उत्पाद की जानकारी
बाहरी डिजाइन के संदर्भ में, LYNK&CO 09 एक नई डिजाइन भाषा को अपनाता है, इसका फ्रंट एयर इनटेक ग्रिल एक सीधा झरना डिजाइन है, और आकार बड़ा है, वायु क्षेत्र अधिक भरा हुआ है।LYNK&CO के अन्य मॉडलों की तुलना में, नई कार के बड़े प्रकाश समूह में थोड़ा बदलाव है।यह स्प्लिट हेडलाइट और नॉर्दर्न लाइट एलईडी डे-टाइम ड्राइविंग को अपनाता है, जिसकी उच्च मान्यता है।कार के किनारे पर LYNK&CO नेमप्लेट तत्व बरकरार है, छिपे हुए दरवाज़े के हैंडल को कमर लाइन के साथ एकीकृत किया गया है, और कार एक फ्लोटिंग छत से सुसज्जित है, जो अधिक भव्य भी दिखती है।शरीर के आकार के संदर्भ में, LYNK&CO 09 की लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई 5042/1977/1780 मिमी और व्हीलबेस 2984 मिमी है।यह छह और सात सीट लेआउट में उपलब्ध है।कार के पिछले हिस्से में यूरोपीय विंग क्रिस्टल टेललाइट के डिज़ाइन का उपयोग किया गया है, दोनों तरफ के निकास के साथ, यह अधिक फैशनेबल और आधुनिक दिखता है।
इंटीरियर, LYNK&CO 09 लक्जरी यॉट केबिन की अवधारणा को अपनाता है, क्लाउड स्कीमा इंटेलिजेंट कंट्रोल 6 स्क्रीन को 12+6 इंच इंटेलिजेंट सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन, 12.8 इंच W-HUD डिस्प्ले, 12.3 इंच एलसीडी इंस्ट्रूमेंट और 2 1.4-इंच एलसीडी नॉब स्क्रीन में विभाजित किया गया है। जिसमें प्रौद्योगिकी और विलासिता की भावना है।
सुविधा में मोनाको NAPPA सीटें, एविएशन हेडरेस्ट, BOSE स्पीकर और एक खुशबू प्रणाली शामिल है।उल्लेखनीय है कि LYNK&CO 09 वाहन कॉन्फ़िगरेशन को और समृद्ध करने के विकल्प के रूप में एक लक्जरी अपग्रेड पैकेज और LCP ड्राइवर सहायता प्रीमियम पैकेज, एयर सस्पेंशन और सक्रिय ग्रिल प्रदान करता है।इसके अलावा, LYNK&CO 09 उपयोगकर्ताओं को चुनने के लिए स्पेस सिल्वर ग्रिल और दो अलग-अलग व्हील हब भी प्रदान करता है।
उत्पाद की विशेषताएं
| ब्रांड | लिंक एंड कंपनी |
| नमूना | '09 |
| संस्करण | 2021 2.0T PHEV प्रो 6-सीटर |
| बुनियादी पैरामीटर | |
| कार के मॉडल | मध्यम और बड़ी एसयूवी |
| ऊर्जा का प्रकार | प्लग-इन हाइब्रिड |
| बाजार के लिए समय | अक्टूबर 2021 |
| एनईडीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) | 80 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 317 |
| अधिकतम टॉर्क [एनएम] | 659 |
| इलेक्ट्रिक मोटर (पीएस) | 177 |
| इंजन | 2.0टी 254पीएस एल4 |
| GearBox | 8-स्पीड एएमटी |
| लंबाई*चौड़ाई*ऊंचाई (मिमी) | 5042*1977*1780 |
| शरीर - रचना | 5-दरवाजे वाली 6-सीट वाली एसयूवी |
| शीर्ष गति (किमी/घंटा) | 230 |
| आधिकारिक 0-100 किमी/घंटा त्वरण (एस) | 5.6 |
| WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100km) | 2.8 |
| कार बोडी | |
| लंबाई(मिमी) | 5042 |
| चौड़ाई(मिमी) | 1977 |
| ऊँचाई(मिमी) | 1782 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2984 |
| फ्रंट ट्रैक (मिमी) | 1680 |
| रियर ट्रैक (मिमी) | 1684 |
| न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस (मिमी) | 190 |
| शरीर - रचना | एसयूवी |
| दरवाज़ों की संख्या | 5 |
| सीटों की संख्या | 6 |
| तेल टैंक क्षमता (एल) | 50 |
| द्रव्यमान (किग्रा) | 2320 |
| इंजन | |
| विस्थापन(एमएल) | 1969 |
| विस्थापन(एल) | 2 |
| सेवन प्रपत्र | टर्बो सुपरचार्जिंग |
| इंजन लेआउट | इंजन अनुप्रस्थ |
| सिलेंडर की व्यवस्था | L |
| सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 |
| प्रति सिलेंडर वाल्वों की संख्या (पीसी) | 4 |
| संक्षिप्तीकरण अनुपात | 10.8 |
| हवा की आपूर्ति | डीओएचसी |
| अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 254 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 187 |
| अधिकतम विद्युत गति (आरपीएम) | 5500 |
| अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 350 |
