उत्पादन जानकारी
संलग्न फ्रन्ट ग्रिल डिजाइन, थोर ह्यामर डे टाइम रनिङ लाइटहरूसँग मिलेर, भोल्भोको पारिवारिक डिजाइन भाषालाई जारी राख्छ र नयाँ कारलाई थप पहिचानयोग्य बनाउँछ।सबै-विद्युतीय कारको रूपमा, आधिकारिक डिजाइनमा लगभग 30 लिटरको क्षमताको अगाडि डिब्बा छ, जसले आन्तरिक दहन इन्जिनको कमीको कारणले कारको लोडिङ स्पेस बढाउँछ।ADAS (Advanced Driver Assistance System) सेन्सरहरू अगाडिको ग्रिलमा थपिएका छन्।पहिले रिपोर्ट गरिए अनुसार, प्रणालीमा भोल्भो र भेनियरको स्वामित्वमा रहेको जेन्युइटीद्वारा विकसित बहुविध रडार, क्यामेरा र अल्ट्रासोनिक सेन्सरहरू समावेश हुनेछन्।
पछाडिको डिजाइन कारको नगद इन्धन संस्करणसँग मिल्दोजुल्दो छ, टेललाइट अझै एल आकारको डिजाइन छ, जबकि शरीरको बायाँ भाग चार्जिङ पोर्टको साथ डिजाइन गरिएको छ।अधिकारीहरुका अनुसार नयाँ कार नयाँ सेज ग्रीन मेटालिक पेन्ट सहित आठ बडी कलरमा उपलब्ध हुनेछ ।उपभोक्तालाई १९ इन्च र २० इन्चको रिमको विकल्प पनि उपलब्ध गराइनेछ ।
आन्तरिक, ड्यासबोर्डमा नयाँ कारले ब्याट्री जानकारीको स्थिति प्रदर्शन गर्न सक्छ, ड्राइभरहरूलाई गाडीको वास्तविक-समय ड्राइभिङ अवस्था बुझ्नको लागि सुविधाजनक।भित्री डिजाइन अझै स्पोर्टी छ, र फ्लोर MATS वातावरणमैत्री पुनर्नवीनीकरण सामग्रीबाट बनेको छ कि फर्माल्डिहाइड जस्ता जैविक ग्यासहरू मूल रूपमा शून्य छन् भनी सुनिश्चित गर्न।
पावरको हिसाबले, यसमा ७८kWh ब्याट्री प्याक छ र एक पटक चार्जमा ३२० किलोमिटर यात्रा गर्न सक्छ।भोल्भोले १५० किलोवाटको फास्ट चार्जर प्रयोग गरेर ४० मिनेटमा ८० प्रतिशत ब्याट्री चार्ज गर्न सक्ने बताएको छ ।अगाडि र पछाडि दुईवटा मोटरले जम्मा ४०२ अश्वशक्ति र ६६० एनएम टर्क उत्पादन गर्छ।भोल्भोले ४.७ सेकेन्डमा ०-१०० किलोमिटर/घण्टाको गति लिन्छ।
उत्पादन निर्दिष्टीकरण
| ब्रान्ड | भोल्भो |
| मोडेल | XC40 |
| संस्करण | 2021 P8 शुद्ध इलेक्ट्रिक चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ Zhiya खेल संस्करण |
| आधारभूत मापदण्डहरू | |
| कार मोडेल | कम्प्याक्ट SUV |
| ऊर्जाको प्रकार | शुद्ध बिजुली |
| बजारको लागि समय | नोभेम्बर, २०२० |
| NEDC शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूजिङ दायरा (KM) | ४२० |
| छिटो चार्ज हुने समय [h] | ०.६७ |
| द्रुत चार्ज क्षमता [%] | 80 |
| ढिलो चार्ज समय [h] | १०.० |
| अधिकतम शक्ति (KW) | ३०० |
| अधिकतम टोक़ [Nm] | ६६० |
| मोटर अश्वशक्ति [Ps] | ४०८ |
| लम्बाइ*चौडाइ*उचाइ (मिमी) | ४४२५*१८६३*१६५१ |
| शारीरिक संरचना | 5-ढोका 5-सीट SUV |
| उच्च गति (KM/H) | १८० |
| आधिकारिक 0-100km/h प्रवेग (हरू) | ४.९ |
| कार शरीर | |
| लम्बाइ(मिमी) | ४४२५ |
| चौडाइ(मिमी) | सन् १८६३ |
| उचाइ(मिमी) | 1651 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2702 |
| शारीरिक संरचना | SUV |
| ढोका संख्या | 5 |
| सिट संख्या | 5 |
| ट्रंक भोल्युम (L) | ४४४ |
| विद्युतीय मोटर | |
| मोटर प्रकार | स्थायी चुम्बक सिंक्रोनाइजेसन |
| कुल मोटर पावर (किलोवाट) | ३०० |
| कुल मोटर टर्क [Nm] | ६६० |
