ఉత్పత్తి సమాచారం
బాహ్య డిజైన్ పరంగా, LYNK&CO 09 ఒక కొత్త డిజైన్ లాంగ్వేజ్‌ని స్వీకరించింది, దాని ఫ్రంట్ ఎయిర్ ఇన్‌టేక్ గ్రిల్ స్ట్రెయిట్ వాటర్‌ఫాల్ డిజైన్, మరియు పరిమాణం పెద్దది, ఎయిర్ ఫీల్డ్ మరింత నిండి ఉంటుంది.LYNK&CO యొక్క ఇతర మోడళ్లతో పోలిస్తే, కొత్త కారు యొక్క పెద్ద లైట్ గ్రూప్‌లో తక్కువ మార్పు లేదు.ఇది స్ప్లిట్ హెడ్‌లైట్ మరియు నార్తర్న్ లైట్ LED డేటైమ్ డ్రైవింగ్‌ను స్వీకరించింది, ఇది అధిక గుర్తింపును కలిగి ఉంది.కారు వైపు LYNK&CO నేమ్‌ప్లేట్ ఎలిమెంట్‌ను కలిగి ఉంటుంది, దాచిన డోర్ హ్యాండిల్ నడుము లైన్‌తో అనుసంధానించబడి ఉంది మరియు కారు తేలియాడే పైకప్పుతో అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది మరింత గొప్పగా కనిపిస్తుంది.శరీర పరిమాణం పరంగా, LYNK&CO 09 పొడవు, వెడల్పు మరియు ఎత్తులో 5042/1977/1780mm మరియు వీల్‌బేస్‌లో 2984mm.ఇది ఆరు మరియు ఏడు సీట్ల లేఅవుట్‌లలో లభిస్తుంది.కారు వెనుక భాగం యూరోపియన్ వింగ్ క్రిస్టల్ టైల్‌లైట్ డిజైన్‌ను ఉపయోగిస్తుంది, రెండు వైపుల ఎగ్జాస్ట్‌తో, ఇది మరింత నాగరికంగా మరియు ఆధునికంగా కనిపిస్తుంది.
ఇంటీరియర్, LYNK&CO 09 లగ్జరీ యాచ్ క్యాబిన్, క్లౌడ్ స్కీమా ఇంటెలిజెంట్ కంట్రోల్ 6 స్క్రీన్‌లు 12+6 అంగుళాల ఇంటెలిజెంట్ సెంట్రల్ కంట్రోల్ స్క్రీన్, 12.8 అంగుళాల W-HUD డిస్ప్లే, 12.3 అంగుళాల LCD ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ మరియు 2 1.4-inch స్క్రీన్, 2 1.4-inch స్క్రీన్‌గా విభజించబడ్డాయి. సాంకేతికత మరియు లగ్జరీ భావాన్ని కలిగి ఉంటుంది.
సౌకర్యాలలో మొనాకో NAPPA సీట్లు, ఏవియేషన్ హెడ్‌రెస్ట్‌లు, BOSE స్పీకర్లు మరియు సువాసన వ్యవస్థ ఉన్నాయి.LYNK&CO 09 ఒక లగ్జరీ అప్‌గ్రేడ్ ప్యాకేజీని మరియు LCP డ్రైవర్ సహాయం ప్రీమియం ప్యాకేజీ, ఎయిర్ సస్పెన్షన్ మరియు యాక్టివ్ గ్రిల్‌లను వెహికల్ కాన్ఫిగరేషన్‌ను మరింత మెరుగుపరిచేందుకు ఎంపికలుగా అందించడం గమనార్హం.అదనంగా, LYNK&CO 09 వినియోగదారులు ఎంచుకోవడానికి స్పేస్ సిల్వర్ గ్రిల్ మరియు రెండు వేర్వేరు వీల్ హబ్‌లను కూడా అందిస్తుంది.