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 1800-4800 |
| ईंधन रूप | प्लग-इन हाइब्रिड |
| ईंधन लेबल | 95# |
| तेल आपूर्ति विधि | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण |
| सिलेंडर हेड सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| सिलेंडर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| पर्यावरण मानक | VI |
| विद्युत मोटर | |
| मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक तुल्यकालन |
| कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 130 |
| कुल मोटर टॉर्क [एनएम] | 309 |
| सिस्टम एकीकृत पावर (किलोवाट) | 317 |
| समग्र सिस्टम टॉर्क [एनएम] | 659 |
| ड्राइव मोटरों की संख्या | एकल मोटर |
| मोटर प्लेसमेंट | पिछला |
| बैटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बैटरी |
| एनईडीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) | 80 |
| सीएलटीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) | 60 |
| बैटरी पावर(किलोवाट) | 18.83 |
| GearBox | |
| गिअर का नंबर | 8 |
| पारेषण के प्रकार | स्वचालित मैनुअल ट्रांसमिशन (एटी) |
| संक्षिप्त नाम | 8-स्पीड एएमटी |
| चेसिस स्टीयर | |
| ड्राइव का स्वरूप | सामने चार पहिया ड्राइव |
| चार पहियों का गमन | इलेक्ट्रिक चार पहिया ड्राइव |
| फ्रंट सस्पेंशन का प्रकार | डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन का प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| बूस्ट प्रकार | विद्युत सहायता |
| कार बॉडी संरचना | लोड बियरिंग |
| व्हील ब्रेक लगाना | |
| फ्रंट ब्रेक का प्रकार | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक का प्रकार | हवादार डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक का प्रकार | इलेक्ट्रिक ब्रेक |
| फ्रंट टायर विशिष्टताएँ | 275/45 आर20 |
| रियर टायर विशिष्टताएँ | 275/45 आर20 |
| कैब सुरक्षा सूचना | |
| प्राइमरी ड्राइवर एयरबैग | हाँ |
| सह पायलट एयरबैग | हाँ |
| फ्रंट साइड एयरबैग | हाँ |
| फ्रंट हेड एयरबैग (पर्दा) | हाँ |
| रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | हाँ |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर दबाव प्रदर्शन |
| सीट बेल्ट नहीं बांधने का रिमाइंडर | सामने की पंक्ति दूसरी पंक्ति |
| ISOFIX चाइल्ड सीट कनेक्टर | हाँ |
| एबीएस एंटी-लॉक | हाँ |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी, आदि) | हाँ |
| ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए, आदि) | हाँ |
| कर्षण नियंत्रण (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी, आदि) | हाँ |
| शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी, आदि) | हाँ |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | हाँ |
| लेन कीपिंग सहायता | हाँ |
| सड़क यातायात संकेत पहचान | हाँ |
| सक्रिय ब्रेकिंग/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | हाँ |
| सहायता/नियंत्रण कॉन्फ़िगरेशन | |
| सामने पार्किंग रडार | हाँ |
| रियर पार्किंग रडार | हाँ |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | कार साइड ब्लाइंड स्पॉट छवि 360 डिग्री पैनोरमिक छवि |
| क्रूज प्रणाली | पूर्ण गति अनुकूली क्रूज़ |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | खेल/अर्थव्यवस्था/मानक आराम/ऑफ-रोड |
| स्वचालित पार्किंग | हाँ |
| पहाड़ी सहायता | हाँ |
| अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | हाँ |
| बाहरी/चोरी-रोधी कॉन्फ़िगरेशन | |
| सनरूफ प्रकार | खुलने योग्य पैनोरमिक सनरूफ |
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | हाँ |
| प्रेरण ट्रंक | हाँ |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | हाँ |
| टाँड | हाँ |
