日産 シルフィ 新エネルギー高速セダン

特に正面の顔、角張っていて、腰はまろやかですが、非常に反っています。ヘッドライトの計画、ヘッドライトは非常にシャープに見え、デイタイムランニングライトは非常に美しいです。近接ライトはLEDで、リアテールライトはフル点灯しており、夜間の識別能力は非常に強力です。

内装の細工精度、細やかさ、耐久性など、一部の車とは異なり、一見非常にファッショナブルでダイナミックに見えますが、ファミリーカーとしては節度を持って長持ちするものとなっています。素材は非常に本物で、中央コントロールパネルとドアパネルは柔らかい素材で、感触がとても良いです。中央コントロールの計画も非常にファッショナブルで、中央コントロールパネル、アームレストボックスカバー、ドアアームレストは柔らかい素材のパッケージです。

ピュアエレクトリック・シルフィには、最高出力109馬力の電気モーターTZ200XS5URが搭載されています。バッテリーに関しては、総容量38kWhのウエハー型高効率三元系リチウム電池パックを搭載。充電に関しては、新型車は50kWのDC急速充電と6.6kWのAC低速充電の2つの充電モードをサポートできる。低速充電の場合は 8 時間で充電でき、高速充電の場合は 45 分でバッテリー容量の 80% まで充電できます。また、携帯電話クライアントを通じて、充電パイルのクエリ、バッテリー状態の表示、充電情報、盗難防止電子フェンスやその他の機能など、車両の多くの機能を理解して設定し、カーライフをさらに容易にします。