De Chinese Tesla-rivalen Nio, Xpeng en Li Auto zien de verkoop in juni stijgen, omdat de vraag naar elektrische auto's herstelt

●Het herstel is een goed voorteken voor een sector die essentieel is voor het economisch herstel van het land
Veel automobilisten die de recente prijzenoorlog hebben overleefd, zijn nu op de markt beland, zo blijkt uit een onderzoeksnota van Citic Securities.
nieuws11
De drie grootste Chinese fabrikanten van elektrische auto's kenden in juni een stijging van de verkopen, gesteund door de opgekropte vraag na maanden van matige vraag, wat een goed voorteken is voor een sector die van cruciaal belang is voor het economisch herstel van het land.
Het in Peking gevestigde Li Auto bereikte vorige maand een recordhoogte van 32.575 leveringen, een stijging van 15,2 procent ten opzichte van mei.Het was het derde opeenvolgende maandelijkse verkooprecord voor de fabrikant van elektrische voertuigen (EV).
Het in Shanghai gevestigde Nio overhandigde in juni 10.707 auto's aan klanten, driekwart meer dan het volume een maand eerder.
Xpeng, gevestigd in Guangzhou, boekte een maand-op-maand stijging van 14,8 procent in leveringen naar 8.620 eenheden, de hoogste maandelijkse verkoop tot nu toe in 2023.
“De autofabrikanten kunnen nu sterke verkopen verwachten in de tweede helft van dit jaar, aangezien duizenden automobilisten begonnen zijn met het maken van plannen voor de aanschaf van een elektrische auto, nadat ze enkele maanden aan de zijlijn hebben gestaan”, zegt Gao Shen, een onafhankelijke analist in Shanghai.“Hun nieuwe modellen zullen belangrijke game-changers zijn.”
De drie EV-bouwers, allemaal genoteerd in zowel Hong Kong als New York, worden gezien als China's beste antwoord op Tesla.
Ze hebben ernaar gestreefd de Amerikaanse reus in te halen op het gebied van verkoop op het vasteland van China door intelligente voertuigen te ontwikkelen die zijn uitgerust met krachtige batterijen, voorlopige autonome rijtechnologie en geavanceerde entertainmentsystemen in de auto.
Tesla publiceert zijn maandelijkse verkopen voor de Chinese markt niet.Uit gegevens van de China Passenger Car Association (CPCA) blijkt dat de Gigafactory van het Amerikaanse bedrijf in Shanghai in mei 42.508 voertuigen aan kopers op het vasteland heeft geleverd, een stijging van 6,4 procent ten opzichte van de voorgaande maand.
De indrukwekkende leveringscijfers voor het Chinese EV-trio weerspiegelden een optimistische voorspelling van de CPCA vorige week, die schatte dat er in juni ongeveer 670.000 puur elektrische en plug-in hybride voertuigen aan klanten zouden worden overhandigd, een stijging van 15,5 procent ten opzichte van mei en 26 procent. van een jaar geleden.
In de eerste vier maanden van dit jaar brak er een prijzenoorlog uit op de automarkt op het vasteland, omdat bouwers van zowel elektrische auto's als benzineauto's consumenten probeerden aan te trekken die zich zorgen maakten over de economie en hun inkomen.Tientallen autofabrikanten hebben hun prijzen met maar liefst 40 procent verlaagd om hun marktaandeel te behouden.
Maar de hoge kortingen slaagden er niet in de verkoop op te drijven, omdat prijsbewuste consumenten terughoudend waren, in de overtuiging dat er misschien nog diepere prijsverlagingen op komst waren.
Veel Chinese automobilisten die aan de zijlijn hadden gewacht in afwachting van verdere prijsverlagingen, hadden nu besloten de markt te betreden omdat ze vonden dat het feest voorbij was, aldus een onderzoeksnota van Citic Securities.
Donderdag prijsde Xpeng zijn nieuwe model, de G6 Sport Utility Vehicle (SUV), met een korting van 20 procent ten opzichte van Tesla's populaire Model Y, in de hoop de matige verkopen op de moordende markt op het vasteland om te keren.
De G6, die begin juni 25.000 bestellingen ontving in de voorverkoopperiode van 72 uur, heeft een beperkt vermogen om zichzelf door de straten van Chinese topsteden als Beijing en Shanghai te rijden met behulp van Xpeng's X NGP-software (Navigation Guided Pilot).
De elektrische autosector is een van de weinige lichtpuntjes in de vertragende Chinese economie.
De verkoop van door batterijen aangedreven voertuigen op het vasteland zal dit jaar met 35 procent stijgen tot 8,8 miljoen exemplaren, voorspelde UBS-analist Paul Gong in april.De verwachte groei is veel lager dan de stijging van 96 procent die in 2022 werd opgetekend.


Posttijd: 03 juli 2023

Aansluiten

Geef ons een schreeuw
Krijg email-updates