Na hora de comprar um carro, todos vão se preocupar com o valor do modelo alvo, afinal, no futuro será necessário trocar o carro, pode vender um pouco mais é um pouco.Para os novos veículos energéticos, porque o sistema de avaliação existente ainda não está tão maduro, o valor residual dos novos veículos energéticos geralmente não é elevado.Então, qual é o valor de mercado atual dos novos veículos energéticos?Confira hoje.
NO.1: Híbrido Plug-in Porsche Cayenne
Valor residual de um ano: 95,0%
Não é nenhuma surpresa que o Cayenne tenha saído vencedor, dada a reputação da Porsche de alta retenção no mercado de carros a combustível.Cayenne como marca de modelos SUV, o posicionamento está bastante alinhado com as preferências dos consumidores nacionais, ao mesmo tempo que o híbrido plug-in pode desfrutar de subsídios na cidade limitada da marca.Além disso, esta relação de valor é geralmente calculada com base no preço da carroceria, mas a rica seleção da Porsche torna o preço de compra real muito superior ao preço de orientação, o que também é a razão pela qual o valor residual da Porsche é muito superior ao de seus pares.
NO.2: Tesla Modelo Y
Valor residual de um ano: 87,9%
É natural que o Modelo Y tenha um valor residual elevado.Como um novo veículo energético que vendeu 130.000 unidades em meio ano, possui uma enorme participação de mercado.Ao mesmo tempo, a capacidade de produção não tem sido capaz de satisfazer a procura devido ao impacto da cadeia de abastecimento e o ciclo de recuperação pode levar meses.Alguns consumidores que não estão dispostos a esperar recorreram a alguns carros quase novos.
NO.3: Euler Bom gato
Valor residual de um ano: 87,0%
Depois que a produção do gato preto e do gato branco foi descontinuada, o Good Cat se tornou o modelo mais básico da marca Euler.A sua aparência redonda e encantadora e o interior delicado, juntamente com uma variedade de cores brilhantes, tornaram-no popular entre muitas consumidoras e especialmente popular no mercado de automóveis usados.
NO.4: Qin MAIS Nova Energia
Valor residual de um ano: 84,4%
A nova energia Qin PLUS inclui os modelos EV e DM-I, mas de qualquer forma, uma propriedade tão alta da nova série de energia Qin PLUS é a chave para a taxa de retenção.E agora a capacidade de produção do modelo DM-I ainda é pequena e o ciclo de elevação dura vários meses, por isso não são poucos os consumidores que escolhem o carro novo.
NO.5: Tesla Modelo 3
Valor residual de um ano: 83,8%
Assim como o Modelo Y, o Modelo 3 é um veículo popular no mercado de carros usados.A razão fundamental é que se trata de um Tesla, e muitos consumidores são atraídos por ele devido ao forte halo de sua marca.
NO.5: Tesla Modelo 3
Valor residual de um ano: 83,8%
Assim como o Modelo Y, o Modelo 3 é um veículo popular no mercado de carros usados.A razão fundamental é que se trata de um Tesla, e muitos consumidores são atraídos por ele devido ao forte halo de sua marca.
NO.5: Tesla Modelo 3
Valor residual de um ano: 83,8%
Assim como o Modelo Y, o Modelo 3 é um veículo popular no mercado de carros usados.A razão fundamental é que se trata de um Tesla, e muitos consumidores são atraídos por ele devido ao forte halo de sua marca.
NO.8: Formigas Chery
Valor residual de um ano: 80,6%
Small Ant é um pequeno hatchback que apareceu relativamente cedo no mercado puramente elétrico.Tem vantagens óbvias no nível de propriedade, razão pela qual pode ser listado entre os 10 primeiros. Porém, diante de concorrentes pelo mesmo preço, há muito tempo, nenhuma mudança no modelo prejudica sua competitividade. diminuir gradualmente, as vendas não são tão boas como antes.
Nº 9: Roewe RX5 ePLUS
Valor residual de um ano: 79,9%
O Roewe RX5 ePLUS usa um sistema híbrido plug-in, o que significa que é vendido principalmente em cidades com licença limitada.No entanto, à medida que sistemas híbridos mais eficientes se tornam disponíveis no mercado, as vendas deste carro diminuirão gradualmente e não demorará muito para que este carro saia do top 10.
NÃO.10: Han DM
Valor residual de um ano: 79,8%
O Han DM está em uma posição incômoda porque este ano a BYD lançou os modelos Han DM-I e DM-P, que são melhores em consumo de combustível e desempenho.Agora que a versão DM não tem muitas pessoas para comprar, o futuro valor residual de carros usados será cada vez menor.
Horário da postagem: 02 de agosto de 2022