| अगाडिको मोटर अधिकतम शक्ति (kW) | १५० |
| रियर मोटर अधिकतम शक्ति (kW) | १५० |
| ड्राइभ मोटरहरूको संख्या | डबल मोटर |
| मोटर प्लेसमेन्ट | अघिल्लो + पछाडि |
| ब्याट्री प्रकार | टर्नरी लिथियम ब्याट्री+लिथियम आइरन फस्फेट ब्याट्री |
| NEDC शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूजिङ दायरा (KM) | ४२० |
| ब्याट्री पावर (kwh) | 71 |
| गियरबक्स | |
| गियरहरूको संख्या | 1 |
| प्रसारण प्रकार | स्थिर गियर अनुपात गियरबक्स |
| छोटो नाम | इलेक्ट्रिक गाडी एकल स्पीड गियरबक्स |
| चेसिस स्टीयर | |
| ड्राइभ को रूप | डुअल मोटर 4 ड्राइभ |
| चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ | इलेक्ट्रिक चार-पाङ्ग्रे ड्राइव |
| अगाडि निलम्बन को प्रकार | म्याकफर्सन स्वतन्त्र निलम्बन |
| पछाडिको निलम्बनको प्रकार | बहु-लिंक स्वतन्त्र निलम्बन |
| बूस्ट प्रकार | बिजुली सहयोग |
| कार शरीर संरचना | लोड असर |
| व्हील ब्रेकिङ | |
| अगाडि ब्रेक को प्रकार | हावायुक्त डिस्क |
| रियर ब्रेक को प्रकार | हावायुक्त डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक को प्रकार | इलेक्ट्रिक ब्रेक |
| अगाडि टायर निर्दिष्टीकरण | 235/50 R19 |
| पछाडिको टायर विशिष्टताहरू | 235/50 R19 |
| क्याब सुरक्षा जानकारी | |
| प्राथमिक चालक एयरब्याग | हो |
| को-पाइलट एयरब्याग | हो |
| अगाडि पक्ष एयरब्याग | हो |
| अगाडि हेड एयरब्याग (पर्दा) | हो |
| रियर हेड एयरब्याग (पर्दा) | हो |
| घुँडा एयरब्याग | हो |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर दबाव प्रदर्शन |
| सिट बेल्ट बाँधिएको रिमाइन्डर छैन | पूरा कार |
| ISOFIX बाल सीट कनेक्टर | हो |
| ABS विरोधी लक | हो |
| ब्रेक बल वितरण (EBD/CBC, आदि) | हो |
| ब्रेक असिस्ट (EBA/BAS/BA, आदि) | हो |
| कर्षण नियन्त्रण (ASR/TCS/TRC, आदि) | हो |
| शारीरिक स्थिरता नियन्त्रण (ESC/ESP/DSC, आदि) | हो |
| समानान्तर सहायक | हो |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | हो |
| लेन किपिङ असिस्ट | हो |
| सक्रिय ब्रेकिङ/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | हो |
| थकान ड्राइभिङ सुझावहरू | हो |
| सहायता/नियन्त्रण कन्फिगरेसन | |
| अगाडि पार्किंग रडार | हो |
| पछाडिको पार्किंग रडार | हो |
| ड्राइभिङ सहायता भिडियो | उल्टो छवि |
| उल्टो पक्ष चेतावनी प्रणाली | हो |
| क्रूज प्रणाली | अनुकूली क्रूज |
| ड्राइभिङ मोड स्विचिङ | कच्ची बाटो |
| पहाडी सहयोग | हो |
| ठाडो अवतरण | हो |
| बाह्य / विरोधी चोरी कन्फिगरेसन | |
| सनरुफ प्रकार | खोल्न मिल्ने पानोरामिक सनरुफ |
| रिम सामग्री | एल्युमिनियम मिश्र धातु |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | हो |
| इन्डक्शन ट्रंक | हो |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | हो |
| छत र्याक | हो |
| भित्री केन्द्रीय ताला | हो |
| कुञ्जी प्रकार | रिमोट कन्ट्रोल कुञ्जी |
| कुञ्जीविहीन सुरु प्रणाली | हो |
| कुञ्जीविहीन प्रविष्टि प्रकार्य | पूरा कार |
| आन्तरिक कन्फिगरेसन | |
