Baic EX200 nieuwe energie-SUV voor elektrische voertuigen

De baic EX200 is gebaseerd op de saab X25, met een carrosserielengte van 4110*1750*1581 mm en een wielbasis van 2519 mm.Vergeleken met producten uit de EV-serie is de maat één maat groter.Het ontwerp van de zesspaaks naaf weerspiegelt de carrosserielijnen van een afstand, en er wordt gezegd dat er zeven carrosseriekleuren zijn, aangevuld met drie interieurkleuren, met in totaal twaalf kleuraanpassingen om uit te kiezen.Kan spelen, laat jonge mensen houden van de energieke stijl.Hij heeft de voordelen van een hoog chassis en een grote ruimte die uniek zijn voor SUV-modellen.De grootte van de Home EX200 is geschikt voor positionering en timing.

Als je de eerdere modellen meetelt die door Beiqi New Energy zijn gelanceerd, kan geen enkele interieurstijl van het model de gewaagde graad van de EX200 bereiken, de stijl is vergelijkbaar met een "prestatievol klein stalen kanon".Het gezamenlijke deel van het hele centrale bedieningsgedeelte is uniformer, door de chromen luchtuitlaat van de airconditioning, de grote decoratieve plaat met koolstofvezelpatroon en het beeldscherm dat op de centrale bediening staat, enzovoort. Er zijn veel rusteloze details verzameld in de EX200 .In de auto zitten zal voelen, deze auto en eerdere productpositionering zijn niet hetzelfde!

Om de rijervaring van de vorige generatie EV200 samen te vatten, kun je eenvoudigweg zeggen dat de hoge snelheid een beetje eenvoudig en ruig is, dat het hele controle- en aandrijfsysteem en het gevoel van communicatie met de bestuurder erg klein zijn, omdat de rijvraag meer geneigd is om te stappen. Er is niet te veel aandacht besteed aan de feedback van het voertuig aan de bestuurder, hoewel de snelheid dat wel heeft, maar het is een beetje saai en ruig om te rijden.Terug naar ons testmodel EX200 van vandaag, hoewel het aandrijfsysteem hetzelfde is als de EV200, maar na de modelupgrade lijkt baiC enige inspanningen te hebben geleverd aan deze EX200, hoewel het chassis hoger is, maar het zwaartepunt niet zal voelen. .De solide mate van chassis kan ook worden beschouwd als het niveau van het eerste echelon van binnenlandse onafhankelijke merken.