Informazzjoni dwar il-Prodott
Id-dimensjonijiet tal-karozza l-ġdida huma 4592 * 1879 * 1628mm, u l-bażi tar-rota hija 2734mm, l-istess bħall-01. Fuq in-naħa tal-ġisem, l-aktar karatteristika ovvja tal-karozza l-ġdida hija d-disinn tal-coupe, u l-garġi tal-kelb il-baħar tal-ġenb dekorazzjoni u linji estiżi huma wkoll simili ħafna għal 01.
Fuq wara, b’differenza mill-mudelli preċedenti, id-dawl ta’ wara ta’ “power tank” il-ġdid tal-LYNK&CO 05 huwa rranġat f’żewġ ringieli, bil-linji tal-ispoiler jestendu għaż-żewġt itruf.
Intern, il-karozza l-ġdida tadotta lingwa ta 'disinn ġdid, differenti mid-disinn interjuri multi-ark tond tal-prodott eżistenti, LYNK&CO 05 juża żona kbira ta' linji dritti u disinn ta 'linji priżmatiċi, is-sens tas-saff huwa tajjeb, iżda f'daqqa t'għajn hemm qawwi sens ta 'roqgħa, speċjalment l-iskrin tal-kontroll ċentrali jidher li huwa ftit wisq "iżolat".F'termini ta 'materjali, il-karozza l-ġdida tuża ħafna Suède u ħjata ħamra.
LYNK&CO 05 se jkollu steering wheel b'ħafna funzjonijiet bi tliet spike tat-tip D u, għall-ewwel darba, trackpad tal-ġesti ta 'sensittività għolja bi stick elettroniku ddisinjat ġdid u paddles tal-moviment tal-moviment.
F'termini ta 'qawwa, il-karozza l-ġdida se toffri magna turbocharged ta' 1.5 tunnellata bl-isem JLH-3G15TD u magna turbocharged ta '2.0 tunnellati bl-isem JLH-4G20TD, b'qawwa massima ta' 180 HP u 190 HP, rispettivament.Huwa mistenni wkoll li jkun mgħammar b'magna 2.0TD b'qawwa għolja mis-serje Drive-E ta' Volvo, b'qawwa massima ta '254 HP u torque massimu ta' 350 N · m.F'termini ta 'trażmissjoni, hija mqabbla mat-trasmissjoni manwali ta' 8 veloċitajiet Aixin, u se tipprovdi wkoll verżjoni b'erba 'roti.
Speċifikazzjonijiet tal-Prodott
| Brand | LYNK&CO |
| Mudell | '05 |
| Verżjoni | 2021 1.5TD PHEV HALO |
| Parametri bażiċi | |
| Mudell tal-karozza | SUV kompatt |
| Tip ta' Enerġija | Ibridu plug-in |
| Ħin għas-Suq | Mejju.2021 |
| Medda ta' cruising elettriku pur NEDC (KM) | 81 |
| Ħin tal-iċċarġjar veloċi[h] | 3 |
| Qawwa massima (KW) | 193 |
| Torque massimu [Nm] | 390 |
| Horsepower tal-mutur [Ps] | 82 |
| Magna | 1.5T 180PS L3 |
| Gearbox | 7-veloċitajiet wet dual clutch |
| Tul * wisa * għoli (mm) | 4592*1879*1628 |
| Struttura tal-ġisem | SUV Crossover b'5 bibien u 5 sedili |
| L-ogħla Veloċità (KM/H) | 200 |
| NEDC Konsum komprensiv tal-fjuwil (L/100km) | 1.4 |
| Karozzerija tal-karozza | |
| Tul (mm) | 4592 |
| Wisa' (mm) | 1879 |
| Għoli (mm) | 1628 |
| Bażi tar-rota (mm) | 2734 |
| Distanza minima mill-art (mm) | 213 |
| Struttura tal-ġisem | SUV Crossover |
