Agahiya hilberê
Mîna modelên Tesla yên din, Model Y ji destpêkê ve bi ewlehî li pêş sêwirana xwe hate sêwirandin.Navenda giraniya wesayîtê di nîvê binê wesayîtê de cih digire, û xwedan hêza bilind a strukturê laş û qada tamponê ya bandorker e, bi bandor xetera zirarê kêm dike.
Model Y rehetiyê bi praktîkê re dike yek û dikare pênc rêwiyan û bagajên wan ên hilgirtinê bihewîne.Her kursiyek di rêza duyemîn de dikare bi darê ve were çikandin da ku ski, mobîlyayên piçûk, bagaj û tiştên din hilgire.Deriyê hatchback rasterast ber bi binê boriyê ve diçe û bi bejna mezin vedibe û digire, hilgirtin û danîna tiştan hêsan dike.
Pergala ajokera tev-teker a Tesla bi du motorên serbixwe yên ultra-hesas ve hatî stendine ku bi dîjîtal torque ya çerxên pêş û paşîn ji bo kişandin û îstîqrara hêja kontrol dikin, û hilgirtina baran, berf û hawîrdorên heramî an derveyî rê hêsan dike.
Model Y otomobîlek hemî-elektrîkî ye, û hûn çu carî ne hewce ne ku careke din biçin stasyonek gazê.Di ajotina rojane de, hûn tenê hewce ne ku wê bi şev li malê bar bikin, û hûn dikarin roja din bi tevahî bar bikin.Ji bo ajokarên dirêj, bi navgîniya stasyonên şarjê yên gelemperî an tora barkirinê ya Tesla-yê dakêşin.Li çaraliyê cîhanê zêdetirî 30,000 pileyên me yên şarjê hene, ku hefteyek navînî şeş malperên nû lê zêde dikin.
Kursiya şofêrê bilind dibe, berika pêşiyê tê xwarê, û ajokar xwedan dîmenek berfireh li pêş e.Model Y wekî standard xwedan hundurê minimalîst, ekranek 15-inch û pergalek dengek berbiçav e.Banê camê panoramîk, cîhê hundurê berfire, dîmenê ezmên panoramîk.
Specifications Product
| Nîşan | TESLA |
| Cins | MODEL Y |
| Parametreyên bingehîn | |
| Modela otomobîlê | Mid-size SUV |
| Cureyê Enerjiyê | Elektrîkê paqij |
| Nîşandana komputerê ya li ser panelê | Reng |
| Ekrana rengîn a kontrola navendî | Touch LCD |
| Mezinahiya ekrana kontrola navendî (inch) | 10 |
| Rêzeya rêwîtiya elektrîkê ya paqij a NEDC (KM) | 545/640/566 |
| Rêzeya rêwîtiya elektrîkê ya safî ya WLTP (KM) | 545/660/615 |
| Dema barkirina bilez[h] | 1 |
| Dema barkirina hêdî[h] | 10h |
| Motora Elektrîk [Ps] | 275/450/486 |
| Gearbox | Veguheztina Rêjeya Fixed |
| Dirêjî, firehî û bilindahî (mm) | 4750*1921*1624 |
| Hejmara kursiyan | 5 |
| Avahiya laş | 5-derî 5-kursiyê SUV |
| Leza Serê (KM/H) | 217/217/250 |
| Leza fermî 0-100km/h (s) | 6.9/5/3.7 |
| Bingeha teker (mm) | 2890 |
| Kapasîteya bagajê (L) | 2158 |
| Girse (kg) | 1929/-/2010 |
| Motora elektrîkê | |
| Tîpa motorê | Magnata daîmî hemdem / Enduksîyona pêş a asînkron, magnetiya daîmî ya paşîn a hevdem/ Induksyona pêş a asînkron, magnetiya daîmî ya paş a hevdem |
| Tevahiya hêza motorê (kw) | 202/331/357 |
| Tevahiya torqa motorê [Nm] | 404/559/659 |