వస్తువు వివరాలు
| బ్రాండ్ | లింక్&కో |
| మోడల్ | '09 |
| సంస్కరణ: Telugu | 2021 2.0T PHEV ప్రో 6-సీటర్ |
| ప్రాథమిక పారామితులు | |
| కారు మోడల్ | మధ్యస్థ మరియు పెద్ద SUV |
| శక్తి రకం | ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ |
| మార్కెట్‌కి సమయం | అక్టోబర్.2021 |
| NEDC ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ రేంజ్ (KM) | 80 |
| గరిష్ట శక్తి (KW) | 317 |
| గరిష్ట టార్క్ [Nm] | 659 |
| ఎలక్ట్రిక్ మోటార్(Ps) | 177 |
| ఇంజిన్ | 2.0T 254PS L4 |
| గేర్బాక్స్ | 8-స్పీడ్ AMT |
| పొడవు*వెడల్పు*ఎత్తు (మిమీ) | 5042*1977*1780 |
| శరీర నిర్మాణం | 5-డోర్ 6-సీట్ SUV |
| అత్యధిక వేగం (KM/H) | 230 |
| అధికారిక 0-100కిమీ/గం త్వరణం (లు) | 5.6 |
| WLTC సమగ్ర ఇంధన వినియోగం (L/100km) | 2.8 |
| కారు శరీరం | |
| పొడవు(మిమీ) | 5042 |
| వెడల్పు(మిమీ) | 1977 |
| ఎత్తు(మిమీ) | 1782 |
| వీల్ బేస్(మిమీ) | 2984 |
| ముందు ట్రాక్ (మిమీ) | 1680 |
| వెనుక ట్రాక్ (మిమీ) | 1684 |
| కనిష్ట గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ) | 190 |
| శరీర నిర్మాణం | SUV |
| తలుపుల సంఖ్య | 5 |
| సీట్ల సంఖ్య | 6 |
| ఆయిల్ ట్యాంక్ సామర్థ్యం(L) | 50 |
| ద్రవ్యరాశి (కిలోలు) | 2320 |
| ఇంజిన్ | |
| స్థానభ్రంశం (mL) | 1969 |
| స్థానభ్రంశం(L) | 2 |
| తీసుకోవడం రూపం | టర్బో సూపర్ఛార్జింగ్ |
| ఇంజిన్ లేఅవుట్ | ఇంజిన్ అడ్డంగా |
| సిలిండర్ అమరిక | L |
| సిలిండర్ల సంఖ్య (పిసిలు) | 4 |
| సిలిండర్‌కు వాల్వ్‌ల సంఖ్య (పిసిలు) | 4 |
| కుదింపు నిష్పత్తి | 10.8 |
| గాలి సరఫరా | DOHC |
| గరిష్ట హార్స్పవర్ (PS) | 254 |
| గరిష్ట శక్తి (KW) | 187 |
| గరిష్ట శక్తి వేగం (rpm) | 5500 |
| గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 350 |
| గరిష్ట టార్క్ వేగం (rpm) | 1800-4800 |
| ఇంధన రూపం | ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ |
| ఇంధన లేబుల్ | 95# |
| చమురు సరఫరా పద్ధతి | డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్ |
| సిలిండర్ హెడ్ మెటీరియల్ | అల్యూమినియం మిశ్రమం |
| సిలిండర్ పదార్థం | అల్యూమినియం మిశ్రమం |
| పర్యావరణ ప్రమాణాలు | VI |
| విద్యుత్ మోటారు | |
| మోటార్ రకం | శాశ్వత అయస్కాంత సమకాలీకరణ |
| మొత్తం మోటార్ శక్తి (kw) | 130 |
| మొత్తం మోటార్ టార్క్ [Nm] | 309 |
| సిస్టమ్ ఇంటిగ్రేటెడ్ పవర్ (kW) | 317 |
| మొత్తం సిస్టమ్ టార్క్ [Nm] | 659 |