| Numru ta' bibien | 5 |
| Numru ta' siġġijiet | 5 |
| Massa (kg) | 1898 |
| Magna | |
| Mudell tal-Magna | JLH-3G15TD |
| Spostament (mL) | 1477 |
| Spostament (L) | 1.5 |
| Formola tad-dħul | Turbo supercharging |
| It-tqassim tal-magna | Trasversali tal-magna |
| Arranġament taċ-ċilindru | L |
| Numru ta' ċilindri (pcs) | 3 |
| Numru ta' valvi għal kull ċilindru (pcs) | 4 |
| Provvista ta' l-Ajru | DOHC |
| Potenza massima taż-żwiemel (PS) | 180 |
| Qawwa massima (KW) | 132 |
| Veloċità tal-qawwa massima (rpm) | 5500 |
| Torque massimu (Nm) | 265 |
| Veloċità massima tat-torque (rpm) | 1500-4000 |
| Qawwa netta massima (kW) | 132 |
| Forma tal-fjuwil | Ibridu plug-in |
| Tikketta tal-fjuwil | 95# |
| Metodu tal-provvista taż-żejt | Injezzjoni diretta |
| Materjal tar-ras taċ-ċilindru | Liga tal-aluminju |
| Materjal taċ-ċilindru | Liga tal-aluminju |
| Standards ambjentali | VI |
| Mutur elettriku | |
| Qawwa totali tal-mutur (kw) | 60 |
| Qawwa tas-sistema integrata (kW) | 193 |
| Torque globali tas-sistema [Nm] | 390 |
| Torque totali tal-mutur [Nm] | 160 |
| Qawwa massima tal-mutur ta' quddiem (kW) | 60 |
| Torque massimu tal-mutur ta' quddiem (Nm) | 160 |
| Numru ta' muturi tas-sewqan | Mutur wieħed |
| Tqegħid tal-mutur | Prepended |
| Tip ta batterija | Batterija tal-litju ternarja |
| Medda ta' cruising elettriku pur NEDC (KM) | 81 |
| Konsum tal-elettriku għal kull 100 kilometru (kWh/100km) | 17.7 |
| Gearbox | |
| Numru ta' gerijiet | 7 |
| Tip ta' trasmissjoni | Trażmissjoni Wet Dual Clutch (DCT) |
| Isem qasir | 7-veloċitajiet wet dual clutch |
| Chassis Steer | |
| Forma ta' sewqan | FF |
| Tip ta' sospensjoni ta' quddiem | McPherson sospensjoni indipendenti |
| Tip ta' sospensjoni ta' wara | Sospensjoni indipendenti multi-link |
| Tip ta 'spinta | Assistenza elettrika |
| Struttura tal-karrozzerija tal-karozza | Il-ġarr tat-tagħbija |
| Ibbrejkjar tar-roti | |
| Tip ta' brejk ta' quddiem | Diska Ventilata |
| Tip ta' brejk ta' wara | Diska |
| Tip ta' brejk tal-ipparkjar | Brejk elettriku |
| Speċifikazzjonijiet tat-Tajers ta' Quddiem | 235/50 R19 |
| Speċifikazzjonijiet tat-tajers ta 'wara | 235/50 R19 |
| Daqs tat-tajers żejda | Mhux daqs sħiħ |
| Informazzjoni dwar is-Sigurtà tal-Kabina | |
| Airbag tas-sewwieq primarju | IVA |
| Airbag tal-ko-pilota | IVA |
| Airbag tal-ġenb ta 'quddiem | IVA |
| Airbag tar-ras ta' quddiem (purtiera) | IVA |
| Airbag tar-ras ta' wara (purtiera) | IVA |
| Funzjoni ta 'monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers | Display tal-pressjoni tat-tajers |