| इंजन इलेक्ट्रॉनिक इम्मोबिलाइज़र | हाँ |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | हाँ |
| कुंजी प्रकार | रिमोट कंट्रोल कुंजी ब्लूटूथ कुंजी एनएफसी/आरएफआईडी कुंजी |
| बिना चाबी प्रारंभ प्रणाली | हाँ |
| बिना चाबी प्रवेश समारोह | आगे की पंक्ति |
| बिजली के दरवाज़े के हैंडल को छिपाएँ | हाँ |
| रिमोट स्टार्ट फ़ंक्शन | हाँ |
| आंतरिक विन्यास | |
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | असली लेदर |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | रंग |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | हाँ |
| एलसीडी मीटर का आकार (इंच) | 12.3 |
| मोबाइल फोन वायरलेस चार्जिंग फ़ंक्शन | आगे की पंक्ति |
| सीट विन्यास | |
| सीट सामग्री | असली लेदर |
| स्पोर्ट्स स्टाइल सीट | हाँ |
| ड्राइवर की सीट का समायोजन | आगे और पीछे का समायोजन, बैकरेस्ट समायोजन, ऊंचाई समायोजन (2-तरफ़ा) |
| सह-पायलट सीट समायोजन | आगे और पीछे का समायोजन, बैकरेस्ट समायोजन, ऊंचाई समायोजन (2-तरफ़ा) |
| मुख्य/सहायक सीट विद्युत समायोजन | हाँ |
| दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | आगे और पीछे का समायोजन, बैकरेस्ट समायोजन |
| इलेक्ट्रिक रियर सीट समायोजन | हाँ |
| दूसरी पंक्ति की अलग-अलग सीटें | हाँ |
| सीट लेआउट | 2.-2-2 |
| पीछे की सीटें नीचे की ओर मुड़ी हुई हैं | अनुपात नीचे |
| पिछला कप धारक | हाँ |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | फ्रंट रियर |
| मल्टीमीडिया विन्यास | |
| केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | एलसीडी को स्पर्श करें |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन का आकार (इंच) | 6 12 |
| उपग्रह नेविगेशन प्रणाली | हाँ |
| नेविगेशन यातायात सूचना प्रदर्शन | हाँ |
| सड़क किनारे सहायता कॉल | हाँ |
| ब्लूटूथ/कार फोन | हाँ |
| ध्वनि पहचान नियंत्रण प्रणाली | मल्टीमीडिया सिस्टम, नेविगेशन, टेलीफोन, एयर कंडीशनिंग, सनरूफ |
| वाहनों का इंटरनेट | हाँ |
| ओटीए अपग्रेड | हाँ |
| मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | यूएसबी टाइप-सी |
| यूएसबी/टाइप-सी पोर्ट की संख्या | 3 सामने/3 पीछे |
| सामान डिब्बे 12V पावर इंटरफ़ेस | हाँ |
| बोलने वालों की संख्या (पीसी) | 10 |
| प्रकाश विन्यास | |
| निम्न किरण प्रकाश स्रोत | नेतृत्व किया |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | नेतृत्व किया |
| प्रकाश सुविधाएँ | आव्यूह |
| दिन के समय चलने वाली एलईडी लाइटें | हाँ |
| अनुकूली दूर और निकट प्रकाश | हाँ |
| स्वचालित हेडलाइट्स | हाँ |
| हेडलाइट्स चालू करें | हाँ |
| हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | हाँ |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | हाँ |
| हेडलाइट्स बंद हो जाती हैं | हाँ |
| पढ़ने की रोशनी को स्पर्श करें | हाँ |
| ग्लास/रियरव्यू मिरर | |
| सामने की पावर विंडो | हाँ |
| रियर पावर विंडो | हाँ |
| विंडो वन-बटन लिफ्ट फ़ंक्शन | पूरी कार |
| विंडो एंटी-पिंच फ़ंक्शन | हाँ |
| बहुपरत ध्वनिरोधी ग्लास | आगे की पंक्ति |
| पोस्ट ऑडिशन सुविधा | इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट, इलेक्ट्रिक फोल्डिंग, रियरव्यू मिरर हीटिंग, कार को लॉक करने के बाद स्वचालित फोल्डिंग |
| अंदर रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | विद्युत विरोधी चकाचौंध |
| आंतरिक घमंड दर्पण | ड्राइवर की सीट+लाइट सह-पायलट+लाइट |
| रियर वाइपर | हाँ |
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | वर्षा संवेदक |
| एयर कंडीशनर/रेफ्रिजरेटर | |
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | स्वचालित एयर कंडीशनर |
| रियर एयर आउटलेट | हाँ |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | हाँ |
| विशेष विन्यास | |
| 180° पारदर्शी चेसिस प्रणाली | हाँ |