| Hêza herî zêde ya motora pêşîn (kW) | ~/137/137 |
| Çirûska herî zêde ya motora pêşîn (Nm) | ~/219/219 |
| Hêza herî zêde ya motora paşîn (kW) | 202/194/220 |
| Çirûska herî zêde ya motora paşîn (Nm) | 404/340/440 |
| Awa | Pîlê fosfatê hesinî / Pîlyaya lîtyumê ya sêyem / Ternary lithium battery |
| Hêza pîlê (kwh) | 60/78.4/78.4 |
| Moda ajotinê | Elektrîkê paqij |
| Hejmara motorên ajotinê | Motora yek / Ducar / Duble motor |
| Cihê motorê | Paş / Pêş + Paş / Pêş + Paş |
| Chassis Steer | |
| Forma ajotinê | Li paş ajotina paşîn / Dual motora çar teker / Dual motor çar teker |
| Type suspension ber | Rawestandina serbixwe ya ducarî |
| Type suspension rear | Rawestandina serbixwe ya pir-girêdan |
| Struktura bedena car | Hilgirtina barkirinê |
| Teker braking | |
| Cureyê frena pêşiyê | Dîska hewayê |
| Cureyê frena paş | Dîska hewayê |
| Cureyê frena parkkirinê | Brake elektrîkê |
| Specifications Tîrê Eniya | 255/45 R19 255/45 R19 255/35 R21 |
| Taybetmendiyên tîrêjê paş | 255/45 R19 255/45 R19 275/35 R21 |
| Agahdariya Ewlekariya Cab | |
| Balafira ajokerê ya bingehîn | ERÊ |
| Balafirgeha hevpîlot | ERÊ |
| Berê hewa hewa | ERÊ |
| Balafira serê pêşîn (perde) | ERÊ |
| Balafira serê paşîn (perde) | ERÊ |
| ISOFIX girêdana kursiya zarokan | ERÊ |
| Fonksiyona şopandina zexta tire | Nîşandana zexta tire |
| Bîranîn kembera ewlehiyê nayê girêdan | Rêza pêşîn |
| ABS antî-lock | ERÊ |
| Dabeşkirina hêza frensê (EBD/CBC, hwd.) | ERÊ |
| Alîkariya Brake (EBA/BAS/BA, hwd.) | ERÊ |
| Kontrola kêşanê (ASR / TCS / TRC, hwd.) | ERÊ |
| Kontrola îstîqrara laş (ESC/ESP/DSC, hwd.) | ERÊ |
| Alîkariya Parallel | ERÊ |
| Sîstema Hişyariyê ya Derketina Lane | ERÊ |
| Alîkariya Keeping Lane | ERÊ |
| Braking Active / Pergala Ewlekariya Çalak | ERÊ |
| Radara parkkirinê ya pêşîn | ERÊ |
| Radara parkkirinê ya paşîn | ERÊ |
| Vîdyoya alîkariya ajotinê | Reverse image |
| sîstema Cruise | Keştiya adaptîf a bilez a tevahî |
| parkkirinê otomatîk | ERÊ |
| Hill alîkarî | ERÊ |
| Porta barkirinê | USB / Tîpa-C |
| Hejmara axaftvanan (pcs) | 14 |
| Materyalên kursiyê | Çermê teqlîd |
| Veguheztina kursiyê ajokar | Veguheztina pêş û paşîn, verastkirina piştê, verastkirina bilindahiyê (4-alî), piştgiriya lumbar (4-alî) |
| Veguheztina kursiya hevpîlot | Veguheztina pêş û paşîn, verastkirina piştê, verastkirina bilindbûnê (4 rê) |
| Navendê armrest | Pêş / Paş |
-
Otomobîla elektrîkê ya enerjiya nû ya Pekînê EU7 NEDC 451km
-
NIO ec6 suv elektrîkê ya nû ya enerjiyê
-
Xpeng P5 enerjiya nû ya bi leza bilind a elektrîkê ya paqij
-
HYUNDAl Lafesta otomobîla bilez a enerjiya nû ya r...
-
Rêzeya ajotinê Jac IEV6E 205km mina elektrîkê ya paqij…
-
Dongfeng Qichen D60EV enerjiya nû ya leza bilind...