| Tfakkira taċ-ċinturin tas-sigurtà mhux imwaħħal | Il-filliera ta’ quddiem |
| ISOFIX Konnettur tas-sit tat-tfal | IVA |
| ABS anti-lock | IVA |
| Distribuzzjoni tal-forza tal-brejk (EBD/CBC, eċċ.) | IVA |
| Assistenza fil-brejk (EBA/BAS/BA, eċċ.) | IVA |
| Kontroll tat-Trazzjoni (ASR/TCS/TRC, eċċ.) | IVA |
| Kontroll tal-Istabbiltà tal-Korp (ESC/ESP/DSC, eċċ.) | IVA |
| Awżiljarju Parallel | IVA |
| Sistema ta’ Twissija ta’ Ħruġ ta’ Karreġġjata | IVA |
| Assistenza għaż-żamma tal-karreġġjata | IVA |
| Rikonoxximent tas-sinjali tat-traffiku tat-triq | IVA |
| Sistema Attiva ta' Ibbrejkjar/Sigurtà Attiva | IVA |
| Għeja pariri tas-sewqan | IVA |
| Assisti/Konfigurazzjoni tal-Kontroll | |
| Radar ta' parkeġġ ta' quddiem | IVA |
| Radar ta' parkeġġ ta' wara | IVA |
| Vidjow ta' għajnuna għas-sewqan | Immaġini panoramiċi 360 grad |
| Sistema ta 'twissija tal-ġenb tar-rivers | IVA |
| Sistema tal-kruċieri | Cruise adattiva b'veloċità sħiħa |
| Qlib tal-mod tas-sewqan | Sport/Ekonomija/Kumdità Standard |
| Parkeġġ awtomatiku | IVA |
| Parkeġġ awtomatiku | IVA |
| Għolja jassistu | IVA |
| Konfigurazzjoni Esterna / Kontra s-Serq | |
| Tip ta 'sunroof | Sunroof panoramiku li jinfetaħ |
| Materjal tar-rimm | Liga tal-aluminju |
| Bagoll elettriku | IVA |
| Trunk tal-induzzjoni | IVA |
| Memorja tal-pożizzjoni tal-bagoll elettrika | IVA |
| Immobilizzatur elettroniku tal-magna | IVA |
| Serratura ċentrali ta 'ġewwa | IVA |
| Tip ewlieni | Ċavetta tal-kontroll mill-bogħod |
| Sistema tal-bidu mingħajr ċavetta | IVA |
| Funzjoni tad-dħul mingħajr ċavetta | Il-filliera ta’ quddiem |
| Funzjoni tal-bidu mill-bogħod | IVA |
| Konfigurazzjoni interna | |
| Materjal tal-isteering wheel | ġilda ġenwina |
| Aġġustament tal-pożizzjoni tal-isteering wheel | Manwal 'il fuq u' l isfel + aġġustament ta 'quddiem u ta' wara |
| Steering wheel b'ħafna funzjonijiet | IVA |
| Skrin tal-wiri tal-kompjuter tal-vjaġġ | Kulur |
| Dashboard LCD sħiħ | IVA |
| Daqs tal-miter LCD (pulzier) | 12.3 |
| HUD head up display diġitali | IVA |
| Reġistratur tas-sewqan integrat | IVA |
| Kanċellazzjoni Attiva tal-Ħoss | IVA |
| Funzjoni tal-iċċarġjar mingħajr fili tat-telefon ċellulari | Il-filliera ta’ quddiem |
| Konfigurazzjoni tas-sedil | |
| Materjali tas-sedil | ġilda ġenwina |
| Sedil stil sportiv | IVA |
| Aġġustament tas-sedil tas-sewwieq | Aġġustament ta 'quddiem u ta' wara, aġġustament tad-dahar, aġġustament tal-għoli (2-way), appoġġ lumbari (4-way) |
| Aġġustament tas-sedil tal-kopilota | Aġġustament ta 'quddiem u ta' wara, aġġustament tad-dahar, aġġustament tal-għoli (4-way) |