| డ్రైవ్ మోటార్లు సంఖ్య | ఒకే మోటార్ |
| మోటార్ ప్లేస్మెంట్ | వెనుక |
| బ్యాటరీ రకం | టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ |
| NEDC ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ రేంజ్ (KM) | 80 |
| CLTC ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ క్రూజింగ్ రేంజ్ (KM) | 60 |
| బ్యాటరీ శక్తి (kwh) | 18.83 |
| గేర్బాక్స్ | |
| గేర్ల సంఖ్య | 8 |
| ట్రాన్స్మిషన్ రకం | ఆటోమేటిక్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ (AT) |
| చిన్న పేరు | 8-స్పీడ్ AMT |
| చట్రం స్టీర్ | |
| డ్రైవ్ యొక్క రూపం | ఫ్రంట్ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ |
| ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ | ఎలక్ట్రిక్ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ |
| ముందు సస్పెన్షన్ రకం | డబుల్ విష్‌బోన్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ |
| వెనుక సస్పెన్షన్ రకం | బహుళ-లింక్ స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ |
| బూస్ట్ రకం | విద్యుత్ సహాయం |
| కారు శరీర నిర్మాణం | లోడ్ బేరింగ్ |
| వీల్ బ్రేకింగ్ | |
| ముందు బ్రేక్ రకం | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
| వెనుక బ్రేక్ రకం | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్ |
| పార్కింగ్ బ్రేక్ రకం | ఎలక్ట్రిక్ బ్రేక్ |
| ముందు టైర్ స్పెసిఫికేషన్స్ | 275/45 R20 |
| వెనుక టైర్ లక్షణాలు | 275/45 R20 |
| క్యాబ్ భద్రత సమాచారం | |
| ప్రైమరీ డ్రైవర్ ఎయిర్‌బ్యాగ్ | అవును |
| కో-పైలట్ ఎయిర్‌బ్యాగ్ | అవును |
| ఫ్రంట్ సైడ్ ఎయిర్‌బ్యాగ్ | అవును |
| ఫ్రంట్ హెడ్ ఎయిర్‌బ్యాగ్ (కర్టెన్) | అవును |
| వెనుక హెడ్ ఎయిర్‌బ్యాగ్ (కర్టెన్) | అవును |
| టైర్ ఒత్తిడి పర్యవేక్షణ ఫంక్షన్ | టైర్ ఒత్తిడి ప్రదర్శన |
| సీట్ బెల్ట్ బిగించబడలేదు రిమైండర్ | ముందు వరుస రెండవ వరుస |
| ISOFIX చైల్డ్ సీట్ కనెక్టర్ | అవును |
| ABS యాంటీ-లాక్ | అవును |
| బ్రేక్ ఫోర్స్ పంపిణీ (EBD/CBC, మొదలైనవి) | అవును |
| బ్రేక్ అసిస్ట్ (EBA/BAS/BA, మొదలైనవి) | అవును |
| ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ (ASR/TCS/TRC, మొదలైనవి) | అవును |
| శరీర స్థిరత్వ నియంత్రణ (ESC/ESP/DSC, మొదలైనవి) | అవును |
| లేన్ బయలుదేరే హెచ్చరిక వ్యవస్థ | అవును |
| లేన్ కీపింగ్ అసిస్ట్ | అవును |
| రహదారి ట్రాఫిక్ గుర్తు గుర్తింపు | అవును |