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | सक्कली छाला |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | म्यानुअल माथि र तल + अगाडि र पछाडि समायोजन |
| मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील | हो |
| ट्रिप कम्प्युटर डिस्प्ले स्क्रिन | रङ |
| पूर्ण LCD ड्यासबोर्ड | हो |
| एलसीडी मीटर साइज (इन्च) | १२.३ |
| मोबाइल फोन वायरलेस चार्जिंग प्रकार्य | अगाडिको पङ्क्ति |
| सिट कन्फिगरेसन | |
| सिट सामग्री | छाला/साबर सामग्री मिक्स र मिल्दो |
| चालकको सिट समायोजन | अगाडि र पछाडि समायोजन, पछाडि समायोजन, उचाइ समायोजन (4-मार्ग), खुट्टा आराम समायोजन, काठ समर्थन (4-मार्ग) |
| सह-पाइलट सीट समायोजन | अगाडि र पछाडि समायोजन, पछाडि समायोजन, उचाइ समायोजन (4-मार्ग), खुट्टा आराम समायोजन, काठ समर्थन (4-मार्ग) |
| मुख्य/सहायक सीट बिजुली समायोजन | हो |
| अगाडि सिट प्रकार्य | तताउने |
| पावर सीट मेमोरी प्रकार्य | चालकको सिट |
| पछाडिका सिटहरू तल जोडिएका छन् | अनुपात तल |
| रियर कप होल्डर | हो |
| अगाडि / पछाडि केन्द्र आर्मरेस्ट | अगाडि / पछाडि |
| मल्टिमिडिया कन्फिगरेसन | |
| केन्द्रीय नियन्त्रण रंग स्क्रिन | LCD छुनुहोस् |
| केन्द्रीय नियन्त्रण स्क्रिन आकार (इन्च) | 9 |
| उपग्रह नेभिगेसन प्रणाली | हो |
| नेभिगेसन ट्राफिक जानकारी प्रदर्शन | हो |
| रोडसाइड सहायता कल | हो |
| ब्लुटुथ/कार फोन | हो |
| आवाज पहिचान नियन्त्रण प्रणाली | मल्टिमिडिया प्रणाली, नेभिगेसन, टेलिफोन, वातानुकूलित |
| सवारी साधन इन्टरनेट | हो |
| OTA अपग्रेड | हो |
| मल्टिमिडिया / चार्ज इन्टरफेस | टाइप-सी |
| USB/Type-c पोर्टहरूको संख्या | २ अगाडि / २ पछाडि |
| स्पिकरहरूको संख्या (pcs) | 8 |
| प्रकाश कन्फिगरेसन | |
| कम बीम प्रकाश स्रोत | लिड |
| उच्च बीम प्रकाश स्रोत | लिड |
| एलईडी डेटाइम रनिंग लाइटहरू | हो |
| अनुकूल टाढा र नजिक प्रकाश | हो |
| स्वचालित हेडलाइटहरू | हो |
| अगाडि फग लाइटहरू | लिड |
| हेडलाइट उचाइ समायोज्य | हो |
| हेडलाइटहरू बन्द | हो |
| पढ्ने प्रकाश छुनुहोस् | हो |
| इन-कार परिवेश प्रकाश | एकल रङ |
| गिलास/रियरभ्यू मिरर | |
| अगाडि पावर विन्डोजहरू | हो |
| रियर पावर विन्डोजहरू | हो |
| विन्डो एक-बटन लिफ्ट प्रकार्य | पूरा कार |
| विन्डो विरोधी पिन्च प्रकार्य | हो |
| पोस्ट अडिसन सुविधा | इलेक्ट्रिक समायोजन, इलेक्ट्रिक फोल्डिंग, रियरभ्यू मिरर मेमोरी, रियरभ्यू मिरर हीटिंग, रिभर्स गर्दा स्वचालित डाउनटर्न, कार लक गरेपछि स्वचालित फोल्डिंग |
| भित्री रियरभ्यू मिरर प्रकार्य | स्वचालित विरोधी चकित |
| भित्री भ्यानिटी मिरर | चालकको सिट + प्रकाश सह-पाइलट + प्रकाश |
| पछाडिको वाइपर | हो |
| सेन्सर वाइपर प्रकार्य | वर्षा सेन्सर |
| एयर कंडीशनर / फ्रिज | |
| एयर कंडीशनर तापमान नियन्त्रण विधि | स्वचालित वातानुकूलित |
| रियर एयर आउटलेट | हो |
| तापमान क्षेत्र नियन्त्रण | हो |
| कार एयर प्युरिफायर | हो |
| इन-कार PM2.5 फिल्टर | हो |
| नकारात्मक आयन जनरेटर | हो |













