассматривать как уровень первого эшелона отечественных независимых брендов.
характеристики продукта
| Бренд | БАЙК |
| Модель | EX200 |
| Основные параметры | |
| Модель автомобиля | Маленький внедорожник |
| Тип энергии | Чистый электрический |
| Дисплей бортового компьютера | цвет |
| Дисплей бортового компьютера (дюймовый) | 7 |
| Запас хода на электротяге NEDC (км) | 200 |
| Время быстрой зарядки[ч] | 0,5 |
| Емкость быстрой зарядки [%] | 80 |
| Время медленной зарядки[ч] | 6~10 |
| Коробка передач | Односкоростная коробка передач электромобиля |
| Длина, ширина и высота (мм) | 4110*1750*1583 |
| Количество мест | 5 |
| Конструкция кузова | Маленький внедорожник |
| Максимальная скорость (км/ч) | 125 |
| Минимальный дорожный просвет (мм) | 150 |
| Колесная база (мм) | 2519 |
| Масса (кг) | 1360 |
| Электрический двигатель | |
| Тип двигателя | Синхронный с постоянным магнитом |
| Общая мощность двигателя (кВт) | 53 |
| Максимальная мощность переднего двигателя (кВт) | 53 |
| Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Нм) | 180 |
| Тип | Тройная литиевая батарея |
| Емкость аккумулятора (кВтч) | 30.41 |
| Управление шасси | |
| Форма привода | Передний привод |
| Тип передней подвески | Независимая подвеска МакФерсон |
| Тип задней подвески | торсионная балка, независимая подвеска |
| Конструкция кузова автомобиля | Несущая нагрузка |
| Торможение колес | |
| Тип переднего тормоза | Вентилируемый диск |
| Тип заднего тормоза | Тип диска |
| Тип стояночного тормоза | Ручной тормоз |
| Характеристики передних шин | 205/50 Р16 |
| Характеристики задних шин | 205/50 Р16 |
| Информация о безопасности в кабине | |
| Основная подушка безопасности водителя | да |
| Подушка безопасности второго пилота | да |
| Разъем детского сиденья | да |
| Багажник | да |
| Задний парковочный радар | да |
| Количество динамиков (шт.) | 4~5/6~7 |
| Центральный подлокотник | Первая строка |