| యాక్టివ్ బ్రేకింగ్/యాక్టివ్ సేఫ్టీ సిస్టమ్ | అవును |
| సహాయం/నియంత్రణ కాన్ఫిగరేషన్ | |
| ముందు పార్కింగ్ రాడార్ | అవును |
| వెనుక పార్కింగ్ రాడార్ | అవును |
| డ్రైవింగ్ సహాయం వీడియో | కార్ సైడ్ బ్లైండ్ స్పాట్ చిత్రం 360 డిగ్రీ పనోరమిక్ చిత్రం |
| క్రూయిజ్ సిస్టమ్ | పూర్తి వేగం అనుకూల క్రూయిజ్ |
| డ్రైవింగ్ మోడ్ మారడం | స్పోర్ట్/ఎకానమీ/స్టాండర్డ్ కంఫర్ట్/ఆఫ్-రోడ్ |
| ఆటోమేటిక్ పార్కింగ్ | అవును |
| హిల్ అసిస్ట్ | అవును |
| నిటారుగా దిగడం | అవును |
| బాహ్య / యాంటీ-తెఫ్ట్ కాన్ఫిగరేషన్ | |
| సన్‌రూఫ్ రకం | తెరవగల పనోరమిక్ సన్‌రూఫ్ |
| రిమ్ పదార్థం | అల్యూమినియం మిశ్రమం |
| ఎలక్ట్రిక్ ట్రంక్ | అవును |
| ఇండక్షన్ ట్రంక్ | అవును |
| ఎలక్ట్రిక్ ట్రంక్ పొజిషన్ మెమరీ | అవును |
| పై అటక | అవును |
| ఇంజిన్ ఎలక్ట్రానిక్ ఇమ్మొబిలైజర్ | అవును |
| ఇంటీరియర్ సెంట్రల్ లాక్ | అవును |
| కీ రకం | రిమోట్ కంట్రోల్ కీ బ్లూటూత్ కీ NFC/RFID కీ |
| కీలెస్ ప్రారంభ వ్యవస్థ | అవును |
| కీలెస్ ఎంట్రీ ఫంక్షన్ | ముందు వరుస |
| ఎలక్ట్రిక్ డోర్ హ్యాండిల్‌ను దాచండి | అవును |
| రిమోట్ ప్రారంభ ఫంక్షన్ | అవును |
| అంతర్గత కాన్ఫిగరేషన్ | |
| స్టీరింగ్ వీల్ మెటీరియల్ | అసలైన లెదర్ |
| స్టీరింగ్ వీల్ స్థానం సర్దుబాటు | మాన్యువల్ అప్ మరియు డౌన్ + ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు |
| ట్రిప్ కంప్యూటర్ డిస్ప్లే స్క్రీన్ | రంగు |
| పూర్తి LCD డాష్‌బోర్డ్ | అవును |
| LCD మీటర్ పరిమాణం (అంగుళం) | 12.3 |
| మొబైల్ ఫోన్ వైర్‌లెస్ ఛార్జింగ్ ఫంక్షన్ | ముందు వరుస |
| సీటు కాన్ఫిగరేషన్ | |
| సీటు పదార్థాలు | అసలైన లెదర్ |
| క్రీడా శైలి సీటు | అవును |
| డ్రైవర్ సీటు సర్దుబాటు | ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు, బ్యాక్‌రెస్ట్ సర్దుబాటు, ఎత్తు సర్దుబాటు (2-మార్గం) |
| కో-పైలట్ సీట్ల సర్దుబాటు | ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు, బ్యాక్‌రెస్ట్ సర్దుబాటు, ఎత్తు సర్దుబాటు (2-మార్గం) |
| ప్రధాన/సహాయక సీటు విద్యుత్ సర్దుబాటు | అవును |
| రెండవ వరుస సీటు సర్దుబాటు | ముందు మరియు వెనుక సర్దుబాటు, బ్యాక్‌రెస్ట్ సర్దుబాటు |
| ఎలక్ట్రిక్ వెనుక సీటు సర్దుబాటు | అవును |
| రెండవ వరుస వ్యక్తిగత సీట్లు | అవును |
| సీటు లేఅవుట్ | 2.-2-2 |
| వెనుక సీట్లు ముడుచుకున్నాయి | నిష్పత్తి తగ్గింది |
| వెనుక కప్పు హోల్డర్ | అవును |
| ముందు/వెనుక సెంటర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్ | ముందు వెనుక |