| Aġġustament elettriku tas-sedil prinċipali/assistent | IVA |
| Funzjoni tas-sedil ta 'quddiem | Ventilazzjoni tat-tisħin (sedil tas-sewwieq) |
| Funzjoni tal-memorja tas-sedil tal-qawwa | Is-Sede tas-sewwieq |
| Sedili ta 'wara mitwija 'l isfel | Proporzjon 'l isfel |
| Holder tat-tazza ta 'wara | IVA |
| Armrest ċentrali ta 'quddiem/wara | Quddiem/wara |
| Konfigurazzjoni multimedjali | |
| Skrin tal-kulur tal-kontroll ċentrali | Mess OLED |
| Daqs tal-iskrin tal-kontroll ċentrali (pulzier) | 12.7 |
| Sistema ta' navigazzjoni bis-satellita | IVA |
| Display ta 'informazzjoni tat-traffiku tan-navigazzjoni | IVA |
| Sejħa għall-assistenza fit-triq | IVA |
| Telefon Bluetooth/Karozza | IVA |
| Sistema ta 'kontroll ta' rikonoxximent tal-vuċi | Sistema multimedjali, navigazzjoni, telefon, arja kundizzjonata, sunroof |
| Internet tal-Vetturi | IVA |
| Interface multimedjali/iċċarġjar | USB SD Tip-Ċ |
| Numru ta 'portijiet USB/Tip-c | 2 quddiem/2 fuq wara |
| Kompartiment tal-bagalji 12V power interface | IVA |
| Isem tad-ditta tal-kelliem | Infinità |
| Numru ta' kelliema (pcs) | 10 |
| Konfigurazzjoni tad-dawl | |
| Sors tad-dawl tar-raġġ baxx | LED |
| Sors tad-dawl tar-raġġ għoli | LED |
| Dwal LED li jaħdmu bi nhar | IVA |
| Dawl adattiv 'il bogħod u qrib | IVA |
| Fanali ta' quddiem awtomatiċi | IVA |
| Dawwar id-dawl ta' għajnuna | IVA |
| Dawwar il-fanali ta’ quddiem | IVA |
| Dwal taċ-ċpar ta 'quddiem | LED |
| Għoli tal-headlight aġġustabbli | IVA |
| Il-fanali ta' quddiem jintfew | IVA |
| Mess id-dawl tal-qari | IVA |
| Dawl ambjentali fil-karozza | Kulur |
| Ħġieġ/mera ta’ wara | |
| Twieqi ta' quddiem tal-enerġija | IVA |
| Twieqi ta' wara tal-enerġija | IVA |
| Funzjoni ta 'lift b'buttuna waħda tat-tieqa | Karozza sħiħa |
| Funzjoni kontra l-qross tat-tieqa | IVA |
| Ħġieġ kontra l-ħoss b'ħafna saffi | Il-filliera ta’ quddiem |
| Karatteristika ta 'wara l-audition | Aġġustament elettriku, tiwi elettriku, memorja tal-mera ta 'wara, tisħin ta' mera ta 'wara, tnaqqis awtomatiku meta tirriversja, tiwi awtomatiku wara li tissakkar il-karozza |
| Funzjoni ta 'ġewwa tal-mera ta' wara | Elettriku kontra t-tgħammix |
| Ħġieġ tal-privatezza tal-ġenb ta 'wara | IVA |
| Vanity mera ta 'ġewwa | Sedil tas-sewwieq+dawl Kopilota+dawl |
| Funzjoni tal-wiper tas-sensor | Sensor tax-xita |
| Arja kondizzjonata/friġġ | |
| Metodu ta 'kontroll tat-temperatura tal-arja kondizzjonata | Arja kondizzjonata awtomatika |
| Żbokk tal-arja fuq wara | IVA |
| Kontroll taż-żona tat-temperatura | IVA |
| Filtru PM2.5 fil-karozza | IVA |