| మల్టీమీడియా కాన్ఫిగరేషన్ | |
| సెంట్రల్ కంట్రోల్ కలర్ స్క్రీన్ | LCDని తాకండి |
| సెంట్రల్ కంట్రోల్ స్క్రీన్ పరిమాణం (అంగుళం) | 6 12 |
| శాటిలైట్ నావిగేషన్ సిస్టమ్ | అవును |
| నావిగేషన్ ట్రాఫిక్ సమాచార ప్రదర్శన | అవును |
| రోడ్‌సైడ్ అసిస్టెన్స్ కాల్ | అవును |
| బ్లూటూత్/కార్ ఫోన్ | అవును |
| వాయిస్ రికగ్నిషన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ | మల్టీమీడియా సిస్టమ్, నావిగేషన్, టెలిఫోన్, ఎయిర్ కండిషనింగ్, సన్‌రూఫ్ |
| వాహనాల ఇంటర్నెట్ | అవును |
| OTA అప్‌గ్రేడ్ | అవును |
| మల్టీమీడియా/ఛార్జింగ్ ఇంటర్‌ఫేస్ | USB టైప్-C |
| USB/Type-c పోర్ట్‌ల సంఖ్య | 3 ముందు/3 వెనుక |
| లగేజ్ కంపార్ట్‌మెంట్ 12V పవర్ ఇంటర్‌ఫేస్ | అవును |
| స్పీకర్ల సంఖ్య (పిసిలు) | 10 |
| లైటింగ్ కాన్ఫిగరేషన్ | |
| తక్కువ పుంజం కాంతి మూలం | LED |
| హై బీమ్ లైట్ సోర్స్ | LED |
| లైటింగ్ ఫీచర్లు | మాతృక |
| LED డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్లు | అవును |
| సుదూర మరియు సమీప కాంతికి అనుకూలమైనది | అవును |
| ఆటోమేటిక్ హెడ్లైట్లు | అవును |
| హెడ్లైట్లు తిరగండి | అవును |
| హెడ్‌లైట్ వర్షం మరియు పొగమంచు మోడ్ | అవును |
| హెడ్‌లైట్ ఎత్తు సర్దుబాటు | అవును |
| హెడ్లైట్లు ఆఫ్ అవుతాయి | అవును |
| టచ్ రీడింగ్ లైట్ | అవును |
| గ్లాస్/రియర్‌వ్యూ అద్దం | |
| ముందు పవర్ విండోస్ | అవును |
| వెనుక పవర్ విండోస్ | అవును |
| విండో వన్-బటన్ లిఫ్ట్ ఫంక్షన్ | పూర్తి కారు |
| విండో యాంటీ-పించ్ ఫంక్షన్ | అవును |
| బహుళస్థాయి ధ్వనినిరోధక గాజు | ముందు వరుస |
| పోస్ట్ ఆడిషన్ ఫీచర్ | ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాటు, ఎలక్ట్రిక్ ఫోల్డింగ్, రియర్‌వ్యూ మిర్రర్ హీటింగ్, కారును లాక్ చేసిన తర్వాత ఆటోమేటిక్ ఫోల్డింగ్ |
| ఇన్‌సైడ్ రియర్‌వ్యూ మిర్రర్ ఫంక్షన్ | ఎలక్ట్రిక్ యాంటీ డాజిల్ |
| ఇంటీరియర్ వానిటీ మిర్రర్ | డ్రైవర్ సీటు+లైట్ కో-పైలట్+లైట్ |
| వెనుక వైపర్ | అవును |
| సెన్సార్ వైపర్ ఫంక్షన్ | వర్షం సెన్సార్ |
| ఎయిర్ కండీషనర్/రిఫ్రిజిరేటర్ | |
| ఎయిర్ కండీషనర్ ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ పద్ధతి | ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ కండీషనర్ |
| వెనుక గాలి అవుట్లెట్ | అవును |
| ఉష్ణోగ్రత జోన్ నియంత్రణ | అవును |
| ఫీచర్ చేయబడిన కాన్ఫిగరేషన్ | |
| 180° పారదర్శక చట్రం వ్యవస్థ | అవును |
స్వరూపం
వస్తువు యొక్క వివరాలు
